汉兰达 2018款 2.0T 四驱至尊版 7座

【满意】多变随动的空间：新款汉兰达的内部空间利用率更加的高了，依然沿用2 3 2的座椅排布方式，第二排座椅可以利用滑道前后进行移，达到了一个第二排与第三排之间空间可变的效果，这样的随动和应急性非常好，第三排需要坐人的时候可以腾出空间，不需要坐人的时候，第二排又能有更大的空间，这方面的设计我特别满意。油耗和动力可以友好相处，这台车是适时四驱模式，关键时候的脱困性和通过性是非常好的，在湿滑路面起步的时候也不会出现打滑现象，动力表现还是可圈可点的，油耗我一直认为也不是很高，百公里平均油耗9.9升油左右，完全是我可以接受的范围
【不满意】我特意选择的是汉兰达的最高版本，这样相关的配置比较齐全，也不用再浪费时间浪费钱后期去加装了，只是还是有一些配置厂家比较吝啬，相比于一些同级别的大型SUV，还是有一些遗憾的。第一个就是感应式后备箱功能应该安装，一脚踢还是非常方便的，有的时候拿一些大的东西真是挺别扭的，需要先把东西放在地上，然后关了后备箱以后再拿东西出发，浪费时间还浪费力气。第二个就是电子手刹功能没有配备，厂家的这点配置还让我挺困惑的，真是不知道什么原因，连电子手刹的功能都没有配备，在我心里，这个功能用不用是一码事，但是标准配置应该是必须的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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