网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克XT4 » 2018款 28T 两驱豪华型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2018款 28T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 27.97万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 334公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点就是,提车的时候前面两个轮胎被特殊的一种纸包裹着,不会存在被4S店开的问题,特别安心,是不是新车看下包裹就行。然后说车,整体科技感非常强,年轻化的线条
【不满意】目前看不出来什么不好,只是新车没有价格优惠,希望后期别降价太多
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2018款 28T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 27万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是外观独特,这款XT4运动感十足,动力随踩随到,跟同级别比起性价比不错,符合我们年轻人,无论是外观还是内饰,都比较高大上。空间刚好合适。
【不满意】最不满意的一点就是,新款上市,没什么优惠。赠送的礼品也不是很多,如果有一定的优惠那更不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2018款 28T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 27.97万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 江苏-淮安 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 612公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方是动力强劲,提速很快。
【不满意】不满意的地方是喜欢的地方太多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2018款 28T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 26万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1189公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】加速确实可以,推背感强劲
【不满意】目前还没发现
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2018款 28T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 27.47万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 黑龙江-佳木斯 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 515公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观 配置都很满意,而且技术很好,可以节省油耗,其实空间对我来说挺够用的,性价比真的挺高的。
【不满意】前脸有点高视不习惯,总感觉多出来一块挡视线,可能是我矮点....而且现在优惠少,但价位定位的也可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2018款 28T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 27万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 1250公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于一个外观控而言,真的很简单,喜欢就是喜欢,白色很干净,而且打开车门之后那个内饰很顺眼,女司机很在意自己的视野,XT4调整好座椅之后坐在主驾驶位置有一种高高在上视野尽在掌握的感觉,不用担心转弯时擦到右前方了,那个多媒体的后视镜也真的很清晰,好像比家里那部车子宽阔很多,特别清晰。对一个不自信的女司机来说真的很棒。还有就是一音响也特满意,放上音乐之后摒弃一切其余声音,就感觉似乎四面八方全是音乐入耳。
【不满意】功能太多了,总是不习惯方向盘上的那么多按钮,总搞不明白,调节个大小声音还是下意识的想去扭中间屏幕下面那。有点太复杂了实在需要很长时间才能搞明白,再就是不太敢踩油门。感觉轻轻踩一下车子就急速的向前窜出去有点害怕,然后刹车太好了,好几次自己感觉没有很用力踩刹车但是怎么车子非常急迫的要停下来,搞的后面的车子又是闪灯又是按喇叭的,好担心人家骂我啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2018款 28T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 26.97万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的1.车子的外形,真的非常漂亮,整车线条感强烈,瀑布式的大灯做了很好的点缀2.车子的内饰很显档次,车内皮质有种手工缝制的感觉,特别中控显示屏那排类似钢琴键设计的按键,很讨女生喜欢3.车子的动力挺好的,提速挺快
【不满意】1.车子后排中间座位,因为扶手箱位置靠后,所有后排中间的位置有点稍显紧凑2.没有全系配备电折耳,需要自己以后加装,这方面还是稍有些遗憾的3.车子提了一阵子,倒车影响屏幕出现抖动,不过4S店的处理态度还是满意的,希望以后加强质量方面的把控
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2018款 28T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 27.97万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是整个车子的外观和内饰,全新的外观非常的有格调感,而且最新寓意的前大灯像瀑布一样非常好看有档次,而且整体车子满满的细节感受。老公开的就是老款的凯迪拉克,长期接触下来吧,这款车子细节体验是最好的。内饰方面则是全新的中控内饰,全新的电子档杆,手感也是不错的,个人还是喜欢物理按键的车子。而且手感挺好,还是不错滴。
【不满意】最不满意的就是,嗯……情人眼里出西施啊硬是说的话,第一,新车上市买的时候没得优惠,现在应该有点优惠了,冲动啊。其二的话个人感觉后排位置中间没办法坐人,中间地板有点隆起。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2018款 28T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 27.97万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的首先是第一点:外观!小四的中网和凯迪拉克其他车型都不同,非常有辨识度,当时在店里看了橙色和灰色都不喜欢,还是保守一点选了白色,提车的时候果然没有让我失望。二驱豪华对我来说配置完全够了,泪目大灯到了晚上特别优雅,全系标配led大灯也算诚意十足。其次,小四的科技感比较强,流媒体后视镜非常清晰,carplay操作起来也很爽,据说明年还会上一个人脸识别功能,加上发动机闭缸技术,相信这些也是未来的主流趋势。
【不满意】第一个当然是价格啦,买的时候一分现金优惠都没有,送了装潢大礼包。按照通用的惯例以后不知道会降成什么样子,只能安慰自己反正是自己开,不打算卖的,就不考虑保不保值的问题了。其次是尾灯造型吧,跟新款xts有点像,但是用在suv上还是有点别扭。空间也不如他哥xt5大,后排座三个大人明显会比较挤,不过还是比q3大一点,不过车子平时都是一个人开,也不怎么需要考虑这些个问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2018款 28T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 27.97万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 420公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、外形硬朗大气漂亮,从前年有XT4的消息就开始关注,外形是除了XT5和极光(尺寸太小)意外我最喜欢的,没有之一;2、三围尺寸比Q5也小不了多少,跟Q5放在一块比较我觉得也毫不逊色;尺寸跟昂科威基本一样,有点全担心昂科威的销量了;基本上碾压同级别豪华中小型SUV的所有车型,这大概就是通用以大欺小的战略吧;虽然轴距数据很可观,但后排基本上中规中矩,符合预期,没有一些测评上说的那么小,喜欢的人不要太纠结,毕竟满载的情况不多;3、动力数据也基本碾压同级别任何车型,即使越级跟德系豪华SUV比较,也毫不逊色,可以和任何宝马奥迪SUV对飙。4、国六B的排放标准,呵呵吹吹牛没问题(尽管国六B真正实施可能还要3年后)。
【不满意】1、内饰味道比较大,散了十几天还是很难闻;2、后备箱3/4开启和全开启没区别;3、熄火的时候明明点了电子驻车,但点火后电子驻车经常不见了,不知道是通病还是只有我的车是这样,欢迎大家私聊我交流一下;4、只有最高配有电动折耳,其他的都没有,说实话跟豪华车身份不符了,很不方便,下车还要掰一下,很LOW啊;5、储物空间稍微少了一点,起码没有专门放卡片的地方;6、冷车启动的时候,车头前面噪音很大,像拖拉机一样,幸好车的密封性和降噪比较好,车内一点没有影响;7、还有颜色选择太少,最好看的蓝色系列一个没有,也没有银色,没办法只能选白色。哈哈虽然吐槽了那么多,总是希望车更好一点,瑕不掩瑜!还有一点跟大家解释一下,宣传上说的每年24G流程仅限于车载软件更新,不能用做车载WIFI;车载WIFI只能默认是安吉星,所以只有三个月的免费试用期,过期是要交钱的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】