凯迪拉克XTS 2018款 28T 技术型

【满意】不知道有多少车友和我一样买车看三点，1、动力 2、颜值 3、音响 4、空间 XTS这款车完完全全的从里到外达到了我的要求，有的车友会问变速箱和发动机，油耗呢？我想说凯迪拉克这四个字就已经解释了这个问题，说说动力 60码以后源源不断 推背感略有，油耗的话我觉得并不高，我属于开车比较喜欢大油门的了开了2万公里综合油耗才10.6，毕竟鱼和熊掌不可兼得，这么重的车，这么稳的车，动力这么强劲，这个油耗已经很优秀了，隔音效果BBA也不过如此了，颜值我感觉XTS应该是凯迪拉克家族的颜值担当了，CT6在公路上的姿态和视觉效果并不如XTS霸气，音响全系BOSS感觉很对得起这个价格，很厚道，音质也不错，重低音效果很好，内饰基本上能摸到的都是皮质，特别是驾驶位右腿膝盖部位也是皮质的，这个真是觉得设计师很走心了，底盘挺软低速驾驶走在乡间小路很舒服，不得不重点说一下后备箱，又一次我的东西扔到了最里面的位置 等我我想拿出来的时候我居然需要钻进去，C级车里面应该是NO.1吧，235/50/R18的大脚让我在高速行驶的时候特别稳，LED大灯夜晚特别的亮，而且个人觉得远光灯很人性化，好多车友说XTS远光灯照的太近了，我感觉XTS远光灯要达到的目的不是让对方觉得睁不开眼睛，而是光源聚集在夜间行车我们眼睛能看到的很舒服的一个距离。
【不满意】说了这么多好的，我也来吐槽一下，毕竟没有十全十美的车子嘛，首先说说反光镜 反光镜 反光镜重要的事情说三遍，再便宜也是C级车好不好，低配车型LED灯、舒适进入、BOSS音响都有了，为什么反光镜还是手动的，我非常不能理解，你好歹配置一个在车内旋钮能控制的，完完全全手动，我每次在小区停车都觉得很丢人，没人的时候用手推一下，说多了都是眼泪。XTS的底盘我觉得调校太软，高速行驶的时候车速达到150以后过弯或者路面不平的时候会给人一种飘的感觉很不舒服，变速箱低速有顿挫，降档速度太慢，XTS其实跑起来还可以再快一点，我觉得是被这个变速箱拖累了，总感觉动力没法完完全全爆发出来，每次深踩油门车速虽然起来了 就是感觉它还是有所保留，还有很多动力出不来，车子内饰玻璃升降面板，太容易有划痕，建议大家去某宝买透明膜或者碳纤维的把他贴上保护起来还有就是XTS开暖气的时候经常会有流水声不知道是什么原因，自动启停功能无法关闭这个很是头疼，在高速公路上高速行驶的时候方向盘还不够重 过一些颠簸路段的时候方向盘很容易左右晃动 可能是虚位太大了吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有，未经允许请勿使用、转载。