汉兰达 2018款 2.0T 四驱至尊版 7座

【满意】乘坐舒适，避震好。隔音也不错。电子系统，安全辅助驾驶。空间满意。油耗也可以。
【不满意】动力和我理想的状态还是偏弱了的点没有电子刹，没有感应雨刷，雨刷不是无骨雨刷。远光灯还是卤素。音响差了点，喇叭太少。没有carplay。我的苹果x用着不太方便。还有就是买车必须加装潢，加装潢，加装潢。这个霸王条款我也是无力吐槽。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是它的动力输出和油耗，官方给的数据是最低8.7L的油耗 ，实际还得看怎么开在什么环境下开，毕竟这么大的一款车刚开始还是挺担心费油的，但是这么霸道的车实际耗油量真心在意料之外，不浪费油让人心情很不错。再有一点就是这款车的高级配置也是促使我选择这款车的原因之一，方方面面的体贴无微不至的，很享受。
【不满意】要说哪里有不好一共有两点。第一点是总感觉第三排的设置稍微抢占了后备箱的空间。第二点不满意的是第三排座椅的活动空间没有第二排的宽敞，身材高大一点的坐在第三排的话活动空间有一点受限制，小孩子或者女生坐的货自由活动肯定是不成问题。不过我一般能坐满三排的机会不是特别多，而且第三排座椅是可以放倒的，打通以后堪比一张小床了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我个人认为选择丰田汉兰达这辆车都是有一定刚性需求的，否则也不会等上两个月的时间或者多花好几万块钱家装精品也要买这辆车。我自然也不例外，因为我对于它的空间需求是非常大的，也跟我的工作有很大的关系，最满意的也是汉兰达的空间表现。七座形式在车内的空间方面划分的比较平等，第三排不坐人的情况下，第二排的空间可以说是随心所欲的，那种令人感觉到怀疑的超大扶手箱也是真实存在的，的的确确是大的吓人，20多升的内部容积真的好空虚。
【不满意】等车的时间的确有些太长了，就算选择加装精品也要等上大约两个月左右的时间，也不知道广汽丰田具体的销售策略是什么，既然销售量这么好，那就增加生产线，增加人力物力就可以了，也有可能在搞雷军这套饥饿式销售，总之等辆汉兰达是真不容易。另一方面，我觉得内饰的异味去除得并不是很彻底，对于这样豪华的品牌，这方面应该做得更好一些的，因为品质就体现在一些细节方面。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】让我最满意的一个是外观造型感，另一个是车内的空间感，对于造型我表示满意理想，总之在选车的时候也是主要看中了它的外观造型，它的那种范是我比较喜欢的，也是挺吸引我的一点，另一个空间，空间可以说是汉兰达的一个大卖点，当初销售人员也是有给我介绍这一款，但我还是相信的自己的判断，确实是如此，车内空间敞亮，宽敞。
【不满意】既然决定买它确实也是喜欢它，觉得它比较适合我，想想谁会买辆自己不喜欢的车天天开着呢，所以对它的认可不是一时之间的事，对于它目前的表现暂时没有什么问题的发生，我也喜欢一直都不会有，继续考察吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实一开始想买普拉多来着，但是后来又考虑资金周转比较麻烦，感觉7座四驱的汉兰达也不错并且价格比普拉多还能省一些。主要也是因为做生意，对这个派头有一定的需求，最满意的应该要属外形和内部空间来，外形足够的魁梧大气，每次开农业方面的会议，开出去还是挺有面子的，又高又大的并且显得车身也比较长，内部空间也是非常够用的，一般都是拉两个业务员，后面两个座放倒，装一些展架或者需要产出药品之类的，地方是很够用的。
【不满意】1.等车的时间还有些长，比等进口的丰田普拉多还要慢。2.尾门虽然是电动的，没有感应式后备箱还是有一些小残缺的，业务员取货拿货的时候还是不方便，要是有电动尾门儿就非常方便了，一踢一关的非常方便。3.就是大灯方面的设置有一些low，就不能都装备成LED的，非要弄点混搭风格的，这样看起来也不是十分融洽的，还是全部都是LED的灯组好看，也上档次啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】多变随动的空间：新款汉兰达的内部空间利用率更加的高了，依然沿用2 3 2的座椅排布方式，第二排座椅可以利用滑道前后进行移，达到了一个第二排与第三排之间空间可变的效果，这样的随动和应急性非常好，第三排需要坐人的时候可以腾出空间，不需要坐人的时候，第二排又能有更大的空间，这方面的设计我特别满意。油耗和动力可以友好相处，这台车是适时四驱模式，关键时候的脱困性和通过性是非常好的，在湿滑路面起步的时候也不会出现打滑现象，动力表现还是可圈可点的，油耗我一直认为也不是很高，百公里平均油耗9.9升油左右，完全是我可以接受的范围
【不满意】我特意选择的是汉兰达的最高版本，这样相关的配置比较齐全，也不用再浪费时间浪费钱后期去加装了，只是还是有一些配置厂家比较吝啬，相比于一些同级别的大型SUV，还是有一些遗憾的。第一个就是感应式后备箱功能应该安装，一脚踢还是非常方便的，有的时候拿一些大的东西真是挺别扭的，需要先把东西放在地上，然后关了后备箱以后再拿东西出发，浪费时间还浪费力气。第二个就是电子手刹功能没有配备，厂家的这点配置还让我挺困惑的，真是不知道什么原因，连电子手刹的功能都没有配备，在我心里，这个功能用不用是一码事，但是标准配置应该是必须的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】