汉兰达 2018款 2.0T 四驱至尊版 7座

【满意】最满意的地方是空间，因为我们家的人口比较多的原因，所以说我更加倾向于去购买一辆能装下7个人的车，所以说其实面向我的市场还是很小的，一共能选的就这几款。因为手头的钱说实话也不是那么的好挣，所以说我精挑细选之下排除那几款其他品牌的汽车，最终还是选择了这部大汉，说实在的，汉兰达的空间真的够用，尤其是即使是真的满载7个人也一点都不会挤，而且通往第3排的空间也很大，这对我来说这是最重要的一点。还有就是说，即使他拉了这么多人，还背着很多行李，他的动力感还是很强，一点都不会因此而感到什么拖累，这也是他让我十分满意的一个点。再有其实还是一个大汉情结吧，确实他长得十分帅，尤其是新款车，比旧款车更加的年轻了，目光也更加的锐利一些，当然只是看起来锐利，还有汉兰达的卤素大灯还是要黑一下的，整个车身的线条比较硬朗，比较适合我这个年纪，毕竟这种车的霸气不是靠外观，而是靠那种若有若无的气势来断定的。天窗比较好看，小孩也特别喜欢露出脑袋去看看这个外面的世界，整体来说真的让我比较满意
【不满意】可能是为了用2.0t的发动机拉动这么大的车身吧，毕竟怎么说也有两吨，所以说个人感觉他的车身质量没有那么的好，摸起来还是有些空荡荡的，没有以前开德国车的那种踏实感，我觉得可能是日本车都是这个德行的吧！当然其实来说还好，只是我有一种执念吧。不过这个车漆薄是真的没得跑，从感觉一个石子打上去，整个车漆就掉下去了，这让我一点都不满意，到后期我甚至不去管他了，也许这样更能突出他越野的感觉吧。卤素大灯日常要黑一下的，什么玩意啊？这么大的车，感觉跟个瞎子似的，直接安排上了LED大灯，其实完全没有必要这样的，你还不如直接提一点价格，否则这样会让我们这些消费者感到比较难做
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方是空间，因为我们家的人口比较多的原因，所以说我更加倾向于去购买一辆能装下7个人的车，所以说其实面向我的市场还是很小的，一共能选的就这几款。因为手头的钱说实话也不是那么的好挣，所以说我精挑细选之下排除那几款其他品牌的汽车，最终还是选择了这部大汉，说实在的，汉兰达的空间真的够用，尤其是即使是真的满载7个人也一点都不会挤，而且通往第3排的空间也很大，这对我来说这是最重要的一点。还有就是说，即使他拉了这么多人，还背着很多行李，他的动力感还是很强，一点都不会因此而感到什么拖累，这也是他让我十分满意的一个点。再有其实还是一个大汉情结吧，确实他长得十分帅，尤其是新款车，比旧款车更加的年轻了，目光也更加的锐利一些，当然只是看起来锐利，还有汉兰达的卤素大灯还是要黑一下的，整个车身的线条比较硬朗，比较适合我这个年纪，毕竟这种车的霸气不是靠外观，而是靠那种若有若无的气势来断定的。天窗比较好看，小孩也特别喜欢露出脑袋去看看这个外面的世界，整体来说真的让我比较满意
【不满意】可能是为了用2.0t的发动机拉动这么大的车身吧，毕竟怎么说也有两吨，所以说个人感觉他的车身质量没有那么的好，摸起来还是有些空荡荡的，没有以前开德国车的那种踏实感，我觉得可能是日本车都是这个德行的吧！当然其实来说还好，只是我有一种执念吧。不过这个车漆薄是真的没得跑，从感觉一个石子打上去，整个车漆就掉下去了，这让我一点都不满意，到后期我甚至不去管他了，也许这样更能突出他越野的感觉吧。卤素大灯日常要黑一下的，什么玩意啊？这么大的车，感觉跟个瞎子似的，直接安排上了LED大灯，其实完全没有必要这样的，你还不如直接提一点价格，否则这样会让我们这些消费者感到比较难做
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】丰田进口2.0T发动机品质可靠耐用
【不满意】没选珍珠白车漆，黑色车漆有点薄，所以贴了一层电光黑全车膜，保护原车漆 。还有4s店加装潢、2个月提车，相信很多人不满意，不过最终还是提了它。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】丰田进口2.0T发动机品质可靠耐用
【不满意】没选珍珠白车漆，黑色车漆有点薄，所以贴了一层电光黑全车膜，保护原车漆 。还有4s店加装潢、2个月提车，相信很多人不满意，不过最终还是提了它。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】汉兰达让我最满意的就是他的多用途性，车子可以说实用性非常的高，平时不管是自驾游还是运点货都非常方便，而且七座车，也能坐得下7个人了，2个家庭自驾游完全可以一辆车出游，也算是有备无患，舒适性方面汉兰达也做的非常好，一是车内空间够大，完全一点拘束感都没有，二是底盘通过性也好，滤震效果软到没的说，三是隔音方面做的很到位，基本上关了窗就像在自己的世界一样，什么风噪胎噪的声音都微乎其微，外观上非常成熟稳重，车头的厚重感非常强，配上大轮圈，整体感觉就非常壮实。
