凯迪拉克XTS 2018款 28T 精英型

【满意】我感觉大多数年轻人都会跟我有一样的心态，那就是一切以外形为主。我看东西第一眼看的就是外观，如果外观是我喜欢的类型的话，那么其他的一些小问题，像那些配置上的问题，我都可以忽略不计。
【不满意】对车内配备的空调稍微有些不太满意，后排没有独立空调，这样子夏天到了坐后排的人就感受不到那么凉爽的感觉了。不过还好其他方面倒没有什么问题，总体来说都蛮满意的，其他一些小瑕疵都可以忽略不计。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的地方不止一点两点，我对动力，外形设计还有内饰配置等方面都是非常的满意的，当然如果要说对哪一个部分最满意的话，那肯定就是外形，美系车和国产车的最大的区别就在于美系车的外观更加的霸气。
【不满意】像异味还有异响这一些问题我都没有发现，花了这三十几万还是很值得的。不过夸归夸，存在的一些小问题还是需要提几个小意见的。我有点无法理解为什么不给配备GPS导航系统，其他的配置都还算蛮齐全了，就是没有这个让我有些不开心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车的内部空间非常不错，是我很满意的，这个也算是中大型轿跑的优势所在吧，本身车够长够大，除了外观看着大气稳重以外，所带来的内部空间自然也是相当可观的，乘坐上也就更宽松舒适一些，后备箱也能多装不少的东西。
【不满意】非常不错的一款车，颜值、动力、驾乘感觉都不错，不过要说定位是一款四门五座的轿跑，我倒更倾向是一款四门四座的车，毕竟后排中间位置乘坐的话真心不舒服，而且坐人的话杯架什么的也用不成了啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买车觉得还是性价比对于我来说最为主要。无论是从这款车外形，空间，动力以及价格上都是比较满意的
【不满意】目前不太满意的就是油耗吧，目前也没有开空调的情况下油耗达到11L，觉得稍微有些高吧。开了800多公里，一直是呈现一个下降的趋势，看看以后吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最喜欢的就是内饰的用料了，高端大气上档次，绝对对的起这个价格，毕竟人到中年了，还是要享受生活的，这享受生活就得从细节着手，代步工具的选择还是要慎重的，凯迪拉克完全符合我的预期。再加上高颜值，更是让我死心塌地，其实我媳妇也特别喜欢这样的感觉，内饰和颜值具备！
【不满意】媳妇的原话就是虽然颜值高，但是架不住车漆薄啊。车漆一薄就显得不是特别的稳重，还得自己花钱喷漆，虽然说不差钱吧，但是花不太应该花的钱心里还有一点添堵的。再一个就是刚提车时候车内异味有点重了，不过晾一阵子就好多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】本人90后天平女，选车时很纠结，最满意的地方应该是舒适方面，开车的过程中感觉底盘比较软，过减速带的时候不是那么颠簸，其实最最满意的地方应该是车辆的静音方面，在加速的时候感觉不到明显的发动机的噪音，胎噪不大，风噪也不大，换挡也很平顺。
【不满意】后排座椅中间有凸起，比较不满意，坐在中间不太舒服。目前油耗11升，感觉有点超预算，后排玻璃不能一键升起，锁车外后视镜不能自动折叠，停车后需要手动在车内操作，但是总体还好吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.说起满意的话，首先肯定是外观啦，喜欢这款车的朋友应该都是第一眼被改款XTS的外观所吸引。那犀利的Y型大灯十分吸睛，L型后大灯也是亮眼。 2.内饰我觉得还是不错啊，悬挂的大屏是好看，但是我觉得会影响行车。内饰的用料很足，豪华感随手就能触及。主动降噪很加分，让室内很安静，BOSE音响也能发挥到极致。