网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 汉 » 2020款 EV 四驱高性能版旗舰型 免税 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2020款 EV四驱高性能版旗舰型 免税 |
| 裸车购买价 | 27.95万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 18800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】帅!这是我对我的小汉一个字的评价,买车就像找老婆,首先要看着顺眼,才愿意继续发展,车子也要一眼就爱上,才想要拥有!小汉就是我在去年的国际车展上一眼就喜欢上了,迄今为止最让我满意的也依旧是小汉的颜值,依然这么耐看,当然经过了半年多了使用也发现了小汉更多的优点,比如节能使用成本低、行驶乘坐更舒适、空间巨大更能装…都是我对小汉非常满意的地方,转眼陪伴我半年的时间了,它已经完全融入到我的生活成为了家庭一份子!
【不满意】从订车就开始不满意了,店里销售本来说好的一个月内可以提车,结果等了一个月又一个月,足足两个月才提到小汉,那段时间简直让我心中煎熬,几乎每个礼拜休息我都会跑到店里了解动态,再试驾体验一番,提车后上牌也一个多月,前前后后从下订单到上牌差不多接近3个月的时间!不知道是厂家超能太少还是销量太好了,不过提到车的那一瞬间感觉一切等待都是值得的!大半年使用下来,对车子倒也没有太多不满意的地方,因为平时基本就我一个人开,老婆嫌弃车子太大了不好掌控,几乎不怎么开,所以每次我都给老婆灌输“小汉”的概念,好让她从心里上客服对于车大难开的恐惧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2020款 EV四驱高性能版旗舰型 免税 |
| 裸车购买价 | 27.95万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意这款车的,我觉得排在我心目中首位的就是它的外观和内饰。第一次看到这款车的时候,就被它的外观所吸引,我觉得它的外观非常的漂亮,而且也非常的大气。整车的线条感也特别的好,最主要的是我也被它的红色内饰所吸引。选这款车我也看过其他的车型,相对来说我觉得这款内饰做得更漂亮,而且它的细节也做得更完善一些。然后满意他的就是刀片电池。女生了解的不是特别的多。我也知道,刀片电池,它的安全性仕目前来说最高的。觉得还是非常值得满意的。最后就是它的续航。因为上班的原因,没有出远门的机会,主要也就是上下班代步或者周末的时候,周边游玩一下,所以我觉得它的续航对于我来说也完全够用了。也有很多都有快充充电桩,所以充电的焦虑也不太怕。
【不满意】其实对于这款车,我觉得整体感受都还不错,目前还没有太大的不满意,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2020款 EV四驱高性能版旗舰型 免税 |
| 裸车购买价 | 27.95万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 湖北-宜昌 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】续航里程很实在,能够达到500公里左右,像我平时只买菜代步使用的话,基本可以使用半个月,家用完全够了。外观颜值真的非常高,前脸霸气,侧面修长动感,尾部的贯穿式尾灯也拥有超高辨识度。内饰也很豪华,高级感满满。
【不满意】行驶时候的胎噪稍微明显了一些,特别是时速高于70公里每小时之后,耳边就总是会传来嗡嗡声。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2020款 EV四驱高性能版旗舰型 免税 |
| 裸车购买价 | 27.95万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 360公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最近掀起了一股国产浪潮,比亚迪汉EV在特斯拉等车醒中脱颖而出,首先外观颜值在线,前脸霸气有型,后屁股敦实耐看,内饰不说奢华,但实用性很强。
【不满意】汉EV上市也小一年了,但是价格一直没有优惠,特斯拉今年不知道第几次降价了汉依然姿态端的稳稳的,尤其是现在全国都缺芯片的时代,比亚迪自主研发生产芯片的国企更是一点也不怵,所以价格一直居高不下,不过急着用车也就不差这三瓜俩枣了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2020款 EV四驱高性能版旗舰型 免税 |
| 裸车购买价 | 27.95万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 625公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于这款汉EV,我最满意的就是它的外观了。外观设计地非常年轻大气,很有时尚感,我特别喜欢我买的这款大红色的车,简直是太对我的口味了,整个车子霸气的很。其次就是它的动力表现特别不错。3.9秒百公里加速,推背感非常强。心脏可能会有点受不了????
