网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达3 昂克赛拉 » 2017款 三厢 2.0L 自动旗舰型 国V/国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2017款 三厢2.0L 自动旗舰型 国V/国VI |
| 裸车购买价 | 13.5万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 250公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最喜欢的就是昂科塞拉的外观,
【不满意】非要说可能就是昂科塞拉的空间,后排不宽裕,长时间坐人会有点累
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2017款 三厢2.0L 自动旗舰型 国V/国VI |
| 裸车购买价 | 15.19万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 福建-莆田 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4375公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】相信同各位车友一样,买马自达都是因为她那迷人的魂动设计和优越的操控性,之前有去其他4S店试驾过大众,日产,现代都感觉没有马自达开的舒服,尤其是方向盘的手感是我最喜欢的,另外,对比同级别的车型也是最具有性价比的一台车。
【不满意】最不满意的应该就是他的胎早高速开到120,声音就有点大,配置稍微有点低,胎压没有监测系统,对于新手来说并不是很友好。中控屏幕偏小,识别起来有点费劲。另外,后排空间也偏紧小,家用的话还是有一些缺陷。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2017款 三厢2.0L 自动旗舰型 国V/国VI |
| 裸车购买价 | 15.19万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 福建-莆田 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4375公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】相信同各位车友一样,买马自达都是因为她那迷人的魂动设计和优越的操控性,之前有去其他4S店试驾过大众,日产,现代都感觉没有马自达开的舒服,尤其是方向盘的手感是我最喜欢的,另外,对比同级别的车型也是最具有性价比的一台车。
【不满意】最不满意的应该就是他的胎早高速开到120,声音就有点大,配置稍微有点低,胎压没有监测系统,对于新手来说并不是很友好。中控屏幕偏小,识别起来有点费劲。另外,后排空间也偏紧小,家用的话还是有一些缺陷。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2017款 三厢2.0L 自动旗舰型 国V/国VI |
| 裸车购买价 | 14.29万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 8500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方有很多,说几个最典型的吧!
1、超控好,方向指哪打哪,动力随叫随到,特别是转弯变道的时候,驾驶信心真的非常足,感觉自己的驾驶技术都变高了。2、外观好,我想马自达好看不用过多的形容了,已经是公认的颜值担当了,当初就是在路上看到小昂,被外观所吸引,才开始关注她,最后选择了她。3、科技配置高,我买的顶配版,带抬头显示,并线辅助,主动刹车等配置,这些配置身边朋友和我差不多价格的车都没有。4、省油,2.0排量小昂开起来8个油不到,省心又省钱。
【不满意】1、18寸轮胎,真的是让人又爱又恨,反正我是已经换了一个了。
2、空间,2700的轴距,空间却依然很小,个子高一点的朋友坐后排会有点挤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2017款 三厢2.0L 自动旗舰型 国V/国VI |
| 裸车购买价 | 14.29万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 8500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方有很多,说几个最典型的吧!
1、超控好,方向指哪打哪,动力随叫随到,特别是转弯变道的时候,驾驶信心真的非常足,感觉自己的驾驶技术都变高了。2、外观好,我想马自达好看不用过多的形容了,已经是公认的颜值担当了,当初就是在路上看到小昂,被外观所吸引,才开始关注她,最后选择了她。3、科技配置高,我买的顶配版,带抬头显示,并线辅助,主动刹车等配置,这些配置身边朋友和我差不多价格的车都没有。4、省油,2.0排量小昂开起来8个油不到,省心又省钱。
【不满意】1、18寸轮胎,真的是让人又爱又恨,反正我是已经换了一个了。
2、空间,2700的轴距,空间却依然很小,个子高一点的朋友坐后排会有点挤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2017款 三厢2.0L 自动旗舰型 国V/国VI |
| 裸车购买价 | 15.7万元 |
| 购买时间 | 2017年5月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 31475公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个得分两个时段来说了,要说现在最满意的应该是两年开下来没啥毛病,平时也就基础保养让我很省心??。当时买车的时候最让我满意应该是车的外观,很运动酷炫。
【不满意】这点由始至终没变过噪音,冷启动时发动机噪音,现在天气热了还好天气冷的时候,你一启动那发动机的声音和大货车有的一比而且持续时间起码要一分多,夏天短点暖好车就正常了。也问过卖车的是设计原因,好吧只能接受了。高速行驶时的风噪,这点不是很明显稍微开点音乐就能掩盖掉,也勉强接受了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2017款 三厢2.0L 自动旗舰型 国V/国VI |
| 裸车购买价 | 15.7万元 |
| 购买时间 | 2017年5月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 31475公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个得分两个时段来说了,要说现在最满意的应该是两年开下来没啥毛病,平时也就基础保养让我很省心??。当时买车的时候最让我满意应该是车的外观,很运动酷炫。
【不满意】这点由始至终没变过噪音,冷启动时发动机噪音,现在天气热了还好天气冷的时候,你一启动那发动机的声音和大货车有的一比而且持续时间起码要一分多,夏天短点暖好车就正常了。也问过卖车的是设计原因,好吧只能接受了。高速行驶时的风噪,这点不是很明显稍微开点音乐就能掩盖掉,也勉强接受了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2017款 三厢2.0L 自动旗舰型 国V/国VI |
| 裸车购买价 | 15.77万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 河北-秦皇岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 16595公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是昂克赛拉的外观和创驰蓝天的技术。
【不满意】昂克赛拉冷启动的声音有点大,尤其是冬天早晨打火的时候,嗡的一声,有其他人的时候我都不好意思打火??,好在热车比别的车快,他们没热完我都已经走了,能挽回一些面子。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2017款 三厢2.0L 自动旗舰型 国V/国VI |
| 裸车购买价 | 16.29万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 湖南-郴州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 12000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】选车难难于上青天,尤其是对一个小白来说更是如此,费尽心机,慎重考量,思谋远虑,加上车友反馈下入手了内外兼修的昂克赛拉!内:操控,好上手有手感,方向盘很轻,指向很准,油门响应快,过弯自信、流畅,这点也是马自达引以为傲的卖点 ,我非常认同;外:外观,看脸的时代,外观是第一眼的感觉,前卫时尚,彰显出年轻人的活力感!这都是我非常满意的!!!
【不满意】新车异味有点大,后排空间谈不上舒适,中间地板有凸起,其它没发现,毕竟提车也不久!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2017款 三厢2.0L 自动旗舰型 国V/国VI |
| 裸车购买价 | 14.99万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 13800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】操控特别好,开起来特别爽。上路回头率高
【不满意】就是每次开车时发动机的声浪让我情不自禁的超速百分之20,还两次。无法控制。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】