马自达CX-5 2019款 云控版 2.5L 自动四驱旗舰型 国V

【满意】第一眼看见CX-5的水晶车标时，作为颜值控天秤座的我来说，一眼就相中了，可是价格那么的高傲，还是回家考虑了好久，就在年初的时候得知降价的消息，我满心欢喜的来到店里，成为了马自达车主，喜提杠5。对杠5最满意的地方在于，杠5的离地间隙有215mm，这样的通过性让我觉得很满意，就像我们鞍山这个城市的马路不像一线城市那样平坦，时不时就会遇见坑洼不平的路面，而且很多停车位都在马路牙子上面。以前都会担心路过坑洼路面会磕到保险杠，因为有朋友的车就是因为路面不平整，保险杠被磕坏了。还有就是现在这个停车位难求的年代，自从有了杠5，再也不用担心停车位的问题了，如果马路边没得停，直接去路边的台阶上找位置，不管是上台阶，还是走崎岖的山路，简直就是轻而易举，适合在各种位置停放。作为技术型女司机，自认为车技不比男生差，对于我这种开车有点粗心的人来说马自达的安全配置就是救命配置，低速刹车辅助系统，自从有了它我开车就没追过尾，赔偿费修理费都省了一大笔，马自达的技术我们带来安全保护。
【不满意】杠5不尽人意的地方依旧是马自达的发动机，虽然是高压缩比，但是冷启动的噪音真的是非常大，虽然拥有极致的静音降噪技术，发动机舱盖上双层隔音棉与密封条，也遮不住这冷启动车子的发动机的异响，不时还发出“哒哒”“呜呜”的声音，十分令人不安。刚买回家的时候，朋友听这声音，以为车子有问题，非叫我开店里来检查。后来才得知发动机冷启动的声音，这才算安心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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