网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 英朗 » 2019款 18T 自动互联精英型 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↓ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 英朗 |
| 购买车型 | 2019款 18T 自动互联精英型国VI |
| 裸车购买价 | 8.5万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1388公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 1 |
| 操作 | 1 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 3 |
【满意】也就价格和外形说的过去,其他方面真的很一般。
【不满意】1,新车刚买一个周,就出现易响,到现在没有解决,严重影响驾驶感受。2,车辆1000多公里,抖动和噪音越来越大,真是服了,快变成拖拉机了。3,起步无力,1.3T是163马力,看数据动力绝对可以,每次等红绿灯,起步不敢想象,大力踩油门,转速表容易太高,对车有损害,40迈以下,车噪音大,顿挫感强,转速表降来降去,彻底无语了,还有导航时不时不好用。现在开这款车,和店里的试驾车完全不一样,不知道怎么回事,这才不到2个月的新车就出现各样的问题,难道买了真的三缸了吗?不要去买三缸,问题太多,开到最后不敢想象抖动和噪音到什么程度,还有异响问题,想买英朗建议认真考虑下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英朗 |
| 购买车型 | 2019款 18T 自动互联精英型国VI |
| 裸车购买价 | 8.3万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 河南-新乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从18年看到19年,也是没谁了,最终还是选择了英朗,十全十美不存在的。外观线条还是算出彩的,高配,高性价比,一直担心三缸问题,试驾车是1.3T的,坐过1.0T之后,明显感觉到差距,多方考虑,不得不增加了预算。
【不满意】动力不算出众,本身家用,还能接受,对这方面本身需求不高,入手之前最好考虑下自己的主要需求在哪儿吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英朗 |
| 购买车型 | 2019款 18T 自动互联精英型国VI |
| 裸车购买价 | 9.09万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 135公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我这款车子的动力很足,踩动油门的感觉很爽。另外性价比很高,落地不到10万的合资车,真皮座椅、LED自动大灯、定速巡航等等应有尽有!对了,车上还有安吉星,超级赞,可以远程操控我的车子,还有免费的车主WiFi,真心很6哦!
【不满意】跑高速的时候噪音有点大,但毕竟10万左右的车,要求太高也不现实,对吧哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英朗 |
| 购买车型 | 2019款 18T 自动互联精英型国VI |
| 裸车购买价 | 13.59万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 102公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】别克就是品牌的知名度高,价格方面还是挺理想的,在我预算之内不说,并且买到了我的心坎里去了,我对英朗也是较为满意。
【不满意】新车的缘由吧,就是车内的异味稍微有些明显,但是后来自己处理之后也是有所改善,现在基本没有了,开着还是挺舒心的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英朗 |
| 购买车型 | 2019款 18T 自动互联精英型国VI |
| 裸车购买价 | 8.8万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 230公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先最满意的地方就是颜值了,小白是绝对的颜值担当了,家族化的前格栅一双勾人心魄的丹凤眼,流畅的腰线和简介大方的小翘臀真的是迷人丫,这颜值回头率杠杠的。内饰设计的很出色,给人一种环抱的感觉特别舒服。另外就是性价比了,落地十万合资车,LED自动大灯,定速巡航,导航,多功能方向盘,这些配置都非常的实用,别的还有就是carplay和carlife.自动空调,车载WIFI,还有就是安吉星……配置远超同价位其他车型。
【不满意】不满意的地方也有几个吧,就是减震稍微有些偏硬,虽然是独立悬挂但是乘坐感觉和同价位的车子感觉差不多,对路面坑娃过滤的不够彻底,另外就是噪音控制方面有待提升特别是发动机噪音。还有新车里面味道有些大,买了炭包放了柚子皮过些时间应该会好一些,目前油耗有些高,可能是新车的原因吧,平时开车很温柔的都不怎么样急加速的基本上,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英朗 |