【不满意】而让我不太满意的就是它的价格有点偏高。对于我这样的上班族来说,虽然说可以支付得起,但是也是稍微有点吃力的,其他方面还好,最起码它值得这个价。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2020款 EV四驱高性能版旗舰型 免税 |
| 裸车购买价 | 27.95万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 湖北-荆门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1950公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是它的出行成本,因为家里安装了充电桩,平常在外面也比较方便充电,用车成本真的低很多。
【不满意】没有优惠,而且等车时间比较长,作为一个接近30万的车,一点优惠都没有,不太能理解。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2020款 EV四驱高性能版旗舰型 免税 |
| 裸车购买价 | 27.95万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 683公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我第一眼看中的就是它的外观,当初在店里看到这款车的时候,就觉得颜值非常好看,现在我开出去玩的时候停靠在路边,都有好多人过来问这款车是什么车,其次就是他采用的是最新的刀片电池技术也是做新能源起家的,对于这一块有更深的技术体验,让我开起来更为的安心。
【不满意】让我觉得不满意的主要有两点,第1点就是价格有一点贵,我又不是很想买乞丐版,就添了一点钱买了一个高配,没有什么优惠,而且还是补贴后的价格,接近30万了,个人觉得有点贵,家里人也不太支持。第2点就是内饰的风格有一点差缺乏了一点高科技感和其他的豪车比还是有一点距离,让我不是太满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2020款 EV四驱高性能版旗舰型 免税 |
| 裸车购买价 | 27.95万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 河南-周口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】自己用车过程中最满意的就是车子的外观和能耗,车子的外观充满科技感,整个车型纤细柔长,贯穿式的前灯和尾灯让人眼前一亮,前脸下方的凹凸设计让整个车子层次感十足,三角窗的形状和装饰完美融入前后门车窗,像一个潮流的眼睛片,尾部稍微翘起让尾部一点都不圆滑。车子的能耗也是非常低,新能源汽车是真的好,可以让人省不是钱。
【不满意】自己用车过程中最不满意的就是车子的内饰,内饰设计风格和用材还是不错的,就是这个颜色搭配感觉不是很符合自己的要求。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2020款 EV四驱高性能版旗舰型 免税 |
| 裸车购买价 | 27.95万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、外观很漂亮,龙颜家族设计。轿跑式车身线条,流畅硬朗。19寸轮毂、隐藏式门把手,增添了时尚运动元素。LED大灯、贯穿式龙爪尾灯设计,夜间开启很漂亮,辨识度很高。
2、2.9米的保证了车内的空间,不管是前排还是后排空间都很宽敞。后排地板很平整,不影响后排乘坐舒适性。车内的储蓄空间很多,后备箱空间很大,可以放下2-3个行李箱。
3、百公里加速3.9秒,加速推背感很强。电四驱,开起来很平稳,轮胎抓地力很强。有三种驾驶模式,经济模式、运动模式、雪地模式,根据不同的路况进行切换模式。
4、性价比很高,搭载刀片电池,开起来更加安全、放心。可以享绿牌出行,免购置税。
5、配置丰富,360度全景影像、车道偏离、ACC全速自适应巡航、盲区监测等等,可以说20万左右该有的配置基本上都有。
【不满意】提车时间不是很长,还没有发现什么不满意的地方,等再开段时间进行分享。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2020款 EV四驱高性能版旗舰型 免税 |
| 裸车购买价 | 27.95万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 甘肃-酒泉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的外观,线条感流畅,开起来也拉风
【不满意】当时还是没想到的是,有充电焦虑啊,大西北充电还是很不方便,尤其回老家总害怕电不够用
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】