网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克XTS » 2018款 28T 精英型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↓ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 凯迪拉克XTS |
| 购买车型 | 2018款 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 25.9万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 广西-柳州 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 75公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】音响,感觉就像是在KTV。真皮电动调节座椅,很棒很舒服。后尾箱,空间合适,也没有放进5个人那么夸张,最多可以让三个小孩很舒适的躺在里面,一家三口的行李箱够用了。多个关闭发动机启停开关,不过都是默认开启启停的,每次都要手动关。车大灯,晚上我开近光灯,对面车连着闪我几次,然后开远光灯射我,我也开远光射他,最后对面的车关掉了远光,我也关远光,每次都这样,我也想低调,我也很无奈。方向盘,很软,原地打方向都不费劲。中控屏幕,反应很灵敏,地图今年产的已经改成高德地图啦。
【不满意】中控屏幕,指纹收集器,买个15块钱10张的8寸磨砂贴膜贴上完美解决,不用怕手残,任性贴,不过8寸的膜不能完全贴完整块触摸屏幕,还差个3毫米左右,强迫症注意。手套箱USB口,只能读取Fat32格式的U盘,用电脑下分区助手,把U盘格成Fat32的格式,注意不是exfat。左边的小储物箱,下车膝盖总是会碰到,然后它就弹开了,要手动再次合上,都想拿透明胶来粘死了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XTS |
| 购买车型 | 2018款 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 27.5万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 728公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是它的车身设计,360度无死角,带有强大的气场,时尚且不简单,白色是相当的大气,自适应LED前大灯,在街上很突出,辨识度高;隔音效果也很好,BOSE音响很赞,还带有主动降噪的功能,坐进车内基本上是没有杂音。动力,空间等方面也不错,是不错的选择。
【不满意】想吐槽一下倒车影像,清晰度真的不是我能接受的,一打开,要倒车,发现整个面都是有点糊的。希望在清晰度方面能够有所改善。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XTS |
| 购买车型 | 2018款 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 25万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4360公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】跑高速利器,很省油,外观虎实,中后段动力储备很好,120乃至140以后的再加速能力都挺强悍,超车很利索,前排双层夹胶玻璃,隔音挺好,内饰用料足,有质感,远程启动很实用,刹车很给力,前四活塞的布雷博,试驾专员开的时候,一脚刹停,坐在副驾驶的我有那么一秒多大脑完全空白的感觉,bose音响还行吧,毕竟只有8个喇叭,方向盘电动调节,CarPlay 功能好用,扶手箱有type-c接口,厂商给主机自动下载安装车机版高德地图,和手机上的一样,好用,这个必须给赞,刚提车的时候没有的
【不满意】原厂固特异胎噪有点大,非金属车漆,软薄,市区跑有点费油,刻意省油的开12个油,精英版既然给了电折耳,为啥不能锁车自动折叠,前唇离地间隙比大多数家用轿车底,随便一个马路牙子都不能骑着上,还有下地库稍快就会磕下巴,每天冷车倒车时候踩刹车会响,别的时候不会
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XTS |
| 购买车型 | 2018款 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 27.8万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是外形,看第一眼就被宽大的尺寸吸引,18款改后的大灯以及进气格栅,相比17款更有活力一些,更运动一些。2.0T高功率也能满足日常的使用。后备箱开启方式是按一下尾标,销售跟我说的是,每天摸一次凯迪拉克,哈哈,好像确实每天都要摸。
【不满意】轴距对比同级别其它品牌车型,轴距相对短一些,但车内空间安排的合理,并没有觉得后排腿部空间 局促。但从外形上看,尾部的确有些长,这个见仁见智,有人觉得好看,有人觉得不好看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XTS |
| 购买车型 | 2018款 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 31.99万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 河北-廊坊 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 730公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力足,车子酷,非常有标识度,前后两个大灯很是醒目,28T的发动机特别的给力,尤其是高速的时候能发挥的很好,这车属于美系车,造型上还是挺硬朗的,车子的空间也还可以,方向盘很轻,打转向非常精准,而且车内配置相当可以,开着很拉风。
【不满意】后排地板不是平的,中间有凸起,这车的空间还可以,坐5个人完全没问题,就是后排中间乘坐的体验感可能稍微差点,就是车子又不经常满员,地板高点就高点吧,不看就不会烦恼想要踩平了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XTS |
| 购买车型 | 2018款 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 27.5万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 4860公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是外观还有动力,简洁大方的外观设计再加上商务沉稳的黑色就是商务标配啊。豪华品牌再加上这外观最适合出去谈客户了,事实证明真理还是掌握在少数人手中。一开始朋友都劝我买君越吧,这个价位还能买个高配的,但是这两款车明显不是一个等级的在我看来是没法对比的。出于本人对外观还有动力的喜爱力排众议我还是坚持选择了小黑。事实证明我的选择也是正确的,豪华品牌真的不是在于那一点点配置,动力还有整体的安全性能才是最重要的。现在一帮家伙都抢着开小黑出去装范儿。
【不满意】不满意的就是油耗现在跑了十一多希望再跑一段时间油耗能控制在十个以内吧。还有就是很不理解,ATS轮胎都是防爆胎,XTS轮胎竟然不是防爆胎不能理解特别不能理解。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XTS |
| 购买车型 | 2018款 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 28.99万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是整车的造型与设计了,虽然是小改款但是一些细节上提升整车哪种质感是很棒的,我选择XTS也是主要看中的外形。还有一点就是性价比!这一点不可否认凯迪拉克品牌相比BBA之类的一些折扣优势还是很大的,总之这款车另外满意的地方确实很多。
【不满意】如果非要找点不如意的地方也是有的,毕竟是没有完美的车,触屏中控虽然高大上,但是用着还是不够顺手,估计熟悉熟悉就好了,还有就是新车的皮质味道还是挺大的,AB柱挡视线也是比较严重,也就是这些鸡毛蒜皮的小事吧其他都挺如意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XTS |
| 购买车型 | 2018款 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 31.96万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是凯迪拉克这个品牌,总统专属品牌座驾不是吹的,而且整个车的做工感觉也特别的精致,看上去给人一种非常豪华的感觉。
【不满意】音响效果比较一般,比不上宝马奔驰之类的车型。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XTS |
| 购买车型 | 2018款 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 31.99万元 |
| 购买时间 | 2018年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1608公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是这款车的外观了,基本上是看车的时候看到这款车我就喜欢上了,足够的大气美观,本来购车费用我是没打算花这么多的,想着差不多就可以了,就因为喜欢这款车,让我又心甘情愿的多出了点银子,但绝对值了,仅仅给咱挣的面子就不止这点银子了。
【不满意】也没什么不满意的,要说的话就是油耗吧,对于这个车型还有车重来说其实也不算很高了,但如果能再低点当然更好了,毕竟我买这车也是家用,自然是越省油越好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XTS |
| 购买车型 | 2018款 28T精英型 |
| 裸车购买价 | 27万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子空间很大,家用足够用了。音响很满意,隔音效果超级棒。高速120外面的声音几乎没有。配置在这个级别,这个价格内很高,性价比高。外观霸气漂亮。全系标配的星瀑式LED大灯和主动降噪bose音响还是诚意很高的。
【不满意】不满意的就是车身这个长度对比这个轴距显得轴距有些短。还有就是加装了个流媒体还没用两天就不亮了。4s店比较远也没空去弄。自动大灯有点太敏感了,天稍微暗了点就自动打开了。其他的还在摸索当中。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】