网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 汉兰达 » 2018款 2.0T 四驱至尊版 7座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 四驱至尊版7座 |
| 裸车购买价 | 32.58万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 7160公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的一点就是大气的外观,开在路上感觉很威猛霸道。整车配置很高,还带有自适应巡航,在高速上能自动跟车很方便。车里的乘坐空间很大,即便是身高一米九的我也感觉很开阔,而且车里的储物空间又多又大,随身带的东西都能安置到位。
【不满意】动力的爆发力还是比较欠缺,车开起来的感觉有些温柔,和我开车时候的急脾气不太相符,激烈驾驶必须要选择运动档动力才算够用。但是一旦这么开车的话,油耗又会大幅度上升,动力和油耗难以兼顾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 四驱至尊版7座 |
| 裸车购买价 | 32.58万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1580公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】大汉满意的地方其实很多,总体来讲就说是舒适吧。汉兰达这款车,向来以稳定,舒适号称,这么大的车空间充足,做起来很舒适,来自日本丰田带来了相对实用的设计,三大件对比德系车很稳定,不用担心缺机油,这本身就是为驾驶员提供了除了乘坐以及驾驶外,另一方面的舒适,不操心。
【不满意】内饰设计不太好,这台车内饰设计过于的陈旧,2018款的车也是没有什么液晶仪表,没有那种大的中控屏幕,整体内饰设计感觉就是很多年前的感觉。没有一点现在丰田家族的科技感在里,而且也没有按什么先进的科技配置在车上。就是好在用料还算可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 四驱至尊版7座 |
| 裸车购买价 | 32.58万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 3150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】视野很通透,坐在驾驶座上夸张点说感觉自己和公交司机同高,前面的视野很开阔。 全景天窗的尺寸很大,可开启的面积也很大,采光很好。后备箱小窗可以单独打开,这也是高配专属的功能,就因为这个小窗能开启我还帮朋友友情客串了一次婚礼摄像车。
【不满意】蓝牙连接速度慢,每次上车之后都得等一会,不能马上就播放手机里的歌曲,倒不如每次用数据线把手机和车机连上用carlife来的快。中央扶手硬,倒也不是全都硬,恰好是手臂能接触到的那部分比较硬,其余部分都是软材料,有点匪夷所思。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 四驱至尊版7座 |
| 裸车购买价 | 32.58万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2776公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我买汉兰达这款车主要就是看中了这款车的外观以及车辆的舒适性2方面。汉兰达的外观还是比较符合我的要求的,我就想买一台年轻时尚一点的,但是也不需要太过张扬的,而汉兰达这款车刚刚就是这样,外观年轻时尚但是又不会说太过于张扬,而且这样的外观看着也比较的大气稳重。汉兰达的舒适性相信大家都是比较认可的,这款中大型SUV的舒适性那可是杠杠滴。车辆对于一些路面的颠簸可以很好地处理掉,坐在车内的 人员基本是不会有太颠的感觉。
【不满意】我对这台汉兰达比较不满意的地方就是这款车的油耗和动力。我现在这台车的油耗大概在12个左右,我觉得还是比较这样的的油耗还是比较高。这款车的动力有点肉,这么大的一个车身采用了一个2.0T的发动机,而且发动机的调教还是一贯丰田的风格,比价的偏舒适,特别是车辆在起步的时候,如果不给多油都感觉车子不会动。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 四驱至尊版7座 |
| 裸车购买价 | 32.58万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 9223公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是汉兰达的空间了,总结一个字就是大,而且7座的设置对于我们家庭人员多的来说真是一个不错的选择,本来就是买车的时候是想买5座的就可以了,刚好媳妇怀孕了,5座的话太挤了,孩子也总会大的,想着过年会老家的时候能坐得下,那就直接上7座了。物品的储放空间也是很充裕,上次朋友搬家也是喊我去帮忙,好家伙,除去大件外,家里一般的物品全在我的汉兰达车里了,做到了一车多用,不单单是载人,载物一样能满足,再加上汉兰达的动力又充沛,一点不拖拉,外观也是十分的men,硬汉风杠杠的,做到了实用性与颜值的合体。
【不满意】对于我来说,对汉兰达最不满意的地方就是油耗这方面吧,怎么说呢,买之前不是没有了解过,只是不知道油耗真的出乎我意料,最高的时候油耗都到达了15.5个油了(心疼我的荷包一会),之前以为后续会降下来点,但是真的只降一点点,所以如果只看油耗朋友,就不是很推荐了,再加一个就是远光灯竟然是卤素的,真的有点失望,不满意的就是这两点了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 四驱至尊版7座 |