【不满意】我不满意的地方，估计也是很多车主不满意的，汉兰达本来就没有什么优惠，还得强行加价加装饰，不加要等非常久，虽然的车子是顶配，也一样还要加这个加那个的，但是也只能这样，谁叫我喜欢汉兰达呢，还有内饰设计感觉上有点脱离现代，设计感非常落后，看上去就已经不是能用普通来形容了，完全跟外观一点也不符合。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】汉兰达让我最满意的就是他的多用途性，车子可以说实用性非常的高，平时不管是自驾游还是运点货都非常方便，而且七座车，也能坐得下7个人了，2个家庭自驾游完全可以一辆车出游，也算是有备无患，舒适性方面汉兰达也做的非常好，一是车内空间够大，完全一点拘束感都没有，二是底盘通过性也好，滤震效果软到没的说，三是隔音方面做的很到位，基本上关了窗就像在自己的世界一样，什么风噪胎噪的声音都微乎其微，外观上非常成熟稳重，车头的厚重感非常强，配上大轮圈，整体感觉就非常壮实。
【不满意】我不满意的地方，估计也是很多车主不满意的，汉兰达本来就没有什么优惠，还得强行加价加装饰，不加要等非常久，虽然的车子是顶配，也一样还要加这个加那个的，但是也只能这样，谁叫我喜欢汉兰达呢，还有内饰设计感觉上有点脱离现代，设计感非常落后，看上去就已经不是能用普通来形容了，完全跟外观一点也不符合。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说最满意的我第一个想到的地方就是空间，汉兰达它的空间自然是不必多说了，一个大字是免不了的，而且他不是那种傻乎乎的大，是比较合理的真实的大，这种大并不是仅仅在座椅的舒适度或者后备箱的容积上，就连所有的储物空间比如扶手盒之类的都很大，这是让我比较满意的，因为我在家住在郊区，每周都要到市里去买东西，在以前开轿车的时候总是放在后排座上显得比较拥挤，现在把手提袋都放在副驾驶的脚下，就可以轻松的解决了，很方便。还有汉兰达的动力也让我感觉到很合适，虽然早知道汉兰达的动力还可以，但是日本车大家都知道的，担心总会是有的。不过刚刚接触汉兰达的时候我就被他的动力所折服了，无论是起步还是加速都显得有棱有角，在这一点上十分得我的欢心，再有的就是它的油耗了，平常在市区百公里12个油多，上高速大概八九个，没去算过，一般来说还是比较合理的，毕竟这么大的块头，只需这么点油耗我是相当的满意了
【不满意】汉兰达最让我不满意的，就是它居然没有自动驻车系统，他的脚刹还设计的特别的高，在市区等红绿灯的时候尤其的难受，我根本不知道我踩到没有，在这一点上希望他能得到比较大的改进。还有一点就是汉兰达的售价问题，是，我的确承认汉兰达性价比已经很高了，不过在汽车销量下滑的今天为什么没有优惠呢？甚至还要加价提车，我是真的搞不懂你们是怎么管理底下的那些4s店的，在这一点上提出严重的批评。还有就是汉兰达的大灯竟然是卤素大灯，现在LED都普及到低端车上了，你这不是扯淡吗？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说最满意的我第一个想到的地方就是空间，汉兰达它的空间自然是不必多说了，一个大字是免不了的，而且他不是那种傻乎乎的大，是比较合理的真实的大，这种大并不是仅仅在座椅的舒适度或者后备箱的容积上，就连所有的储物空间比如扶手盒之类的都很大，这是让我比较满意的，因为我在家住在郊区，每周都要到市里去买东西，在以前开轿车的时候总是放在后排座上显得比较拥挤，现在把手提袋都放在副驾驶的脚下，就可以轻松的解决了，很方便。还有汉兰达的动力也让我感觉到很合适，虽然早知道汉兰达的动力还可以，但是日本车大家都知道的，担心总会是有的。不过刚刚接触汉兰达的时候我就被他的动力所折服了，无论是起步还是加速都显得有棱有角，在这一点上十分得我的欢心，再有的就是它的油耗了，平常在市区百公里12个油多，上高速大概八九个，没去算过，一般来说还是比较合理的，毕竟这么大的块头，只需这么点油耗我是相当的满意了
