网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克XT4 » 2018款 28T 两驱豪华型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2018款 28T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 23.96万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2447公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我很喜欢它的外观,比起bba系列更显得大气,虽然说是一个比较小众的品牌,但是一点也不影响它的质量保障,不管是从车身的做工还是内饰的精致,都可以媲美豪华一线品牌,而且还有着足以傲视群雄的动力系统。
【不满意】刹车的位置设置的不合理,不管怎么调整,刹车位置都显得略高,尤其是堵车的时候,每次抬脚都要抬很高,长时间行车会非常的累,油耗略高,但是这个不是我介意的点,所以这里简单带过吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2018款 28T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 23.96万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2447公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我很喜欢它的外观,比起bba系列更显得大气,虽然说是一个比较小众的品牌,但是一点也不影响它的质量保障,不管是从车身的做工还是内饰的精致,都可以媲美豪华一线品牌,而且还有着足以傲视群雄的动力系统。
【不满意】刹车的位置设置的不合理,不管怎么调整,刹车位置都显得略高,尤其是堵车的时候,每次抬脚都要抬很高,长时间行车会非常的累,油耗略高,但是这个不是我介意的点,所以这里简单带过吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2018款 28T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 23.96万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2447公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我很喜欢它的外观,比起bba系列更显得大气,虽然说是一个比较小众的品牌,但是一点也不影响它的质量保障,不管是从车身的做工还是内饰的精致,都可以媲美豪华一线品牌,而且还有着足以傲视群雄的动力系统。
【不满意】刹车的位置设置的不合理,不管怎么调整,刹车位置都显得略高,尤其是堵车的时候,每次抬脚都要抬很高,长时间行车会非常的累,油耗略高,但是这个不是我介意的点,所以这里简单带过吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2018款 28T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 25.4万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个价位的车子肯定第一选择最合自己眼缘的,凯迪拉克xt4整车外形就一下子把我吸引住了,特别是前大灯后车身流线非常具有辨识度,而且内饰也是非常高端大气上档次的感觉,2.0T发动机也非常给力,最喜欢还是凯迪拉克的标志,个人觉得非常亮眼好看。
【不满意】不满意的地方在车子本身看起来就非常大了空间也算是足够,后排中间却搞个凸起我觉得有些不方便,还有就是新车提到家一直到现在异味还是存在的,希望过了磨合期之后能好一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2018款 28T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 25.4万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个价位的车子肯定第一选择最合自己眼缘的,凯迪拉克xt4整车外形就一下子把我吸引住了,特别是前大灯后车身流线非常具有辨识度,而且内饰也是非常高端大气上档次的感觉,2.0T发动机也非常给力,最喜欢还是凯迪拉克的标志,个人觉得非常亮眼好看。
【不满意】不满意的地方在车子本身看起来就非常大了空间也算是足够,后排中间却搞个凸起我觉得有些不方便,还有就是新车提到家一直到现在异味还是存在的,希望过了磨合期之后能好一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2018款 28T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 26.4万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先,这车是我老婆选的,哈哈,当时觉得Q3也不错,但我老婆更喜欢XT4,那就听她的,因为小四在同价位里也是名列前茅的了,美式狂野的外观里面却有着很细腻很人性化的细节,全新搭配的2. 0T发动机也让我对它大开眼界。
【不满意】最不满意?既然入了小四就是喜欢而且够好才买的,那非得说个不满意我觉得油耗稍高吧,这三个月下来百公里好像都要八九升,在市区平时堵车开开停停,我上下班接送孩子,这到了加油时就想着要是油耗低点就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2018款 28T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 26.4万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先,这车是我老婆选的,哈哈,当时觉得Q3也不错,但我老婆更喜欢XT4,那就听她的,因为小四在同价位里也是名列前茅的了,美式狂野的外观里面却有着很细腻很人性化的细节,全新搭配的2. 0T发动机也让我对它大开眼界。
【不满意】最不满意?既然入了小四就是喜欢而且够好才买的,那非得说个不满意我觉得油耗稍高吧,这三个月下来百公里好像都要八九升,在市区平时堵车开开停停,我上下班接送孩子,这到了加油时就想着要是油耗低点就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2018款 28T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 24.2万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于我这种注重外观的人来说,XT4的外观就先吸引了我,前面这泪眼式大灯就很有机械创意感,还有几道优美的线条,使本车的辨识度很高,这很吸引年轻人吧,很大气又运动的感觉,在内饰方面也是很好有很多人性化的设计,比如方向盘加热,车门可放折叠伞,还有那柔光化妆镜很是吸引我老婆,哈哈。称作紧凑型SUV的XT4空间却并不紧凑,全新的2.0T发动机马力很足,也省油。
【不满意】后排中间那里的凸起很多余啊,要是坐三人的话很不舒服,我当时就试了一下,这也是挺遗憾的缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2018款 28T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 21万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选车一定要选一个动力好的车,不管你用不用的到,后期一定不会后悔,配置什么的其实都无所谓,你可以自己改装,但是动力是没法改的,所以看上了这款车的动力表现,非常不错2.0T的发动机,不用为后期动力方面担心。外观设计也是XT4的一个亮点,依旧是家族式的前脸和车身设计,但是车灯相比XT5做了很大的改进,少了一些沉稳多了一些运动,搭配上新款的中网看上去更运动也更年轻。配置不能太低,所以基本上该有的都有了,LED的车灯,座椅加热,无钥匙进入,倒车影像,这些都不能少。
【不满意】要说不满意的话,这款车的空间可能还是有些小,虽然是一款中型的SUV,但是实际上使用起来,却有一种紧凑型的SUV感觉,好在我对空间要求并不大,这个车的空间勉强我用了。再有就是隔音效果并没有凯迪拉克其它的车效果好,发动机噪音还是比较大的,尤其是冷车启动的时候还有高速的时候。这款配置没有配bose的音响,有点难以理解,算是减配?以前十几万的ATS都有,现在几十万的XT4都没了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2018款 28T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 26万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是性价比和品质吧,好多人都说这是伪豪车,其实豪车豪在哪儿呢,无非就是品质至上。当然咱不能跟百万的车比较,在我看来在老百姓能开得起的车中,这款车的品质绝对算是别较高的了。所以说抛开品牌和市场价值,我就是觉得它很豪华了。
【不满意】作为suv我觉得底盘还是太低了,倒是没碰到过托底什么的,但是看着总是有些担心,还有虽然是5座,后面坐3人是很不舒服的,不论空间还是后排脚下凸起的部分,很难受!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】