| 裸车购买价 | 32.58万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 1860公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是空间,因为随着家里二胎的出生,家里就需要换一辆能满足全家人的出行需求啦,当时很迷茫不知道买什么样车,所以不断在网上找信息、4S店试驾。后来朋友推荐了丰田的汉兰达,说这款车的空间大,一家老小出门都能坐的下。于是我们家就直奔丰田的4S店去了,看了汉兰达之后是真的很满意,空间上7坐的座位能满足一家人的出行空间;后备箱的空间很大平时带两个孩子出去能装下不少东西。汉兰达的外观也受到了家里人的喜欢很大气的感觉,不像我家之前的车很小家子气
【不满意】汉兰达整体上没有什么太大的问题,但是会有一些小问题;首先上高速行驶快的时候会有风噪声,在市里感觉倒是不明显毕竟开的也不快。还有就是汉兰达的油耗高了一点点,平时舍不得使劲踩油门,但是一想想这么大的车肯定吃的也多。另外一点就是车漆表薄一些,很容易被剐蹭。其他的地方倒是还好,人人吐槽的车灯问题后期换一下问题也不大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 四驱至尊版7座 |
| 裸车购买价 | 32.58万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 11793公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间确实是这辆车的一大亮点。因为这辆车的后排能比例放倒,所以平时假如家里有点什么大件的物品需要搬的话确实提供了不少方便。在性价比方面来说,它还是值得一个很高的分数的。三十多万的价格,能买到空间够大、座位足够、油耗不高、外观时尚帅气的车子也是真心不容易的。
【不满意】总的来说,这款汉兰达还是挺完美的,硬是要说有什么瑕疵的话,确实也有。以我来看的话,有两点,一是油耗,二是内饰。目前也是开了一万多公里了的,10.6的平均油耗确实有点高了,毕竟车子那么大。内饰的话,相对来说有些缺乏档次感,当然了,这只是一部分的内饰来说,其实整体来看的话,还是可以的,但是我是比较完美主义的,所以还是希望在内饰这方面进行优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 四驱至尊版7座 |
| 裸车购买价 | 33.08万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 8608公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的肯定是空间啦!看到大家都是这么说,本人也是深有感触,后备箱装过两个沙发,单人那种,还有很大空间,真能装!还有就是第一次带家人去的上海,姐夫一直说比GL8舒服,真的吗?我没有开过别克的商务车,不知道。后面去过普陀岛,一家人六个,我一个人开车3个多小时,吃好海鲜休息一下又三个多小时回来,不觉得累,以前去过多次,也是一个人开的小轿车,腰酸背痛,可能跟车的空间和功能有关系吧,毕竟车子大空气好,还有可以用巡航盲区监测什么的,安全性提高不少,没有那么紧张吧!
【不满意】最不满意就是车子隔音不太满意,在舟山去的跨海大桥上,风比较大,感觉风声啪啪响,还有油漆真的薄,有些地方明显一点点的掉了漆皮了!生气啦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 四驱至尊版7座 |
| 裸车购买价 | 32.58万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 842公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】汉兰达新车回家一个月不到,在这一个月里面我对汉兰达也有很多满意的而地方,感觉在这个级别的车里面汉兰达的性价比是最高的,空间、外观、油耗都很好,提车回来就跑了一次300多公里的高速,油耗竟然才9个油左右,我还是有点惊讶的,毕竟这么大的车子,而且自重也差不多2吨,还有对比汉兰达的保值率我是非常骄傲的,相比其他同级别SUV的保值率实在是高出很多,开几年卖掉就亏几万块而已,要是其他牌子的估计是半辆车的钱,买之前也是看中了这一点,正是保值率够高才证明了汉兰达多耐开,正常保养的情况下坏的几率也很低,而且保养费用也没有奥迪宝马这么贵,这点就非常良心。
【不满意】我是很不喜欢现在新车里面有自动启停的这个功能,但是没办法汉兰达也有这个配置,每次上车前都要关自动启停,不然有时候开着车忘记关就会很烦,所以现在上车以后就多了一个操作就是关自动启停,不喜欢这个自动启停不是因为驾驶的时候不习惯,而是我车上外装了一套很贵的音响,这个音响比较吃电,自动启停对它会有一定的影响,要不然会很容易坏,所以才每次上车都要关掉,我开车是缺少不了音乐的,每次开车都会播点音乐听,我不满意的就是不能设置长期关闭自动启停,每次上车都关,都关烦了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 四驱至尊版7座 |
| 裸车购买价 | 32.58万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1325公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】汉兰达带给了我生活上的很多便利,选择它就是看中了实用性跟空间,虽然我也很在意车子的颜值,肯定是越帅越好,但我知道往往颜值好看的,实用性都很低,而汉兰达恰恰相反,外观也不算很差,方方正正的造型,会给人一种很大气稳重的感觉在,最让我满意的就是空间了,我家里人比较多,加上我一共6个人,7座的汉兰达刚好够用,一家人出去再也不用两辆车了,而且空间够大,载物能力也非常好,把第二排跟第三排放倒以后完全可以当一个面包车使,我家附近有些路都是些土路,汉兰达的底盘够高,通过性很好,完全不用担心会撞到底盘,平时开车也能放心点。
【不满意】有个地方我是最不满意的,也只有汉兰达才会有这样的配置,那就是脚踩式的手刹,我很不适应,也觉得很不方便,我之前是开惯手动挡的面包车,左脚都是一直在离合,现在很多时候都会误以为我还开着手动挡的车,常常误操作,不过也只能慢慢去适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】