| 指标 | 得分 | 单项排名 | 
|---|---|---|
| 空间 | 4.65 | 70 | 
| 动力 | 4.53 | 84 | 
| 操控 | 4.42 | 86 | 
| 油耗 | 4.38 | 76 | 
| 舒适性 | 4.20 | 100 | 
| 外观 | 4.77 | 73 | 
| 内饰 | 4.47 | 81 | 
| 性价比 | 4.57 | 71 | 
| 购买车系 | A6L 2021款 | 
| 购买车型 | 40 TFSI豪华动感型 | 
| 裸车购买价 | 36.4万元 | 
| 购买时间 | 2021年6月 | 
| 购买地点 | 江苏-南京 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游  | 
| 油耗 目前行驶  | 9升/百公里 2654公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】买A6L是看上了空间,买奥迪的是看上这个车的品牌价值高。谁心里没个好车梦,虽然只是个最低配得奥迪A6L,但我也是很满意的。
	               	【不满意】我觉得座椅坐起来不够舒服,座椅坐感要稍微硬一点。A6L的后排座椅比较舒服吗,而且车内有气味,做了除味的没效果。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | A6L 2021款 | 
| 购买车型 | 40 TFSI豪华动感型 | 
| 裸车购买价 | 34.6万元 | 
| 购买时间 | 2021年6月 | 
| 购买地点 | 四川-成都 | 
| 购车目的 | 自驾游 | 
| 油耗 目前行驶  | 11升/百公里 2100公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】价格,这个价格56E能买到的只有6了,用本来一直看阿尔法罗密欧的,结果车子太小众,老婆不喜欢,旁边奥迪折扣又大,老婆觉得奥迪好呀!那就买呗
	               	【不满意】变速箱,其他的都还可以接受,就是变速箱调教有点问题,双离合顿挫,还有就是经常莫名其妙的自己加速。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | A6L 2021款 | 
| 购买车型 | 55 TFSI quattro尊享动感型 | 
| 裸车购买价 | 48万元 | 
| 购买时间 | 2021年8月 | 
| 购买地点 | 广东-东莞 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩  | 
| 油耗 目前行驶  | 10升/百公里 7000公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】动力还是比较满意的,经济模式有点肉,呵呵
	               	【不满意】防爆胎噪音是真大,应该选致雅后期自己改轮毂,后排调节改不了,选装什么都要等半年,只能盯着现车买
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | A6L 2021款 | 
| 购买车型 | 40 TFSI豪华动感型 | 
| 裸车购买价 | 35.5万元 | 
| 购买时间 | 2021年8月 | 
| 购买地点 | 江苏-南通 | 
| 购车目的 | 商务接送 | 
| 油耗 目前行驶  | 7升/百公里 2700公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】最满意的,无过于同级别最高的性价比,赶在八月份订车,所在小城4S店为数不多的现车顺利提车,落地39.75,最近无意中和销售聊起,现在没有现车,且价格上涨三万左右,真实性无从考证,但心里还是有些小庆幸。对比前期试驾的三系,发现5,s90,还是A6各方面均衡的调教和品牌文化更深得我心,可能有人会说他平庸,没有个性,但我想说,大多数人何尝不是生而平凡,但沉稳内敛,不骄不躁的处世原则,不也正如这辆车给我们的印象一样无比契合吗?
	               	【不满意】目前还没有特别不满意的地方,要吐槽的话就是车机系统不是特别友好。carplay连接我的iphone经常有断断续续的卡顿,有时候听一首歌,会中途断开好几次,影响使用体验。还有就是倒车影像不是特别清晰,因为之前试驾过沃尔沃的xc60,那高清的质感给我留下太深刻的印象了,和销售吐槽这一点,他表示这是这台车普遍存在的现象,并顺势向我推荐加装360,但我觉得没有必要,毕竟也是个老司机了,哈哈。还有一点,就是启动的时候有些抖动的情况发生,且低速起步时候有时会向前窜一下,一开始没习惯会被吓一跳。主动刹车有时候计算逻辑我不是太懂,明明没有车在前面,也会突然制动,发生过两次这种情况。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | A6L 2021款 | 
| 购买车型 | 45 TFSI quattro臻选动感型 | 
| 裸车购买价 | 38.5万元 | 
| 购买时间 | 2021年6月 | 
| 购买地点 | 河北-沧州 | 
| 购车目的 | 商务接送 | 
| 油耗 目前行驶  | 8升/百公里 4000公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】最满意的还是外观内饰空间和quattro技术了,先说外观和内饰,这一代C8的外观早已抛弃了官车的形象,更加的运动化了尤其是前脸造型,从正面来看六边形的中网看起来很有个性大灯也很犀利不愧是灯厂出品,尾灯也有自己独特的设计,但是感觉这代a6的尾灯不如C7那款尾灯看起来经典,内饰的话,三块大屏+奥迪的虚拟座舱以及晚上氛围灯的效果坐进车内很有科技感,最喜欢的还是这个游艇挡把,很好看而且符合人体工学手感yyds,空间的话到了这个级别的车应该都不成问题吧,本人身高185把主驾驶座椅调到合适的位置后排还可以跷二郎腿,后备箱也很大,放三个大行李箱还能放些小物品们,一脚蹬也很灵敏,看论坛的朋友们都说一脚蹬不灵敏,告诉大家一个窍门:兜里揣着钥匙,别和手机放在一起好像有干扰吧,在四环标三分之一处下面踢一下然后后退一步,等三秒左右就自动打开了,最后最后要说一下quattro四驱系统,虽然这代的四驱是适时四驱了但还是很稳,下雨天过弯很稳,上下陡坡都很稳,跑高速也很稳总之买a6还是推荐大家预算充足的话还是要买带夸戳的,毕竟这东西自己试了才知道,可以不用,但是不能没有哈哈,不是有那么句话吗(你只管踩油门,剩下的交给quattro)
