网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克XT4 » 2018款 28T 两驱豪华型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2018款 28T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 26万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力强劲,7秒破百,偶尔地板油浪一把,推背感十足。换档平顺,9AT很平滑,时速85就能上9档。外观精致,稳重又不失年轻动感。内饰豪华,全软包。配置丰富,方向盘和坐椅加热很暖心,前排都是电动坐椅很方便。通用最新一代2.0T发动机,240马力350牛米,四缸高性能/四缸经济/两缸超经济模式,搭配最新?代9AT,还有谁!
【不满意】扶手箱侵占后排空间、后排中间突起大、后排中间坐椅无头枕,后排中间坐垫的安全带扣突出,总结起来就是后排中间坐位没考虑乘坐,这是个4座车。刹车确实略微有点高,特点是遇到堵车,脚真是会酸的,习惯也还凑和。中控屏的稳定性似乎有待提升,偶尔出现无网络、无定位,连不上手机蓝牙,或者连上放音卡顿,只要停车熄火十来分钟,等中控屏彻底断电重启就恢复。最近发更右门有异响,准备首保时处理一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2018款 28T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 26万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 800公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】钥匙进入开门时车内灯缓缓亮起关门后中控屏自动启动,车内灯缓缓关闭,方向盘坐椅加热中控屏自动连接手机蓝牙开始播放音乐,也可自动连接投屏导航到目的。熄火后自动进P档按电子手刹开车门车内灯亮起关门离开2~3米自动锁车,外观耐看,白色也耐脏。同级别的车放在一起绝对是最醒目的,惊喜还有很多,多留给大家的发现的空间,哈哈
【不满意】空调不能只吹下面,发动机声音略微有点大。其他的缺点方面我因为本身也不太懂车,暂时也开的比较少,等后边有发现在补发帖子吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2018款 28T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 25万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最吸引人的地方还是外观上,美国车向来在肌肉感的营造上更胜一筹,坐到车内,美式的大沙发及豪华感扑面而来,最喜欢他空调的实体按键类似于奔驰的按键,特别有档次感,夜晚中大灯开启的时候特别有仪式感,超级棒!
【不满意】主要是油漆面,号称最硬的美国车油漆面感觉很薄,前几天倒车的时候碰了下,晕倒直接露底漆了。。。无语,还有一个想要吐槽的是二驱豪华竟然没有sd卡的槽位?听听歌还必须要用usb,又要充电又要听歌真的不能两全,type-c真的感觉挺鸡肋的,现在自己网上买了type-c转usb,插着优盘听歌,另一个用来充电,还有后面座位只能坐两个人?中间头枕都不配?好歹搞个伸缩式的吧,期待改款可以改正下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2018款 28T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 27.37万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】操控性不错、乘坐舒适度较好、外观颜值高
【不满意】冷车启动时,噪音比较大;二豪没有电折耳;
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2018款 28T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 24.97万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先是外观,特别是日间行车灯,有人说是泪眼,有人说是倒Y,我觉得更像闪电,霸气。再有就是车身尺寸,不大不小,主要在市区开,停车也方便。然后是内饰,真的比一些bba入门车型用料要实在,而且空间也不错!
【不满意】经销商,下着大雪来提车,而且是帮他们冲销量,磨了半天全款优惠三万,装饰原装什么膜和发动机护板打了个八折,其他送了车载空气净化器,榨汁机,防护罩,40l机油,钥匙皮套和两次保养,就想要个电耳,说什么都不给,而且刷完单后,销售那种希望你赶紧走的眼神真的很不爽。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2018款 28T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 24.4万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2460公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先是外观,这么霸气、这么帅,谁能不喜欢!个性的大灯从远处就知道是凯迪拉克!大大的全景天窗也很显大气!变速箱,毕竟9速变速箱在国内也不多见的!
【不满意】后备箱空间有那么一点点遗憾,家用是足够了,放3个50L的后备箱整理箱还是可以的!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2018款 28T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 29.2万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 广东-清远 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 880公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.动力好,提速快2.闭缸技术,二缸节能,四缸动力强,创新3.制动好,安全放心4.造型时尚
【不满意】如果有自动踏板更好,隔音效果提升一点更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2018款 28T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 26.97万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外形内饰整体上都比较满意
【不满意】没有电动折叠后视镜,买的时候没注意,回才发现
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2018款 28T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 27.97万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 830公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子到手时间也不长,没开多久,目前还没发现有什么不满意的地方,虽然车子颜色没那么出挑醒目,好像凯迪家族的全系车子都没有那么跳跃的外表色,走的都是低奢路线。。但外观总体还是很满意的。
【不满意】记得XT4 上市前的广告打得火热,算得上是铺天盖地了。只是一直没有见到实车,讲真,那个橙色当真是宣传片的实际色么?有点小失望o,我果断选的这个灰度~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2018款 28T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 27.79万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在购车中,4S店给了我一个惊喜那天刚好是我宝贝的生日,销售顾问准备了蛋糕和小猪佩奇送给了儿子,儿子非常的开心,特别是看见一家四口的佩奇,确实非常的走心。
【不满意】车子开了快300公里了,主要接送娃和自己上班用车,可能是新车吧总感觉邮箱老要饿,老公说新车缘故,还没拉缸油耗会高点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】