凯迪拉克XTS 2018款 28T 技术型

【满意】最满意就是XTS的外观了，钻石切割加上泪眼的大灯，全车大灯都是LED的，晚上在地库用钥匙解锁车门的时候 ，日行灯会最先亮起，之后大灯也缓缓自检亮起。真的太有仪式感了。而且XTS的后尾灯现在跟凯迪拉克车标有所呼应，从后面看上去也是一个遁形。外观真的我能给满分。太符合我的胃口了。
【不满意】几乎没什么不满意的地方，如果非要说一个，那可能就是这个倒车影像确实有点不太高清，特别是夜晚，倒车影像效果不是很好。不过还是能看的清楚的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.空间方面算是比较满意了，前排，后排都算比较不错的一款车了，尤其是后备箱空间，在同级别里应该算是最大了。所以空间这块，我是非常看好的。 2.动力方面满意，这辆车提速很快，动力强大才能带的起这么大的一台车，凯迪拉克里调教仅次于ATS的一款发动机。 3.性价比满意，外观大气上档次，完全看不出来这辆车也就20万，同价位来比，帕萨特，迈腾这都没啥可比性，越级看一下，A4，3系，车型又太小，配置也不好。
【不满意】1.变速箱技术，确实这款车变速箱技术有些老了，在同品牌里，所有车都已经走上了8AT,9AT甚至10AT的变速箱时代，XTS依旧停在6AT的变速箱上，始终从未改款。 2.中控有异响，这个是我有点受不了的地方，因为这款车隔音效果比较好，所以车内的异响特别明显，不知道能不能解决，改天去店里检查一下。 3.不是标配的电动折叠后视镜，技术的是手动的，太麻烦了，自己又不敢在外面装，所以就一直用手掰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.空间方面算是比较满意了，前排，后排都算比较不错的一款车了，尤其是后备箱空间，在同级别里应该算是最大了。所以空间这块，我是非常看好的。 2.动力方面满意，这辆车提速很快，动力强大才能带的起这么大的一台车，凯迪拉克里调教仅次于ATS的一款发动机。 3.性价比满意，外观大气上档次，完全看不出来这辆车也就20万，同价位来比，帕萨特，迈腾这都没啥可比性，越级看一下，A4，3系，车型又太小，配置也不好。
【不满意】1.变速箱技术，确实这款车变速箱技术有些老了，在同品牌里，所有车都已经走上了8AT,9AT甚至10AT的变速箱时代，XTS依旧停在6AT的变速箱上，始终从未改款。 2.中控有异响，这个是我有点受不了的地方，因为这款车隔音效果比较好，所以车内的异响特别明显，不知道能不能解决，改天去店里检查一下。 3.不是标配的电动折叠后视镜，技术的是手动的，太麻烦了，自己又不敢在外面装，所以就一直用手掰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对它满意的地方很多，对他的操控动力外观都是相当的满意。说起最满意的一点就是它的动力吧，因为我个人对动力还是比较注重的，非常不喜欢那种换挡的时候有顿挫感呀或者提速没有那种舒服的推背感的话，我基本是不怎么喜欢的。这款车的动力是相当的充沛，平时换挡也是很平顺，深踩油门有很充足的推背感，相当的给力。我在店里面试驾的时候，就已经感受到它动力的如此充沛，相当的满意了。
【不满意】油耗有点儿高了，我觉得这个价位的车油耗按理来说是不高的，再说凯迪拉克的车我的印象还是比较好的，但实际驾驶的话它的油耗还是蛮高的，可能是因为美系车的通病的原因吧，随便开开就在10个油左右了，我平时的路程基本就是去买菜或者去上班儿，没有额外的外出，应该不高才对，但是现在还是高一点，真的是让人有点接受不了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对它满意的地方很多，对他的操控动力外观都是相当的满意。说起最满意的一点就是它的动力吧，因为我个人对动力还是比较注重的，非常不喜欢那种换挡的时候有顿挫感呀或者提速没有那种舒服的推背感的话，我基本是不怎么喜欢的。这款车的动力是相当的充沛，平时换挡也是很平顺，深踩油门有很充足的推背感，相当的给力。我在店里面试驾的时候，就已经感受到它动力的如此充沛，相当的满意了。
