凯迪拉克XTS 2018款 28T 技术型

【满意】二线品牌中的佼佼者并且是美国总统的座驾，让人产生一种优越感。商务谈判、外出自驾游特别有面子，回头率超高。
【不满意】变速箱不是最新的9at，只是传统的6at有点小小的失落。二手车的编制率太高，没有一线品牌保值率高.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】二线品牌中的佼佼者并且是美国总统的座驾，让人产生一种优越感。商务谈判、外出自驾游特别有面子，回头率超高。
【不满意】变速箱不是最新的9at，只是传统的6at有点小小的失落。二手车的编制率太高，没有一线品牌保值率高.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】二线品牌中的佼佼者并且是美国总统的座驾，让人产生一种优越感。商务谈判、外出自驾游特别有面子，回头率超高。
【不满意】变速箱不是最新的9at，只是传统的6at有点小小的失落。二手车的编制率太高，没有一线品牌保值率高.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】超越同级别车型的车身长度，可以说这个级别没车比它长，车身长度超过5米1，这驾驶起来的感觉完全不一样，商用也不丢面子，而且价格还低。这个价位买个这么大的车，还是非常满意的。而且车身比较长，这所带来的就是车内空间也比较充足，后排特别的宽敞，加厚的座椅乘坐也非常舒适。还有Bose音响的效果却实是名不虚传，音质太棒了！再加上主动降噪功能，开起来车几乎什么噪音都没有，完美的隔绝了外界的干扰。再就是布雷博刹车卡钳，这个价位的车能用这个卡钳真是让我不敢想象，刹车性能特别好，而且刹车盘采用的碳氮共渗技术还不会生锈，它们配合起来可以说是完美了。
【不满意】说实话，我对XTS各个方面都非常的满意，但是吧！话说回来，车这东西毕竟是几万个零件组装起来的，多少都会有一点缺陷，我自己认为可能就是它的变数箱了，6速的AT变数箱，虽然说没有什么顿挫感，反应速度也可以，可是现在AT变速箱都已经用到8速9速了，CT6以至于用到10速了，XTS还在用6速，确实有点感觉落后了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的肯定是它的空间方面，超长的车身设计让车内空间非常舒服，坐在车上感觉非常的宽敞。而且后备箱的空间也非常的大，感觉可能是因为车的后屁股太长，所以让后备箱的表现更好一些！动力方面的话，2.0T的发动力表现也很不错，虽然并不是性能跑车，但是加速和超车感觉非常舒服，没有提不上来劲头的感觉。
【不满意】不满意的话是它的车内的一些设计，虽然是个18款的，但是毕竟是豪华品牌不是！内饰感觉一点都不上档次，有一种老旧的感觉。还有就是变速箱一般的，我看着凯迪拉克其它车型都有9AT和10AT的了，XTS还是很老的变速箱，当然版本原因可能也有一定的影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.这款车动力表现不错，0-100的提速只需要8秒多的而且动力的输出比较平顺，急加速的时候没有任何的顿挫感。 2.颜值爆表，这款车的外观设计的比较好看，尤其是从侧面看，非常霸气，超长的车身，漂亮的尾灯，都是它的亮点。 3.空间很大，尤其是后备箱的空间，相当的充裕，都快赶上货车了，我在后备箱放了一箱酒，一箱水，还有一堆公司给客户的礼物，就这这才用了这个车后备箱的三分之一多一点。 4.隔音效果非常好，主副驾的玻璃全部都是隔音玻璃，静音效果不错，而且音响用的还是bose的，效果特别好。
【不满意】1.油耗偏高，日常用车成本有点大，在市区开11-12个油很轻松，高速油耗也不低，基本在8个左右。 2.内饰看起来稍微有点不那么高档，尤其是座椅的材质，不是真皮座椅，中控面板特别容易留下指纹。 3.没有前雷达和电动折耳，停车就不是很方便，尤其是侧位停车的时候，这款车本身就比较长，所以，侧位停车比较费劲，停好后还得自己去把镜子折起来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间，很大很足，我想要的那种大。而且车的空间不只是大，还有空间的利用率很好，尤其是后备箱，后备箱很深，里面可以放的东西多的去了，总能让人满意。而且后备箱的两侧没有棱角，放东西很容易放进去大的东西也是，不会卡住。上次去火车站送人，后面放了两个行李箱还有一些大包，都能放的下很轻松，后备箱的空间很实用，不错。我平常坐的驾驶座的空间还大，坐着座椅上离头顶大概三个拳头，脚离顶简单的地方大概有两个拳头的大小，很宽敞，开车非常轻松舒服愉快，没有空间上的压力。后排也很乐观，载人是没有任何问题的，中间没有突出的地方，坐着不难受，以前的那辆车有这毛病，有朋友坐我车，每次会上不了“好大啊”。每次去接人或者带朋友出去玩，空间都是绰绰有余，日常生活的好助手。
【不满意】基本没有吧，整天的性价比高，特别小的毛病可以忽略，不能太计较，哪里有很完美的车啊。反正我是觉得车的整天性能很好，而且凯德拉克牌子就好，从来不会偷工减料，很实在，我也是比较放心。就是后期的保养费偏高点，上次的保养费大概1000左右，我觉得高点，看自己的接受范围吧，现在开着没有大问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说到最满意这一点，我能说我最喜欢的是它的整体造型吗？因为它的品牌在整个车轴里面还是算比较出名的，而且在美系车里面也是排得上号的，拥有历史悠久的车型，我很喜欢他带有自己家族特色的车身造型以及贯穿式的尾翼看起来真的非常的好看, 非常的有特色。
【不满意】说到最不满意的地方，应该是这款车的内饰吧，我觉得相较于一线豪华品牌，它的内饰还是有一定的差距，比不上一线的豪华品牌，而且给人的感觉会有一点过时与老气，不是，很符合我们这种年轻人的审美观。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说到最满意这一点，我能说我最喜欢的是它的整体造型吗？因为它的品牌在整个车轴里面还是算比较出名的，而且在美系车里面也是排得上号的，拥有历史悠久的车型，我很喜欢他带有自己家族特色的车身造型以及贯穿式的尾翼看起来真的非常的好看, 非常的有特色。
【不满意】说到最不满意的地方，应该是这款车的内饰吧，我觉得相较于一线豪华品牌，它的内饰还是有一定的差距，比不上一线的豪华品牌，而且给人的感觉会有一点过时与老气，不是，很符合我们这种年轻人的审美观。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意就是XTS的外观了，钻石切割加上泪眼的大灯，全车大灯都是LED的，晚上在地库用钥匙解锁车门的时候 ，日行灯会最先亮起，之后大灯也缓缓自检亮起。真的太有仪式感了。而且XTS的后尾灯现在跟凯迪拉克车标有所呼应，从后面看上去也是一个遁形。外观真的我能给满分。太符合我的胃口了。
【不满意】几乎没什么不满意的地方，如果非要说一个，那可能就是这个倒车影像确实有点不太高清，特别是夜晚，倒车影像效果不是很好。不过还是能看的清楚的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】