	               	【不满意】要说这车最不满意的地方就是这个价位的车居然没有电尾门,每次关后备箱就显得很尴尬,提车之后就自己改了原装电尾,建议大家改装还是要改原厂的件,虽然贵了点但是起码不容易坏,质量还是有保证的,自己用着也放心,还有就是车太长了,倒车停车一定要注意些可能对于新手来说有些困难,但是上到45quattro这个版本标配360影像了这个功能感觉很实用,道窄拿不准的时候还是挺好用的,还有就是有时候无钥匙进入不太灵敏,无线CarPlay有时候显示连接成功,在屏幕上点开就显示黑屏需要重新断开无线网和蓝牙再重新连接,油耗的话个人感觉是这个级别算低的了吧,现在刚跑了4000公里左右,国道最低跑过6.4,高速最低跑过4.7,市区大概9-10个油左右,长期综合8.2个油
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | A6L 2021款 | 
| 购买车型 | 55 TFSI quattro尊享动感型 | 
| 裸车购买价 | 48万元 | 
| 购买时间 | 2021年8月 | 
| 购买地点 | 北京-朝阳区 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩  | 
| 油耗 目前行驶  | 12升/百公里 1200公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 4 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】首先外观年轻了许多,其次3.0的发动机加上48V的加持完美;油耗的话这发动机这整备重量,高速7~8个油,城市道路12~14个油,表现应该算不错了吧;这个配置很多刚需的功能都有了;价格吧绝对对得起这个配置;驾驶体验(不仅仅是动力)底盘的虑震和转向都感觉比45的要好呢~
	               	【不满意】异响!尤其是太阳下晒了一下,噼里啪啦的响!;这个隐藏排气真的不想吐槽了!;换倒挡或者车内导航发声的时候喇叭都由尖锐的破音;储物空间少尤其是扶手箱;底盘下有线束外露,我感觉有蛮大的隐患。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | A6L 2021款 | 
| 购买车型 | 45 TFSI臻选动感型 | 
| 裸车购买价 | 38.6万元 | 
| 购买时间 | 2021年9月 | 
| 购买地点 | 北京-朝阳区 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游  | 
| 油耗 目前行驶  | 12升/百公里 300公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】科技感满满爆棚 ,三连屏非常霸气 ,矩阵大灯也不是吹的 ,夜晚非常亮
	               	【不满意】内饰异味重 ,现在购买价格略高 ,也没有网上说的双离合挫顿 ,
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | A6L 2021款 | 
| 购买车型 | 40 TFSI豪华动感型 | 
| 裸车购买价 | 39.5万元 | 
| 购买时间 | 2021年7月 | 
| 购买地点 | 山东-临沂 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游  | 
| 油耗 目前行驶  | 8升/百公里 2096公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】性价比非常高,人生中的第二台奥迪,很满意
	               	【不满意】这个车整体都很好,360环影要是更高清一些就好了
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | A6L 2021款 | 
| 购买车型 | 40 TFSI豪华动感型 | 
| 裸车购买价 | 38万元 | 
| 购买时间 | 2021年7月 | 
| 购买地点 | 山东-烟台 | 
| 购车目的 | 商务接送 | 
| 油耗 目前行驶  | 9升/百公里 2000公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】各方面都不错,特别是行驶质感,稳如老狗。家里有几辆车,每次开A6都想缓缓的开,像在路上滑行。过弯很干脆,动力的话,家庭够用,平时我对象开。涡轮稍有迟滞,动力反馈慢点。也可能是开惯了model3,电车和油车还是区别很大。原厂音响也不错,后期可以升级一下。
	               	【不满意】发动机怠速抖动,特别是刚启动那一分钟,哪怕是热车的状态下也很抖。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | A6L 2021款 | 
| 购买车型 | 45 TFSI quattro臻选动感型 | 
| 裸车购买价 | 40万元 | 
| 购买时间 | 2021年4月 | 
| 购买地点 | 江苏-常州 | 
| 购车目的 |  接送小孩 | 
| 油耗 目前行驶  | 8升/百公里 12409公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 4 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 4 | 
                	               	【满意】自己一直都很喜欢奥迪,2021款的三联屏科技感很强。动力D档比较柔和平顺,S档野性十足。刚毕业的时候开的是家里的雪铁龙C5,高速很稳,但是动力比较差,2.0的自然吸气高速后段的动力也有点跟不上。A6完全解决了这个问题和顾虑。平时工作和偶尔接待客户用,车内空间很宽敞。外观是我比较喜欢的样子,一改前几代的老气横秋,现如今已在沉稳中增加了许多激情,这是这一代A6给我带来最大的惊喜。毕业第二年事业稳中有升,就换了这辆车,也希望以后能给自己带来更多的好运吧!
	               	【不满意】目前开了一万两千多公里,要说不满意的话在行进减速降档时会有一些顿挫,其他暂时没有。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】