【不满意】油耗有点儿高了，我觉得这个价位的车油耗按理来说是不高的，再说凯迪拉克的车我的印象还是比较好的，但实际驾驶的话它的油耗还是蛮高的，可能是因为美系车的通病的原因吧，随便开开就在10个油左右了，我平时的路程基本就是去买菜或者去上班儿，没有额外的外出，应该不高才对，但是现在还是高一点，真的是让人有点接受不了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】不知道有多少车友和我一样买车看三点，1、动力 2、颜值 3、音响 4、空间 XTS这款车完完全全的从里到外达到了我的要求，有的车友会问变速箱和发动机，油耗呢？我想说凯迪拉克这四个字就已经解释了这个问题，说说动力 60码以后源源不断 推背感略有，油耗的话我觉得并不高，我属于开车比较喜欢大油门的了开了2万公里综合油耗才10.6，毕竟鱼和熊掌不可兼得，这么重的车，这么稳的车，动力这么强劲，这个油耗已经很优秀了，隔音效果BBA也不过如此了，颜值我感觉XTS应该是凯迪拉克家族的颜值担当了，CT6在公路上的姿态和视觉效果并不如XTS霸气，音响全系BOSS感觉很对得起这个价格，很厚道，音质也不错，重低音效果很好，内饰基本上能摸到的都是皮质，特别是驾驶位右腿膝盖部位也是皮质的，这个真是觉得设计师很走心了，底盘挺软低速驾驶走在乡间小路很舒服，不得不重点说一下后备箱，又一次我的东西扔到了最里面的位置 等我我想拿出来的时候我居然需要钻进去，C级车里面应该是NO.1吧，235/50/R18的大脚让我在高速行驶的时候特别稳，LED大灯夜晚特别的亮，而且个人觉得远光灯很人性化，好多车友说XTS远光灯照的太近了，我感觉XTS远光灯要达到的目的不是让对方觉得睁不开眼睛，而是光源聚集在夜间行车我们眼睛能看到的很舒服的一个距离。
【不满意】说了这么多好的，我也来吐槽一下，毕竟没有十全十美的车子嘛，首先说说反光镜 反光镜 反光镜重要的事情说三遍，再便宜也是C级车好不好，低配车型LED灯、舒适进入、BOSS音响都有了，为什么反光镜还是手动的，我非常不能理解，你好歹配置一个在车内旋钮能控制的，完完全全手动，我每次在小区停车都觉得很丢人，没人的时候用手推一下，说多了都是眼泪。XTS的底盘我觉得调校太软，高速行驶的时候车速达到150以后过弯或者路面不平的时候会给人一种飘的感觉很不舒服，变速箱低速有顿挫，降档速度太慢，XTS其实跑起来还可以再快一点，我觉得是被这个变速箱拖累了，总感觉动力没法完完全全爆发出来，每次深踩油门车速虽然起来了 就是感觉它还是有所保留，还有很多动力出不来，车子内饰玻璃升降面板，太容易有划痕，建议大家去某宝买透明膜或者碳纤维的把他贴上保护起来还有就是XTS开暖气的时候经常会有流水声不知道是什么原因，自动启停功能无法关闭这个很是头疼，在高速公路上高速行驶的时候方向盘还不够重 过一些颠簸路段的时候方向盘很容易左右晃动 可能是虚位太大了吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】不知道有多少车友和我一样买车看三点，1、动力 2、颜值 3、音响 4、空间 XTS这款车完完全全的从里到外达到了我的要求，有的车友会问变速箱和发动机，油耗呢？我想说凯迪拉克这四个字就已经解释了这个问题，说说动力 60码以后源源不断 推背感略有，油耗的话我觉得并不高，我属于开车比较喜欢大油门的了开了2万公里综合油耗才10.6，毕竟鱼和熊掌不可兼得，这么重的车，这么稳的车，动力这么强劲，这个油耗已经很优秀了，隔音效果BBA也不过如此了，颜值我感觉XTS应该是凯迪拉克家族的颜值担当了，CT6在公路上的姿态和视觉效果并不如XTS霸气，音响全系BOSS感觉很对得起这个价格，很厚道，音质也不错，重低音效果很好，内饰基本上能摸到的都是皮质，特别是驾驶位右腿膝盖部位也是皮质的，这个真是觉得设计师很走心了，底盘挺软低速驾驶走在乡间小路很舒服，不得不重点说一下后备箱，又一次我的东西扔到了最里面的位置 等我我想拿出来的时候我居然需要钻进去，C级车里面应该是NO.1吧，235/50/R18的大脚让我在高速行驶的时候特别稳，LED大灯夜晚特别的亮，而且个人觉得远光灯很人性化，好多车友说XTS远光灯照的太近了，我感觉XTS远光灯要达到的目的不是让对方觉得睁不开眼睛，而是光源聚集在夜间行车我们眼睛能看到的很舒服的一个距离。
