马自达CX-5 2019款 云控版 2.5L 自动四驱旗舰型 国V

【满意】颜色沉稳大气，低调有内涵，车型外观时尚好看，动力输出很足，也比较的省油开了几个月下来还是非常的不错
【不满意】最不满意就是他的大屁股……后排空间略小
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜色沉稳大气，低调有内涵，车型外观时尚好看，动力输出很足，也比较的省油开了几个月下来还是非常的不错
【不满意】最不满意就是他的大屁股……后排空间略小
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】大白马！驾！喜提大白马马自达CX-5后的我可以是驭马重生啊，每天都可以开着自己心爱的车儿去上班，马自达虽然是日系车，但是确实日系车中独特的一朵鲜花，以人为本是我所了解到的马自达造车的理念，还有什么人马一体的驾驶感，让你跟车灵犀一点通，操控自如。这款车还有最新的云控智能控制系统，很很人性化的操作界面。可以远程控制车辆好多功能，比如远程车门开关锁，还可以启动车辆预热，关闭车窗等。非常人性化。三大件都很实在，创驰蓝天发动机，燃烧比高，2.5的动力十足，还有那个什么矢量控制系统，可以再过弯道时平衡车辆。
【不满意】隔音不好，胎噪大，高速上胎噪很明显。这个听车友说是马自达的通病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】大白马！驾！喜提大白马马自达CX-5后的我可以是驭马重生啊，每天都可以开着自己心爱的车儿去上班，马自达虽然是日系车，但是确实日系车中独特的一朵鲜花，以人为本是我所了解到的马自达造车的理念，还有什么人马一体的驾驶感，让你跟车灵犀一点通，操控自如。这款车还有最新的云控智能控制系统，很很人性化的操作界面。可以远程控制车辆好多功能，比如远程车门开关锁，还可以启动车辆预热，关闭车窗等。非常人性化。三大件都很实在，创驰蓝天发动机，燃烧比高，2.5的动力十足，还有那个什么矢量控制系统，可以再过弯道时平衡车辆。
【不满意】隔音不好，胎噪大，高速上胎噪很明显。这个听车友说是马自达的通病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一眼看见CX-5的水晶车标时，作为颜值控天秤座的我来说，一眼就相中了，可是价格那么的高傲，还是回家考虑了好久，就在年初的时候得知降价的消息，我满心欢喜的来到店里，成为了马自达车主，喜提杠5。对杠5最满意的地方在于，杠5的离地间隙有215mm，这样的通过性让我觉得很满意，就像我们鞍山这个城市的马路不像一线城市那样平坦，时不时就会遇见坑洼不平的路面，而且很多停车位都在马路牙子上面。以前都会担心路过坑洼路面会磕到保险杠，因为有朋友的车就是因为路面不平整，保险杠被磕坏了。还有就是现在这个停车位难求的年代，自从有了杠5，再也不用担心停车位的问题了，如果马路边没得停，直接去路边的台阶上找位置，不管是上台阶，还是走崎岖的山路，简直就是轻而易举，适合在各种位置停放。作为技术型女司机，自认为车技不比男生差，对于我这种开车有点粗心的人来说马自达的安全配置就是救命配置，低速刹车辅助系统，自从有了它我开车就没追过尾，赔偿费修理费都省了一大笔，马自达的技术我们带来安全保护。
【不满意】杠5不尽人意的地方依旧是马自达的发动机，虽然是高压缩比，但是冷启动的噪音真的是非常大，虽然拥有极致的静音降噪技术，发动机舱盖上双层隔音棉与密封条，也遮不住这冷启动车子的发动机的异响，不时还发出“哒哒”“呜呜”的声音，十分令人不安。刚买回家的时候，朋友听这声音，以为车子有问题，非叫我开店里来检查。后来才得知发动机冷启动的声音，这才算安心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当时买车，对比的VV5,小青年，主要考虑颜值，当时马自达和魏，邻居关系，本来是看魏的，当时也纠结于选择魏，最终选择了马自达。其实主要有三个原因：1.外观，运动感极强，毫无SUV的那种笨重感，；第二，操控！车市用来开的，就想是鞋合不合脚，只有自己知道。买车一定要试驾，不试驾谁知道那个好，我买车基本上15万到-20万的车全试过来了，说实话，-5开起来市比较舒服的，方向盘比较精准
【不满意】人车都是没有完美的，哪里有十全十美！最不满意的有两点：1.噪音！日系车的隔音和德系是没法比，时速过100感觉特别明显。2.异味：不知道是就因为我自己，还是大家都是这样，提车的时候，觉得车内那个异味很大，好难闻；第三：空间，后排空间小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先说道马自达的车，近几年来，无论是在颜值方面还是在操控方面比之前都有了很大的提升，对于cx-5，最满意的就是颜值高，操控性好，还有马自达的GVC技术，开起来特别稳！油耗，创驰蓝天的发动机，省油也是没得说的!
【不满意】比较不满意的就是噪音有点大，胎噪比较大，还有一点就是没有全景天窗
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】目前是我最满意的一个表现就是油耗，堵车的情况，百公里油耗能合到9.5升，如果道路都非常顺畅的话，百公里平均油耗应该在9升左右，虽然是一辆没开多久的新车，但是在油耗方面的表现是令我满意的，这么稳重的一辆越野车起码没有超过10升。再有是这辆车的动力很好，有几次上班赶时间开得比较猛，一路80码左右的速度，感受到了这辆车的动力十分充足，动力响应是特别快的。
【不满意】主要都是集中在配置方面，既然是越野性质的SUV全系都配置差速锁，这个差速锁脱困的时候用途还是很大的，第二，新车的时候车里空气不怎么好，厂家应该注重一下出厂时候异味清理，我媳妇对这个异味比较敏感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】马自达的外观是我最钟爱的，魂动的设计，流线型车身，真是美哉！铂钢灰这个颜色我也很钟爱，不张扬，很时尚，感觉自己就是颜值控！
【不满意】发动机冷却时，打火时噪音太大了，尤其是冬季，感觉几百里都能听到，旁边走人很尴尬；都说马自达的胎噪声音大，上高速的时候稍微明显一点，但是没有那么大的噪音，还可以接受！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款马自达cx-5水晶混动红最惊艳到我的地方当数它的外观了。我是个颜控，对车也不例外。大红颜色特别显眼，开在路上让我感觉我就是整条路上最亮的仔。2.5l果然没有辜负我对它的期望，超车时它简直就是我的得力助手。
【不满意】这款车在噪音处理上让我不太满意，虽然速度是够够的，但是跑高速时声音就会有点大，尤其是在我加速到100以上之后。还有前座的位置空间还可以，但后座就不尽人意了，空间比前座小而且中间的位置有个鼓包的地方，在后座坐久了腿就会难受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】