凯迪拉克XT4

【满意】只所以买XT4是因为这车子的外观好看，动力强大，超车提速快，开着很好开。还有豪华的配置，驾乘的舒适度高。在加上买车的时候给我优惠力度也比较大。所以从外观、动力、内饰和空间 XT4综合性价比超高。这几点是我最满意的。
【不满意】经过这段时间用车，车子也没出过什么毛病，还没有什么不满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在我心里我觉得XT4是一台比较可靠的车子，我当时看上这个车子的时候，就觉得颜值还是不错的，然后试驾的时候感觉动力很充沛，而且价格在我的接受范围内，我个人就挺喜欢的。因为对我来说普通家庭，想买一辆车子满足自己的需求，也能有点面子，所以最后的选择就是XT4。
【不满意】车子的发动机声音大，每次启动的时候我在车内都能明显感觉到车子的声音大。车子的按钮其实还是有点累赘，我喜欢触屏的感觉不喜欢这些按键。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外形非常奈斯！没买车之前一直以为车子的外观有个美丽的皮囊就行，真正买车的时候又觉得没动力买个空皮囊也没啥用。恰巧xt4这款车的外观不仅很符合我的要求动力也满足了我的要求。2.0T漩涡增压发动机不得不说动力十足啊！车子起步换挡很平稳，推背感十足并且也没有顿挫感。轻盈灵活，可以说是指哪打哪速度也是说提上去就提上去，提速相当满意！轻盈的可以单手打方向盘，虽然是SUV但是一点SUV的笨重感都没有。在高速上超车轻轻松松轻而易举，加上去年买车的时候购置税减半，便宜了将近一万块，所以还是相当满意的。
【不满意】减震不太行，还有后排座椅太笔直，靠背不能调节；加上座椅比较短，屏幕太小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】xt4的外观简直不要太好看 感觉是最秀气的SUV 整体的设计显得整个车身非常的舒展
【不满意】对于家里有宝宝的家庭来说xt4的空间可能还是有些不足的，它更倾向于无孩家庭，但对于我们这样的单身女精英来说，真是完全够用了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】凯迪拉克的颜值还是很喜欢的，外观看着就很霸气。车子的大小也觉得刚刚好，不大不小挺合适的，一家五口出行也是挺适合的，我不怎么喜欢大的车，倒车转弯什么感觉没有那么方便。
【不满意】中控太小了，感觉科技感不是很强，其它的都还是可以的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】去年年底的时候终于喜提爱车，赶在11月提了，这个月价格还不错，一到十二月一月价格就更高了，这个价格做得还挺好的，销售顾问也挺尽心的，黑色外观是真的好看，很酷！比白色好看多了！很满意外观
【不满意】这个中控屏幕太小了，有点小气，中控的部分就比较一般般，如果大一点就好了，那就很好了，其他都还好，开了这么久也没什么大问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对这款车满意的地方还不少呢。首先，空间大，非常适合我们一家三口使用。车轴距2779MM,同级别车算是长的了。其次，2.0T可变缸涡轮增压发动机，9速手自一体变速箱，搭配48V轻混系统，动力很猛，启停平顺，还省油。然后，内饰风格豪华沉稳我很喜欢。功能强大，有方向盘加热、座椅加热、全景天窗、无钥匙进入、双蓝牙连接、安全预警等功能，储物能力也很强。 很实用的一款款车。
【不满意】车子中控屏幕太小，科技感不足，用了几次赠送的100个G流量，用的时候有卡顿。回头要研究一下是使用方法有问题，还是怎么回事。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】凯迪拉克xt4入手4个多月了，作为人生中第一辆车毫不犹豫选择了SUV车型，因为开过SUV才知道它的驾驶视线以及坐姿是轿车给不了的。还有现在虽然电车很火，但是作为第一辆车还是选燃油车最好，燃油车的体验是电车给不了的。接下来我就从四个方面谈谈我的用车感受和心得，最后再给点小建议。 