【不满意】说了这么多好的，我也来吐槽一下，毕竟没有十全十美的车子嘛，首先说说反光镜 反光镜 反光镜重要的事情说三遍，再便宜也是C级车好不好，低配车型LED灯、舒适进入、BOSS音响都有了，为什么反光镜还是手动的，我非常不能理解，你好歹配置一个在车内旋钮能控制的，完完全全手动，我每次在小区停车都觉得很丢人，没人的时候用手推一下，说多了都是眼泪。XTS的底盘我觉得调校太软，高速行驶的时候车速达到150以后过弯或者路面不平的时候会给人一种飘的感觉很不舒服，变速箱低速有顿挫，降档速度太慢，XTS其实跑起来还可以再快一点，我觉得是被这个变速箱拖累了，总感觉动力没法完完全全爆发出来，每次深踩油门车速虽然起来了 就是感觉它还是有所保留，还有很多动力出不来，车子内饰玻璃升降面板，太容易有划痕，建议大家去某宝买透明膜或者碳纤维的把他贴上保护起来还有就是XTS开暖气的时候经常会有流水声不知道是什么原因，自动启停功能无法关闭这个很是头疼，在高速公路上高速行驶的时候方向盘还不够重 过一些颠簸路段的时候方向盘很容易左右晃动 可能是虚位太大了吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车4个月了，现在行驶了8000公里。其中这个车的动力，空间，内饰，隔音，音响是我最满意的。动力来说2.0T，平时起步，超车完全无压力（前提舍得踩油门）。空间的话我是一个大块头，前排调到我合适的角度，坐到后排依然游刃有余，后备箱空间也大到最里面的东西拿不到，装两个人都没有问题。虽然买的技术性，内饰用料能摸到的地方都是软的。隔音效果特别好，行驶过程中只要把窗户关上，外面基本就听不见了，高速也很安静。BOSE音响的效果果然名不虚传，高音，低音，中音都恰到好处。
【不满意】用车4个月，说到最不满意的地方，可能就是油耗了。现在平时市区开12个油左右，磨合期15左右，高速6.5个油左右，不过想想毕竟这么大，这么重，动力这么大的个车，油耗也可以接受，毕竟带来的感受是不一样的，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车4个月了，现在行驶了8000公里。其中这个车的动力，空间，内饰，隔音，音响是我最满意的。动力来说2.0T，平时起步，超车完全无压力（前提舍得踩油门）。空间的话我是一个大块头，前排调到我合适的角度，坐到后排依然游刃有余，后备箱空间也大到最里面的东西拿不到，装两个人都没有问题。虽然买的技术性，内饰用料能摸到的地方都是软的。隔音效果特别好，行驶过程中只要把窗户关上，外面基本就听不见了，高速也很安静。BOSE音响的效果果然名不虚传，高音，低音，中音都恰到好处。
【不满意】用车4个月，说到最不满意的地方，可能就是油耗了。现在平时市区开12个油左右，磨合期15左右，高速6.5个油左右，不过想想毕竟这么大，这么重，动力这么大的个车，油耗也可以接受，毕竟带来的感受是不一样的，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗！大家看到肯定很会吓一跳！难以置信，相信很多车主不会对油耗最满意吧？说真的，因为凯迪拉克作为美系油老虎车型代表，2.0T发动机，5米多的车长，油耗在很多人心目中都是很高的，包括我自己刚提车的时候也这么认为，并且已经做好了心理准备！但是开了两个多月以后，真的是出乎我的意料，可以说内心非常惊喜！现在跑了5900多公里，油耗不到9个，那么大的车子，所以非常满意！其次就是大家伙都提到的，豪华品牌，价格合适，配置够高，一流性价比！这样的车子去哪找？
【不满意】中控吧，包括整体内饰我觉得有点过于简单，缺少豪华感，而且不耐脏，操控过后很容易留指纹！感觉脏脏的，其他各方面基本符合预期，毕竟一分钱一分货，也不会过高要求！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】