如果精英版也是液晶显示屏就更好了，哈哈 3.五米一的车长，定位于中大型的车。驾驶位空间对175cm的我而言已经足够，虽然轴距不足2.9米，后排空间没有CT6那么夸张，但正常使用已经绰绰有余了，不会像数据上那样紧凑。至于后备箱的空间，看过的朋友都应该知道用“夸张”来形容都不为过，我认为其甚至不亚于一些suv的空间了。 4.外观、内饰、空间都满意了，接下来就是驾乘体验了。 先说乘坐体验，真皮座椅坐着真的舒适，悬挂适中，过凹凸路或者减速带的时候不会有太明显的颠簸感，几乎不会有不适感。 至于驾驶体验，动力充沛，269匹的马力，加速随踩随到，高速平稳，操控给力，没想到一部超5米且1.8吨的大家伙操控转向这么顺滑。全系标配的Brembo刹车系统让刹车真的比较平稳。 5.最后一点，简单实在而言，优惠大，性价比高！
【不满意】1.没有自动驻车！！毕竟大城市走走停停，没有这个功能还是挺累的。有发动机启动没有自动驻车，不应该啊，有点减分。 2.豪华版与精英版差价有点大，很多配置能选装就好了，如座椅加热或通风等。 3.知道油耗高，没想到那么高，泪目啊...不过这不是重点，努力赚钱才是硬道理。（建议能否改进，例如行驶模式选择，如运动、正常、经济模式）。 4.空调冷冻感觉不太猛啊
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观最满意，钻石切割真的很强大，漂亮，内饰没噪音没胎噪，安静，很安静，舒服，坐着很舒服。车的电子功能还算满意吧，开长途真的容易睡着，听着音乐外面和里面俩个世界。实话实说，不黑不吹。这个价位很值了，性价比真的高。
【不满意】精英没有全液晶仪表盘很伤，精英折耳，锁车不能自动折叠，感觉设计的人很二。每次都要手动，后备箱没有自动的，很重，女朋友每次都很费力才可以盖上，轴距有点短了，不过看着笨重，可是非常灵活。其他没别的了，其实把我说的加上，卖的高一点也值了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是凯迪拉克刚硬的线条，非常符合男人的气质，人到了中年就喜欢这种成熟沉稳的车型了。而且外观上也做出了很大的改变，变得更加时尚豪华了，走在大街上依然是最独特的灯。然后就是它的动力，音响，空间都是性价比不错的。
【不满意】据多数人的反映，就是这个车没有主动关闭发动机启停功能的按键，虽然说为了省油，环保，但是在炎热夏天的中午，我估计没有人想让它停下吧？还好我有个小方法，把档位挂到S档位，运动模式的情况下，由于它准备随时起步，所以不会启停的，不过，按自己需要再切换普通前进的D档位吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、颜值爆表...尤其是灯光，简直勾人心魄！2、虽然身躯很大很重，但是动力充沛，操控非常灵活！3、行驶品质非常好，主动降噪效果显著，基本听不到发送机噪音，非常安静。4、内饰用料厚实，能摸到的基本都是真皮和实木！5、安吉星功能真的好用。车借别人开，随时掌握车辆位置车况。忘带钥匙，无视距离拿手机随时开门。冬天提前点火热车，夏天停车爆晒可以提前开空调。远程控制的爽，用过永远忘不了。
【不满意】1、太重！CT6都轻量化到1.6吨了，你居然还有1.8吨！最明显的就是带来了油耗代价！2、太长！5.1米的长度又没有用到轴距而增加后排空间！反而用到后备箱！后备箱要这么大干嘛！我又不是卖高尔夫球杆的！3、变速箱6AT！40码4降3的时候会有轻微顿挫！6档要66码以上才能挂上！这在城区开的话是个很尴尬的换挡区间！凯迪拉克能不能走点心啊！这油耗也是白白浪费的啊！4、油耗！油耗偏高的原因上面说过不少了。我这种省油开法，1800公里大部分在3-4线城区仍然要10-11个油！高速还不错，最低开到6.1。5、倒车影像，晚上的马赛克。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】