雅阁 2018款 260TURBO 精英版

【满意】虽然是1.5T，但提速很快，刚开始还以为是小马拉大车，后面发现完全是多虑了，开过朋友2.0T的迈腾，说实话感觉差不多，分不出来。
【不满意】座椅还是有点点偏硬，底盘确实有点低，稍微有点坑洼路面，就有可能要挂底盘，车漆真不是盖的，真的薄，提东西不小心挨了一下，就拉了条痕迹，心疼啊，噪音也有点点大，但我开了同学的车，发现迈腾和帕萨特好像跑起来声音好像更大，心里一下就平衡了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】雅阁对于这个价位的车来说感觉做得挺不错了，整体上感觉都挺好的，开了三个多星期不到一个月，没出现什么大问题。性价比不错，配置功能也多，特别是外观颜值高这点我最满意了。
【不满意】不满意的还是有，不过都不是什么大问题，雅阁这车的通过性还是挺不错的，就是减震有点不怎么样，平常上下班在市区里跑平坦的路段没什么，挺稳的，不过就是一些有小坑小洼的路段跑就不行，车身的抖动就有点明显了，抖动的幅度倒也不大，我和媳妇年轻坐着没什么，就是我妈有时候会出现晕车的情况，没办法只有备些葡萄糖了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观本来是见仁见智，不过雅阁这代的外形真的不错，身边的同事朋友都说好看连我爸50多岁也说这个车确实漂亮，整个车的空间也大，后排跟个老板座似的，然后车子动力还是挺强的，踩过一次地板油有推背感！
【不满意】后备箱是那种弹簧的支撑，打开后后备箱摇摇晃晃的，没有那种液压支撑的有档次的手感也不是很好，然后就是底盘有点低了，家门口最近修路路不太好各种坑坑洼洼，没注意过了个大坑把底盘刮了下，心疼啊！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观，动力，油耗，空间。外观运动年轻，同级别同价位也就凯美瑞能比，但是动力雅阁比凯美瑞好，还便宜两三万。不过也没亲自开过新款凯美瑞，但是自吸的2.0天籁我开过，动力很一般。个人 认为中型车重要的是舒适，但是动力要用的时候还是要有。
【不满意】轮毂小了点，配个18英寸或者19英寸的多好看，美版的那个刀锋轮毂配上去就好看多了，现在的17 车英寸的配上去有点不够协调。尾部不够好看，主要是不该用卤素灯源，要是全部换成LED光源的就 好了，其实也没多少成本，前面的转向灯就很好看，尾部应该学习前脸，感觉本田就是死抠成本。 还有就是精英版不支持手机互联，都什么年代了，居然不支持手机互联，导航还要放个手机支架，肯定没原厂大屏看着爽呀。还有就是没有离车自动落锁，我是经常忘锁车的，这个很尴尬。还有就是没有锁车自动升窗，搞得还有自己加装，都是没多少钱的事，想不通，真的是抠呀！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观与之前的雅阁比起来，更加年轻运动好看，适合我这90后小鲜肉（害羞??）。好开，虽然车长，但很好操控，中后段加速给力！太空银好看，耐脏！
【不满意】CVT低温保护有些烦人，冷车起步太肉，转速2000，车速30码就上不去了，车热了动力才起来，很是磨人脾气，那就起步慢慢来吧。。。还有就是冷车起步打转向前轮嗝嘣响，感觉像是电子刹车没完全放开摩擦的声音，估计是零部件之间磨合还没到位，不影响什么，待观察观察。底盘有点低，过年回老家多次蹭到底盘，咯噔～心都碎了，我的新车啊！减震硬，过减速带，有点颠！听说雅阁出厂胎压高，是不是胎压低一点就没那么颠了，首保让师傅把胎压调低一些试试！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这辆车最让我喜欢的是它的外观和操控，外观不仅漂亮而且还大气，前脸造型运动，灯组造型复杂，视觉效果突出，溜背式车顶充满了时尚气息，车尾的尾灯设计也很有个性，操控方面转向灵活，底盘调教也很出色。
【不满意】安全配置方面气囊的数量比同级的凯美瑞少了膝部气囊，比较遗憾，舒适配置方面电动天窗的面积有点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】雅阁的外观和配置是最满意的，也是给我最直观的感受。前脸很时尚，一双炯炯有神的车大灯很提神。最主要的还是倒车影像，倒车都挺方便。
【不满意】不满意的还没发现，只是以前没开过车身这么长的车，一开始还是有点不适应，需要自己慢慢去把握具体的操控感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方当然是十代雅阁的外观设计以及不错的动力输出表现了，第一次看到十代雅阁官方图片的时候把我震惊了，这还是那个印象中成熟稳重的雅阁了吗？新款的外观设计简直是一个帅气的小伙啊，溜背的造型设计很时髦，使整个车子的车身侧面线条看起来很流线，但是我觉得因为是思域先上市的，使用了本田家族最新的外形设计，所以雅阁发布之后会让人觉得这就是思域的放大版，如果先上市雅阁，在上市思域，人们就不会有其他的想法和疑虑了，反正我和老婆就是喜欢新款十代雅阁的外形设计。说完了外形设计，该说说这个车的另一个亮点了，就是动力表现，选择雅阁之前，我也一直担心1.5T的发动机能否带动这么大的个头，但是试驾了之后，心中的疑虑解除了，动力输出很不错，可以说是说来就来，果然是“买发动机送车”，哈哈！
【不满意】内饰算是中规中矩的，里面座椅的颜色搭配不是很满意，新车提回来有段时间了，车内的味道还是那么重；平时在市区开车还好，不过跑高速的话，胎噪有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观时尚运动，很有气势，停在路边回头率很高；动力在这个排量无敌手了，日系车发动机质量都比较好、省油；空间也是标杆级别，一家五口很安逸。
【不满意】1、底盘和减震很硬，过不平整的路面反馈很明显，车胎哐哐哐，让人误以为没气的感觉；2、没有落锁自动关窗功能，健忘的我经常停车后再次启动发动机升玻璃；3、只有胎压报警没有胎压检测显示，这个功能还是很实用的，况且也花不了多少钱，厂家真是能抠一点是一点；4、手机互联尊贵版及以上配置才有，导航屏毫无乐趣可言，只能拿来听歌、听收音机；5、发动机启动热机时声音很大，停车起步时轻踩油门涡轮迟滞明显，深踩加速快但是那发动机的声音轰隆隆的，毕竟排量小。6、卤素远光真的是渣，车友们已经准备组团去改灯了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对这款车，最满意的地方，应该是它的动力和配置了，这款车的动力搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机，别看只是1.5T的排量，但是本田对这款发动机的调教还是非常有功力的，似的这款车可以带来比较澎湃的动力，另外这款车的内饰我也比较满意，基本上全是武装到了牙齿，还有的东西都齐了，很赞。
【不满意】我对这款车比较不满意的地方，应该是这款车的车漆了，不知道为什么，大家都反应日系车漆比较薄，厂家也一个知道可就是不改，像我这辆新的车，就被人蹭了好几道，而且道道致命，基本都伤到底漆了，真是挺无奈的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】