凯迪拉克XT4 2018款 28T 两驱豪华型

【满意】直扑式前脸 动力强筋 油门轻轻一点 超车无压力200转以上很带劲 隔音效果好
【不满意】味道太大 20码速度左右 油门踏板有轻微震动
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】还挺多方面的，2.0t发动机 9at变数箱的动力总成不但确保了此车动力十足，而且平顺，几乎感觉不到换挡带来的顿挫感。操控算是足够精准，方向盘没有多余匡量。底盘悬架软硬合适，过弯侧倾不大。家人在车上可以温柔的开，自己驾驶可以激情的开。内饰设计美观大方，简约而不失豪华，用料足够扎实，环保。排放还是国6b的最高标准。
【不满意】空间利用率一般，后排中间座椅舒适性不好，后备箱也偏小了点。其他暂时还没发现。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的肯定是它的外形，钻石型中网，朋友奔驰装一个同款中网要2000多块??，还有家族式led大灯，真是很吸引眼球，整体稳重而不失年轻气息
【不满意】发动机噪音没有凯迪拉克xt5做的好，去4s店试驾下来，动力还有加速平稳性都是不错的，就是感觉发动机声音有点大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观设计风格是最最最满意的，肌肉感十足，大灯特别拉风，刚买的时候一开回家的时候，邻居都说这车太有科技感了，跟未来的车似的。哈哈哈哈
【不满意】第二排座椅中间有点不是很舒服，我一般做的不多，提车的第二天的时候我坐上试了试，头部空间有点小，我身高一米七八，坐直了头上我量了下还有不到半拳的空间，也就油耗这方面有点担心，她们说得十四五个油，我开了两天行车电脑上显示是九个多油，没有想象的那么高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观，内饰，舒适性是我最满意的地方，买的风尚版，外观颜值爆棚，内饰豪华感很强，是我的菜，买的两驱版，城市代步这个动力完全可以满足。
【不满意】中控屏有点小，没有HUD抬头显示，这个版本没有官方宣传的无线充电，流媒体后视镜是选装件，界面设计很一般，后排空间有点小，没有独立空调，中央扶手箱感觉设计有点高，手搭在上面不是特别舒服。这些希望改款的时候厂家能改进一些，还有一点比较重要，就是新车没有优惠，很担心过几个月就掉价了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】总体来说，外观、空间、油耗各个方面表现都挺不错，买之前也是权衡了很久，感觉和其他豪华品牌相比性价比比较高。不过最满意的应该还是外型吧，从中网到大灯到整体车身都比较有线条感，跟凯迪拉克另一款SUV比起来更加运动，没有那么张牙舞爪的，符合我个人的审美。
【不满意】作为一款刚刚上市的车型，内嵌式中控屏有点小气，尺寸有点不够看，中控按钮集成在一排，每次按需要瞄一眼位置，有点鸡肋。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观现代感十足，星瀑式的大灯设计真的是在大街上有着很强的辨识度，居家还是具有很强的潮流选择，空间很大尤其是后背箱的储物空间，经过这么久的陪伴，真的是更加的喜欢XT4了
【不满意】尝试这么久以来真的是没有什么不满意的，可能是因为新车的缘故，没有新鲜够，以后再来给大家汇报吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】主要是外观好看，大方，比较高调张扬
【不满意】油耗稍微高了点，驾驶视野盲区有点大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】