网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 汉 » 2020款 EV 四驱高性能版旗舰型 免税 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2020款 EV四驱高性能版旗舰型 免税 |
| 裸车购买价 | 27.95万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 四川-绵阳 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 10350公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】汉这款车子有几点让我满意的地方 ，一是外观时尚霸气，轿跑的造型很吸晴，开出去回头率杠杠的。二是动力强劲！490P马力680的扭矩加上百公里加速3.9秒的性能，不管是起步的舒适性还是超车的动力都是毫无压力。
【不满意】最不满意的就是没优惠几十万的车了，在撇都有个几千块钱的优惠哈，汉就是铁公鸡一样，软磨硬泡嗯是没有一点优惠。还有就是中控台有点异响，本来隔音就好，跑起来没什么声音，但凡车里面有一点声音就感觉非常明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2020款 EV四驱高性能版旗舰型 免税 |
| 裸车购买价 | 27.95万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.接近500匹的动力，起步秒杀同级量产车，完全感受不到2吨的车重影响。
2.空间足够大，后排老板键、通风加热、电动调节应有尽有。
3.外观设计惊艳，颜值爆表，回头率高，刚提车时经常被围观。
【不满意】1.轮胎尺寸略显单薄，低温和潮湿路面抓地力严重不足，打滑严重，提速快一点ESP就会介入。
2.车机芯片过时，都2021年了用的还是骁龙625，延时卡顿频发，严重影响使用体验，一个平板又没多少成本，厂家长点心吧！
3.车漆貌似有点软，刚提车太阳纹就挺明显的。
4.同一地区各4s店服务水平参差不齐，厂商对销售方的业务培训真的应该加强了，销售人员对新产品了解程度还没有消费者全面，还怎么能体现你们的产品优势？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2020款 EV四驱高性能版旗舰型 免税 |
| 裸车购买价 | 27.95万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6560公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先是它的颜值，外观时尚，设计很前卫，跑车既视感，空间也很大，其次就是性能非常好，3.9S百公里加速，瞬间开启狂暴模式
【不满意】这么贵的车居然没有电动尾门，感觉有点可惜了，后期考虑是否要加装一个，下雨天的时候刹车轮胎抓地力也不行，有点打滑，胎的噪音也有点大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2020款 EV四驱高性能版旗舰型 免税 |
| 裸车购买价 | 27.95万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6721公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】做出最正确最完美的自己，比亚迪汉DM这款车绝对是这样的，身上的优点特别的多，那么最满意的方面那肯定也是特别的多，下面就来说几点吧，首先就是比亚迪汉DM这款车的外观了，这方面绝对是一览众山小，整体设计绝对是巧夺天工，非常的漂亮，外观这么的吸引人的眼球，那么内饰肯定也不会甘拜下风的，内饰整体也是高端大气上档次，坐在里边心情非常的开心，由内到外散发出一种独特的魅力，然后就是车子的动力了，特别的给力，强劲平稳有力，还有我要说的就是充电就是好，可以说是太省了，比最省油的车，还要省。
【不满意】就算是在贵的车也不可能是十全十美的，不过话说回来比亚迪汉DM这款车大局观方面绝对不会有一点瑕疵的，说到最不满意有两个方面，首先就是车子的后备箱容积了，感觉不够用，然后就是价格上边可以在优惠一点就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2020款 EV四驱高性能版旗舰型 免税 |
| 裸车购买价 | 27.95万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 广东-揭阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性能性能，500马力，零百加速3.9秒。每次过红绿灯都燃得不行，还有那个堪比超跑的前脸，回头率超高。
【不满意】刚才说了最满意是前脸，没说是整个外观，因为个人最不满意的地方就是它方型的后属，虽然单看车尾还是漂亮的，但确实和前脸不太统一。后圆后方，难不成设计师是看了风水做的设计（挖鼻）
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2020款 EV四驱高性能版旗舰型 免税 |
| 裸车购买价 | 27.95万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 山东-枣庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、外观这一点肯定排在首位，从外观来说汉的设计很漂亮，辨识度很高。龙脸家族最新设计元素，时尚大气。LED大灯、贯穿式尾灯、隐藏式门把手、轿跑车身线条等等。
2、百公里加速很快，3.9秒的成绩，提速很快，推背感很强。电四驱，抓地力好，行驶起来很平稳。
3、配置丰富，全速自适应巡航、车道偏离预警、布雷博刹车卡钳、360度全景影像等等，在这个价格区间的车型，该有的配置都有了。
【不满意】提车有三个多月，目前没有发现什么不满意的地方。等在开段时间，再和大家分享。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2020款 EV四驱高性能版旗舰型 免税 |
| 裸车购买价 | 27.95万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一、提速快。一开始从汽车车市的APP中查看，感觉次顶配的长续航版就够用了。去试驾后，还是让顶配干净、直接的加速给诱惑了，最终加了预算，买了顶配。二、安静。整体隔音效果不错，再叠加电动车本身无发动机干扰，一个不小心就超速。因为所住小区管理很严，本计划提车当天就去车管所上牌的，结果因为是贷款，4S店只给打了临牌，没让去上牌，当时说的好听“要预约”，结果发现有个临牌过度下是好些，刚提车时因加速快且车安静，时常超速而不知，近半个月才慢慢适应。
【不满意】车机响应速度不快，语音识别度欠佳有时会误唤醒，后备箱空间未能体现这个级别的优势，相对较小。最不能理解的是电动车，后排地面竟然有突起，虽然不高，但感觉很不好，可能是因为跟DM同平台，要照顾油车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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