| 购买车型 | 2019款 18T 自动互联精英型国VI |
| 裸车购买价 | 8.59万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4032公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】同等落地价是合资品牌配置又符合自己需求,外观年轻优雅,配置丰富满意,远近带透镜LED大灯,自动空调,自动防眩目后视镜,后排出风口,自带导航支持carplay等。
【不满意】车漆过薄,有几次稍微碰到墙面就掉漆了;隔音有待加强,发动机噪音怠速时还是挺明显的,抖动还好。车机导航不算顺滑但也算流畅,但是每次启动都会自动播放音乐很烦人。天窗不能一键关,前后排的头顶室内灯感觉按键功能设反了,像开门亮灯还是关灯应该前排控制才对
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英朗 |
| 购买车型 | 2019款 18T 自动互联精英型国VI |
| 裸车购买价 | 8.9万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 湖北-十堰 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2750公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大、内饰一般。
外观时尚
提速快
皮实
品牌价值也高
高速行驶稳定性好,给人很强的驾驶信心。
具有别克造船厂的特征,开起来像船一样。属于我之前开的雪铁龙爱丽舍相比,还是差了一些,感觉不到4条轮胎的清晰位置。
配置丰富,自动启停,autohold,esp以及前窗洞口,真皮座椅,电动后视镜都有,性价比高。
【不满意】塑料件较多,特别是门板部位全是硬塑料,毫无质感而言。
后排空间是通过翘起坐垫实现的。后排乘坐舒适度不高。
那个自动启停按钮在市区内使用太不方便了,每次都要手动按键来关停,这一点希望厂家能够改进。
中共屏幕不能关闭吗?它总是亮着的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英朗 |
| 购买车型 | 2019款 18T 自动互联精英型国VI |
| 裸车购买价 | 9.19万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 540公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买它的真实感受是老婆喜欢,觉得好看,我只觉得女人买车看颜值!我只是觉得前脸显得大气磅礴,配LED远近光一体化大灯,为你照亮夜晚回家的路!这点来说显得很暖心!除此之外我选择它还有一个最重要的原因就是安全性较好,在许多车型中别克的的安全系数还是挺让我放心的
【不满意】小英陪我已经一个星期了比较不满意的就是噪音较大,特别加速的时候更为明显。其他的暂时还没有发现有了会再跟大家分享的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英朗 |
| 购买车型 | 2019款 18T 自动互联精英型国VI |
| 裸车购买价 | 9.39万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车时间不长,媳妇想要发帖后的礼品,所以对我是威逼利诱非要我也写一篇拿到她心心念念的礼品,也没做什么准备,就来写写我的真实感受吧,首先媳妇觉得外观很好看,就像这种肤浅的东西,一般都是媳妇在看,我觉得还好,她老人家一看到就超夸张有多好看之类的,我就觉得改进的飞翼式的前网格还是很有特色的,像位成熟的男士留了一对极绅士的小胡须,加上日间行车灯整体看起来很拉风,而且车内的空间也很充足。
【不满意】不满意的地方不是很多,毕竟是新车啊,内饰在材质的运用上,塑料感很强,看着总感觉缺了点档次感,而且味道很大,刚提车回去的那段时间打开车门会有很冲的味道,内饰没有太多的选择性,要是中控的屏能再大些就太好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英朗 |
| 购买车型 | 2019款 18T 自动互联精英型国VI |
| 裸车购买价 | 8.59万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说起最满意,要说这款车的颜值了,前脸中网的别克LOGO配有两个银白色的翅膀,使前脸略显磅礴大气,翅膀直至大灯内部,拉伸车宽的同时,又使中网更上一个档次。听卖车销售说,这款车配有LED远近光一体大灯,晚上可以为你照亮前方的路,从此在你生活的路上不在有黑暗。从侧面看来,我的小白,配有黑白双间的花式铝合金轮毂,远远看去像一个含苞待放的花骨朵。从尾部来看,我的小白配有一个单L的造型尾灯,非常美观大方,傍晚看上去,不比那些二三十万的车子差多少。
【不满意】小白已经陪我一个月零十五天的时间啦,比较不满意的就是,噪音太大,特别是提速时,机舱的发动机噪音偏大。还有就是小白虽然采用的都是独立悬架,但是过减速带是,感觉偏硬,听人家说独立悬架,舒适度会好些,并不像别人说的那样,这个和悬架调教有很大关系啦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】