一、谈谈为什么选择这款车 首先对于普通上班族小年轻来说，第一辆车20多万，而且还是豪华品牌完全满足我的预计价位还有那么一点点小虚荣心，第一辆车我觉得XT4更能符合我的需求，凯迪拉克这个品牌很早以前就听过了，在网上名气还挺大的（骚呀），它的配置非常的不错，同价位中对于小年轻来说性价比很高。 二、外观与内饰的感受 XT4的内饰低调不失奢华，就我个人而言，中控屏有一丢丢小，车身本身就属于运动型的SUV，定位是紧凑型suv,实际乘坐感受感觉空间挺大，朋友坐我车也是这么说，钻石切割与线条相结合，棱角分明，给人感觉十分的刚硬，品牌盾牌的logo 看着就非常霸气，阳刚，完全长在我的审美上。 三、乘坐感受 XT4的空间还是可以的，毕竟也是这个价位的SUV了。后备箱的空间还是很大了，逢年过节自驾游话还好有这个大大的后备箱，还是能装很多东西的，开车耳边传来都是噪音，确实会有点让我心烦，在xt4噪音上我觉的做的还可以，车的密闭性很强，总体对噪音的过滤还是蛮细腻的，毕竟车窗玻璃还是很厚的。 四、驾驶和动力感受 2.0T的动力不是吹的，再加上48伏轻混，动力很nice,在最近的驾驶中也能感受到车子是很有力量的，并且在超车的时候能感受到2.0T的动力的爆发力是很强的。油耗方面，油耗的话跟个人脚法有关，差不多8个到10个油吧。 五、结语 1.最大的优点是。性价比挺不错的，朋友家人一起出去游玩，也不会显的那么拥挤，空间还是比较宽敞，坐着不拥挤;定位紧凑型suv不合适个子偏高，超过1米83的乘客。 2.不足之处。如果中控屏大一点，估计会更完美了！之前一直听说凯迪拉克要改款中控的大连屏幕，不知道为什么一直没有换代改款，听销售说小型越野车的中控屏幕小点，不会影响驾驶的安全，反而太大容易影响注意力。大点的中控屏虽然凸显出硬汉的气质，但是容易喧宾夺主，让用户把重点放在了车辆的娱乐方面，况且这车有好几种人机交互模式，使用起来感觉效果一点也不差。9AT变速箱有时候反应不灵敏，急加速要等上片刻才会降档，听销售说是因为涡轮增压有迟滞现象，虽然不知道可是真的，但是总体感觉也还好吧，毕竟又不是什么太豪华的车，这种提速也能接受。内饰异味比较大，说是真皮经过化学药物处理会有残留，在新车提车的时候给我做了一个新车除甲醛，除掉了一些异味。还有低配的副驾驶位，调节座椅的东西塑料感太强了，也有点不方便，手动调节不那么灵敏，想着副驾驶一般对座位调节需求不是要求太高，平时也很少去调节，也就显得无关紧要了 最后，这就是我这几个月的用车感受啦，愿凯迪拉克大卖
【不满意】如果中控屏大一点，估计会更完美了！大点的中控屏才能凸显科技一点，在车辆内饰的氛围感营造，可以跟奔驰学习一下，向着豪华标准，氛围灯多加几种颜色调节，内饰颜色多一点选择，给用户多种选择，这样会更好一点。9AT变速箱有时候反应不灵敏，急加速要等上片刻才会降档。内饰异味比较大。还有低配的副驾驶位，调节座椅的东西塑料感太强了，手动调节不那么灵敏，都20万左右的豪华品牌了，倒车影像还有电动尾门都没有，感觉有点欠缺。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的应该就是外观和动力了，外观整体来说很时尚，流畅的车身线条设计，棱角分明，不愧是钻石切割的技术。冬季来了，座椅加热功能很实用，3档控温调控，方向盘加热，舒舒服服的。当时买的时候因为车的颜色纠结的最严重，现在看看，黑色还是很经典的，很是喜欢。
【不满意】目前还没觉得有不满意的地方，唯一不满意的地方就是新车刚到手的时候有一点异味，没多久也就散去了，放点香薰，香氛什么的就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是凯迪拉克这款车的驾驶感受非常不错，这个车开起来感觉非常的轻盈，2.0的涡轮增压发动机动力很足，这款发动机的加速表现做的非常好，而且发动机和变速箱的匹配做得也非常平顺，另外一点是这款车的油耗不高，平均百公里算下来油耗大约保持在8.5升，这点感觉也是比较满意的。
【不满意】这辆车的缺点是比较明显的，最大的一个问题就在于这个车的空间了，尤其是这个车的后排空间比较小，坐在车里面感觉还是会有些压抑的，当然这也局限于本身这个车的定位，当时也没有考虑那么多，就就觉得凯迪拉克这个车能在自己的预算范围内所以选择了这个车，说实话稍微有一点后悔，早知道多添点钱买个XT5就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】