【不满意】汉兰达最让我不满意的，就是它居然没有自动驻车系统，他的脚刹还设计的特别的高，在市区等红绿灯的时候尤其的难受，我根本不知道我踩到没有，在这一点上希望他能得到比较大的改进。还有一点就是汉兰达的售价问题，是，我的确承认汉兰达性价比已经很高了，不过在汽车销量下滑的今天为什么没有优惠呢？甚至还要加价提车，我是真的搞不懂你们是怎么管理底下的那些4s店的，在这一点上提出严重的批评。还有就是汉兰达的大灯竟然是卤素大灯，现在LED都普及到低端车上了，你这不是扯淡吗？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是汉兰达的空间了，对于我们这样家里有老人，还有两个小孩的家庭，真的是太大太实用了。不管是第二排还是后排，都非常的宽松，两个小家伙在里面跑来跑去，非常的自由，一点也不局促，非常的开心。而且带上父母也不会觉得拥挤了。
【不满意】不满意的地方有三点：第一就是内饰，作为一个30多万的家用车，汉兰达的内饰看着有点老气，不够豪华，不够上档次.第二就是汉兰达的变速还是6AT，比他低一级别的凯美瑞都己用上了最新的8AT了。第三就是汉兰达现在还在用前几年的老技术脚刹，用着不顺手。而且人家十几万的车都己经用上电子手刹了，配置真的是太低了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、钨金灰车身颜色好看，2、内部空间大小和实用性仅次于途昂，3、侧身、尾部好看，尤其是LED尾灯造型，4、驾驶舱按键灯晚上视觉效果不错，够亮够清晰，冷光效果很赞，5、三大件OK，二手市场口碑好，希望后续能保值，6、整体换挡平顺性不错，但是低速蠕动时，油门控制不好，还是有顿挫感，7、油耗12左右，还没过磨合期，机油黏度较高，油耗、动力也受制，后续应该还有下降，百公里10升油可以期待，本人一半高速一半市内拥堵，整体油费和之前天籁2.0自吸差别不大，8、汉兰达后期改装配件多，很多配件都是完整插拔件，改造难度小，可以个性化再造，算是个大玩具，9、2吨重车身，前后防撞梁及车身防撞条，虽然没试过也不想试碰撞，但安全防护方面应该是靠谱的，10、前排储物空间大、多，中控台内嵌式长条储物格方便实用，另外扶手箱巨大，可以装无数东西，11、外形佳、三大件靠谱、后续保值、安全省心、就够了！
【不满意】首先强调一下，之前开日产天籁，2.0L自吸加CVT无级变速箱，前麦弗逊后E型多连杆悬挂，一切不满意源自于对比产生的伤害，不一定是汉兰达不好，关键是不适应。以下意见仅供参考：1、动力方面感觉还是有点肉，不知道是不是没过磨合，涡轮动力来的有点晚，不如小车自吸来的迅速酣畅淋漓，城市拥堵路段自由自在左突右刺的日子一去不复返了，2、噪音问题，发动机上1500转就开始嘶吼，真不知道是发动机不行了，还是设计就是这样的，不管怎么还是有些恼人，另外高速的风噪也不小，上一百就开始变大，不过说回来，低速行驶NVH还是可以的，3、爱信6速AT，匹配高扭矩发动机，耐用才是关键，号称走30万公里无大修，点个赞，平顺性在同级别算好的了，但对比日产无级变速箱，顿挫感还是有，尤其低速换挡，有几次感觉像在开手动挡车挡位没挂好，可能是我油门没控好吧，反正对比就有伤害了，哈哈。另外跑高速时发动机转速老下不来，上了100速度后，转速2000加，我之前的天籁跑120，轻松就上去了，转速都不到2000，现在汉兰达速度只要上100，噪音和转速就已经在提醒我了。4、自适应巡航，中高速衔接不算舒服，加速和减速都来的比较突兀，缺少提前预判干预的过程，可能我比较吹毛求疵了，但给我的感受就是比较粗暴，惊喜的是车道保持功能，有一定偏离修复能力，方向盘往回拉的力度不小，一般非正常需要，都选择关闭。5、自动启停，啥也不说了，TB自己买个开关装上后默认关闭，解决问题。6、没有锁车升窗功能，看TB上商家介绍，要拆些部件，舍不得，后续再说，7、脚刹不说了，之前也是，无感，如有电子手刹和autohold功能就完美了，还可以配自动启停使用，8、桌椅通风功能要吐槽一下，汉兰达座椅通风是好功能，多花了2万多就是买这个配置，结果发现是导致我开车腰痛的主要原因，这个通风是对外吹风强制降温不是向下吸热降温的原理，一身汗马上吹冷风，结局就悲惨了，不过大热天给晒烫的桌椅迅速降温效果还是不错的。9、桌椅填充不够，乘坐的舒适性远不及日产的大沙发，买了个后背靠垫搞定。10、第三排放倒后尾箱不是全平，买了个后拉网，兜一兜后滑的东西。11、360全景功能不错，显示效果太模糊，可以给驾驶提供安全区域感，但小东西看不清，12、冷车启动时给油时有轻微的哒哒声，都说是高压油泵的声音，有些恼人，已经无感了。13、真TM贵！4儿子加价了2万提了现车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】