马自达3 昂克赛拉 2017款 三厢 2.0L 自动旗舰型 国V/国VI

【满意】马自达调教的操控，真的是功力深厚，稳定性是一台车最重要的又让你有了体会了驾驶乐趣。无论从哪个角度看，小红昂科塞拉魂动外观设计都让你审美上没有重复。马自达的车在稳定性和使用成本又很好，绝对是家用车的首选。
【不满意】难道运动的车，噪音就一定要大吗？胎噪是最明显的。随着速度越来越快，风噪也是让人无法忍受，介意的朋友还是需要后期追加下费用自己做下隔音吧。在刚买的时候味道还是挺大的。第二排在空间上绝对是我不满意的地方，影响了后排的乘坐舒适度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】内饰设计，外观，LED大灯和尾灯，很丰富的配置！
【不满意】储物空间！太少。噪音控制的也不行
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】不用说了，当然是颜值，刚开始都是被外表吸引，一发不可收拾，一直以来也是我的目标。
【不满意】可能就是油耗吧，当初朋友说如果我不赛车就不建议我买这个车，油耗伤不起，但是我没听，现在懂了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这称为魂动的外型，这代马自达的外型设计颇有自己的特点，线条流畅而且柔美,和近几年流行的硬线条风格有很大的不同，现在汽车设计还在坚持这种设计风格的只有奔驰和保时捷了。动力在15万这个级别来说，中规中矩，但胜在变速箱和发动机配合默契，开起来驾驶感受非常棒，可以用行云流水来形容，具体就不展开说了，网上评测也很多，?对这套动力系统评价都很高。
【不满意】暂时没有不满意，硬要说不满意，就是空间在这个级别属于垫底，但一家三口用车，孩子也还小副驾驶前移点，老婆和小孩坐后面，还是够用的，爸妈本身自己有车，一家五口坐这车的几率非常小。刚提车那天，跑了一段维修道路，那底盘噪音真酸爽，后来跑了高速，150码，对风燥和路躁还能接受，这个级别的合资车，都差不多这尾样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力随叫随到，外观很喜欢
【不满意】每次冷车启动声音太大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意就是小马的颜值了，外观实在没有什么槽点，也没有什么好吐槽的，只有一个字：就是“帅”。对于我这么一个外观控来说，小马的外观确实是可以满足我对一辆车外观漂亮的所有要求。两只炯炯有神的前大灯，前卫犀利还透着几分自信。整车侧面的线条感十足车身比较低矮，感觉类似于轿跑车的感觉。另外马自达的操控感也确实不是浪得虚名，扎实的底盘，还有良好的驾驶感受，这是其他日本车所体验不到的。因为动力因素也是我考虑的条件所以毫不犹豫的上了2.0L的。在实际的驾驶感受来看，2.0L的确实要比1.5L的动力强出不少，虽然没有涡轮增压系统，但在自然吸气发动机的范畴里面也确实是个无敌的存在了。
【不满意】内饰的异味简直是太大了，真的感觉刚装修完的房子一般，辣眼睛，嗓子疼。到现在我还得冒着北京的凌冽寒风在早高峰的车流中，开着窗户穿行。对空间也不满意，二排的空间连够用都不能算。简直是小的可怜。后备箱开口比较小，深度有限，而且没有配置液压杆，两个后备箱支架，在放一些大东西的时候明显感觉到很碍事。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】不可否认，昂克赛拉的外观确实是一款非常耐看的车。其实最满意的也是这车的外观了，低矮的车身配上修长的线条，就像一条红色烈焰，在马路上回头率超高。再有操控也是我很满意的地方，都说日本车的经济型和故障率做的最好，而底盘的调校和操控完败给德国车。但是当你真正驾驶起来昂克赛拉以后，你会发现这车的操控感觉确实是太好了，弯道超车只要你控制好油门和方向盘，他真的会理解你的意图。
【不满意】最不满意的是油耗，虽说日本车以经济和节油著称，但是作为马自达而言，这个优势好像荡然无存。车内的异味严重，刚提新车的时候，坐在里面开车确实很煎熬，感觉自己就是一台空气净化器。另外，噪音很大，无论什么时候，热车时、起步时、高速时、超车时、怠速时，这噪音无时无刻不在围绕。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】刚提车时间不长，要是让我说一下对这款车最满意的方面的话我感觉应该不仅仅是一个方面而是有不少呢，正因为喜欢的比较多一些，所以才买了这款昂克赛拉，比如我很喜欢这款车漂亮帅气的外观、不错的空间尺寸和性价比等，整体还是挺符合我的心意，是我想要的类型，档次还可以。
【不满意】这款车的舒适和动力两个方面我稍微有些不是很满意，舒适方面是因为这款车的减震效果不是很好，有些颠簸的感觉，动力主要是我感觉车子刚开始启动起步提速的时候稍微有些顿挫的感觉，这个可能和刚提的新车还没有磨合好也多少有点关系吧，希望磨合好以后不会再有类似的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】魂动红的外观吧！魂动红作为新一代产品的主打色，每一个女孩/女人都会选择激情洋溢的红色！还有也是因为家里老公开的是白色CX-5（老款）和公公是黑色M3，所以小姐姐我更确定选红色了，喜欢的人应该都会喜欢，不喜欢的估计是老一辈的会比较不喜欢这样鲜艳的颜色！
【不满意】顶棚的拉手少了一个小挂钩，放些汤汤水水超不方便，后背靠椅放倒按钮也改到后备箱里，如果在车上要拿什么东西都得停下车来拿，还有三箱的排气管为什么不外漏呢，既然是定位运动型的还藏着掖着（这个我必须要去改掉），还有最后一点马自达不负盛名的声音大，我家三台马自达一台比一台响！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车好开，使用成本低，外观漂亮。方向盘很灵活打起来很方便，虽然2.0的车但是油耗真心不高，动力又好，外观我很喜欢，回头率也很高。最主要的是这车非常适合我，主要是老婆喜欢。
【不满意】其实不满意的地方也是蛮多的，比如噪音，这一点好像是很多车友都有反映的。在隔音上长马确实应该向尼桑学习一下。个人感觉，尼桑是日本车里隔音做的最好的。再有就是异响，空调出风口有异响，而且貌似挺严重的风量越大异响声音越响，等首保的时候到4S店里统一处理一下吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】