网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达3 昂克赛拉 » 2017款 三厢 2.0L 自动旗舰型 国V/国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2017款 三厢2.0L 自动旗舰型 国V/国VI |
| 裸车购买价 | 16.29万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4040公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值同级别最帅，油耗也挺低，操控没的说。
【不满意】后排空间比别的车型稍微小一点，勉强够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2017款 三厢2.0L 自动旗舰型 国V/国VI |
| 裸车购买价 | 16.29万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4040公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值同级别最帅，油耗也挺低，操控没的说。
【不满意】后排空间比别的车型稍微小一点，勉强够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2017款 三厢2.0L 自动旗舰型 国V/国VI |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2017年10月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 23434公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子买了快2年了，整体开下来最满意的还是油耗，百公里7.3L相当经济，保养成本也不高.
【不满意】2年用车体验下来最不满意的就是噪音，特别是冬天，一开始发动声音比较大，胎噪也比较大习惯了也能接受了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2017款 三厢2.0L 自动旗舰型 国V/国VI |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2017年10月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 23434公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子买了快2年了，整体开下来最满意的还是油耗，百公里7.3L相当经济，保养成本也不高.
【不满意】2年用车体验下来最不满意的就是噪音，特别是冬天，一开始发动声音比较大，胎噪也比较大习惯了也能接受了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2017款 三厢2.0L 自动旗舰型 国V/国VI |
| 裸车购买价 | 14.6万元 |
| 购买时间 | 2017年4月 |
| 购买地点 | 江苏-盐城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 25000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最先吸引我的是小昂的魂动外观，在路上看小昂的辨识度是真的高，每次返乡时老家的亲戚邻居一眼就认出这是我的车，其次就是它的动力和操控性，高速上超车真的是信心满满，方向盘指哪打哪，那一瞬间我仿佛体验到了人马一体的感觉。
【不满意】空间分配的不合理，后排空间有点拥挤，长时间乘坐后排的舒适性有所欠缺，但是对于还没成家的年轻人来说是够用了，整个车的静音效果不是特别的理想，特别是在告诉路上疾驰时，可能这就是马自达宣传的“zoomzoom”的声音吧，配置方面，倒车影像、电动天窗、电动座椅、电子驻车等该有的配置都有了，但让我不满意的是，连发动机启停这样的黑科技都有，为啥胎压监测这种普通配置功能却没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2017款 三厢2.0L 自动旗舰型 国V/国VI |
| 裸车购买价 | 14.6万元 |
| 购买时间 | 2017年4月 |
| 购买地点 | 江苏-盐城 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 25000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最先吸引我的是小昂的魂动外观，在路上看小昂的辨识度是真的高，每次返乡时老家的亲戚邻居一眼就认出这是我的车，其次就是它的动力和操控性，高速上超车真的是信心满满，方向盘指哪打哪，那一瞬间我仿佛体验到了人马一体的感觉。
【不满意】空间分配的不合理，后排空间有点拥挤，长时间乘坐后排的舒适性有所欠缺，但是对于还没成家的年轻人来说是够用了，整个车的静音效果不是特别的理想，特别是在告诉路上疾驰时，可能这就是马自达宣传的“zoomzoom”的声音吧，配置方面，倒车影像、电动天窗、电动座椅、电子驻车等该有的配置都有了，但让我不满意的是，连发动机启停这样的黑科技都有，为啥胎压监测这种普通配置功能却没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2017款 三厢2.0L 自动旗舰型 国V/国VI |
| 裸车购买价 | 16.29万元 |
| 购买时间 | 2017年8月 |
| 购买地点 | 浙江-湖州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 32115公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】不用我多说，喜欢马自达车子的人第一眼肯定是被它的外观所吸引。魂动设计，进气格栅通过镀铬饰条与前大灯相连接，整体线条造型充满动感。当时也是在路上看到别人的车子，感觉哇塞，这个车也太帅了，心里就在暗暗发誓，以后一定要买一辆。
【不满意】说到不满意的话，应该就是胎噪了，路段如果比较平整的话还好，声音不是很大的，但是一旦路面比较粗糙或者是上高速车速吵过120码了之后，你不把音乐声音调大点的话，下了高速你会发现整个世界都安静了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2017款 三厢2.0L 自动旗舰型 国V/国VI |
| 裸车购买价 | 14.9万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 12292公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的那肯定就是这辆车的操控啦！马自达的操控那还用的着说，那肯定是very good得啦！哈哈，除了操控还有就是马自达的舒适性吧，他那个沙发啊感觉包裹的严严实实的，不知道你们有没有试过转急弯，有的车转急弯的话感觉人都要“biu”的飞出去哈哈，这辆车就不会有这种感觉！满意满意！最后就是这台车的动力，我这台是2.0的动力感觉挺不错的，日常代步肯定是够用的！然后就是上高速吧，高速上动力也挺棒的，超车还是有力气的！满意！
【不满意】呃…最不满意的话，可能就是这台车的油耗了吧，我这台是2.0的油耗在9个左右，平时跑市区比较多，天天塞车！啊，一想到塞车我就烦 可能油耗就是这么高起来的吧！突然想给个黑脸！除了油耗不是太满意，其他都还行！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2017款 三厢2.0L 自动旗舰型 国V/国VI |
| 裸车购买价 | 14.9万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 12292公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的那肯定就是这辆车的操控啦！马自达的操控那还用的着说，那肯定是very good得啦！哈哈，除了操控还有就是马自达的舒适性吧，他那个沙发啊感觉包裹的严严实实的，不知道你们有没有试过转急弯，有的车转急弯的话感觉人都要“biu”的飞出去哈哈，这辆车就不会有这种感觉！满意满意！最后就是这台车的动力，我这台是2.0的动力感觉挺不错的，日常代步肯定是够用的！然后就是上高速吧，高速上动力也挺棒的，超车还是有力气的！满意！
【不满意】呃…最不满意的话，可能就是这台车的油耗了吧，我这台是2.0的油耗在9个左右，平时跑市区比较多，天天塞车！啊，一想到塞车我就烦 可能油耗就是这么高起来的吧！突然想给个黑脸！除了油耗不是太满意，其他都还行！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2017款 三厢2.0L 自动旗舰型 国V/国VI |
| 裸车购买价 | 13.5万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 250公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最喜欢的就是昂科塞拉的外观，
【不满意】非要说可能就是昂科塞拉的空间，后排不宽裕，长时间坐人会有点累
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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