网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克XT4 » 2018款 28T 两驱豪华型 » 点评
| 购买车系 | 凯迪拉克(国产)凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2018款 28T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 27.97万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 420公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、外形硬朗大气漂亮,从前年有XT4的消息就开始关注,外形是除了XT5和极光(尺寸太小)意外我最喜欢的,没有之一;2、三围尺寸比Q5也小不了多少,跟Q5放在一块比较我觉得也毫不逊色;尺寸跟昂科威基本一样,有点全担心昂科威的销量了;基本上碾压同级别豪华中小型SUV的所有车型,这大概就是通用以大欺小的战略吧;虽然轴距数据很可观,但后排基本上中规中矩,符合预期,没有一些测评上说的那么小,喜欢的人不要太纠结,毕竟满载的情况不多;3、动力数据也基本碾压同级别任何车型,即使越级跟德系豪华SUV比较,也毫不逊色,可以和任何宝马奥迪SUV对飙。4、国六B的排放标准,呵呵吹吹牛没问题(尽管国六B真正实施可能还要3年后)。
【不满意】1、内饰味道比较大,散了十几天还是很难闻;2、后备箱3/4开启和全开启没区别;3、熄火的时候明明点了电子驻车,但点火后电子驻车经常不见了,不知道是通病还是只有我的车是这样,欢迎大家私聊我交流一下;4、只有最高配有电动折耳,其他的都没有,说实话跟豪华车身份不符了,很不方便,下车还要掰一下,很LOW啊;5、储物空间稍微少了一点,起码没有专门放卡片的地方;6、冷车启动的时候,车头前面噪音很大,像拖拉机一样,幸好车的密封性和降噪比较好,车内一点没有影响;7、还有颜色选择太少,最好看的蓝色系列一个没有,也没有银色,没办法只能选白色。哈哈虽然吐槽了那么多,总是希望车更好一点,瑕不掩瑜!还有一点跟大家解释一下,宣传上说的每年24G流程仅限于车载软件更新,不能用做车载WIFI;车载WIFI只能默认是安吉星,所以只有三个月的免费试用期,过期是要交钱的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】