英朗 2019款 18T 自动互联精英型 国VI

【满意】颜值和操控两块比较满意，底盘、发动机的技术很好，虽然排量不大，但整体的行车质感非常平稳。
【不满意】油耗偏高，在市区内堵车简直肉疼。动力也比较一般，我小区的那个坡...呵呵我都要开上坡辅助功能了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】操控应给是最满意。我个人是比较注重驾驶的感觉，特别是开起来上手之后的操纵性能我要求会比较高一点，在4s店试驾的时候对于英朗的第一感觉就非常不错。方向盘好操控，指向十分精准，弯道的时候车辆给我转弯的反馈也很正，盲区不大，开车踏实。
【不满意】噪音方面是最不满意的。发动机的隔音不太好，排量不大，但是起步太吵了。还有胎噪，高速上十分刺耳。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开车出行操控稳，方向盘不沉，动力也很平顺，加速响应快，市区内超车不难，全家出门旅行也可兼用。
【不满意】有鼓包，不利于乘坐，每次人多坐后排中间人员姿势很不雅观。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】平均分高，品牌颜值空间动力底盘，虽然不是最出色的但平均下来是十万级别汽车里顶尖的了，所以才会买它。
【不满意】换挡抖动，每次点火都要都打开收音机，发动机声音像拖拉机，抖动存在，购置税贵的离谱要11200，真皮方向盘质感太差，起步不踩油门都直接窜出去，刹车效果不好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】英朗这车首先满意的就是它的价格了，全新19款的上是没多久，但入手还真的不贵，直接优惠近四万了。其次性价比也是不错的，配置很高，空间面积也很大，家用能坐能载非常实用。
【不满意】起步很鸡肋，内饰设计也比较Low，整体没什么新鲜感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车的外观帅气，空间不错，动力好，油耗低！
【不满意】1，刚提车时，车内异味很大，闻了恶心，4S店说送的除甲醛服务也不知道做了没有；2，提车第3天发现换挡是有异响，交流群反馈发现很普遍，别克的变速箱很一般；3，提车5天感觉到车内门板，顶棚天窗开关处有异响；4，提车2周时发动机启停失效，中控黑屏，底盘异响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.动力够用，只要给油门，动力随叫随到，高速120后动力还有储备，不过不是我开的，我是新手也不敢开那么快。 2.加速比较顺滑。 3.定速巡航比较好用。 4.新车异味没大有。 5.同级别空间算很不错了。
【不满意】1.在减速降档过程中，有很清晰的拖拽感。 2.自动启停逻辑存在问题，只有在D挡踩刹车时才启动，挂入n挡自动启动，比较难受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力好，涡轮介入提速很快。配置高，内饰丰富该有都有。操控好，转向精准悬挂舒适。颜值高，同等价位同等级别没对手。至于三缸的抖动问题，凭良心说，真的感觉不出来，最明显的时候就是挂D挡踩刹车踩停的时候了，稍微有那么一点点，其他时候根本感觉不出来。
【不满意】排量小，缸少，热车慢，尤其是在东北的冬天，水温迟迟上不来，水温上不来就感觉整个车都不顺畅。低速时候动力肉，坡起以后肉，涡轮不介入还是很肉的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力十足，我原本以为小排量会很肉没想到这个1.3t有点东西！不要给我啦三缸坐在车里根本感觉不到抖自己是新手一开始不敢开快第一次开的时候还被这个油门吓了一跳??
【不满意】也没有什么不满意要是不满意就应该后排没有中央扶手吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】汽车排放标准是国六的，虽说不知道后期具体国内形势和政策怎样，其他品牌目前来说国六也没有几款车型，而且有的车型也是远远超出了我的预算，没办法，还是先买了再说吧，至少国六的消息已经出来了国五感觉已经要越走越远了。车子动力还不错，1.3T的发动机，0-60公里起步的时候感觉动力充足，不过后面的话就稍差了点，油门踩下去就感觉有点反应迟钝了。
【不满意】新车刚买的时候车内味道特别大，很难闻，现在开了一个星期，还是有味道，和4s店约了除甲醛，还不知道效果怎么样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】