网上车市 » 汽车大全 » 奥迪 » 奥迪A6L » 2021款 40 TFSI 豪华动感型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.64 |
动力 | ↓ | 4.48 |
操控 | ↓ | 4.51 |
油耗 | ↑ | 4.23 |
舒适性 | ↓ | 4.46 |
外观 | ↑ | 4.59 |
内饰 | ↑ | 4.43 |
性价比 | ↑ | 4.27 |
购买车系 | 奥迪A6L |
购买车型 | 2021款 40 TFSI豪华动感型 |
裸车购买价 | 35.5万元 |
购买时间 | 2021年5月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5280公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这台车算是自己人生中的第二辆车,从第一台日系车到现在的一线豪华,也算是奋斗的成果吧,能够在而立之年送自己一辆满意的车子,我觉得没有比这个更开心的事情了,未来还要继续努力加油才行;言归正传,谈谈用车感受吧,毕竟是中大型车,整体的空间感受还是比较舒服的,油耗也是比较满意的,油耗比较感人,这么大的车,市区9个左右,高速7个左右,目前行驶5000公里左右,整个用车感受还是比较好的,虽然是入门级车型,但是个人认为配置还算丰富,刷了隐藏功能,除了座椅通风加热没有以外,其他的配置还算比较丰富的,符合豪华品牌的定位
【不满意】整个用车过程当中,开启空调的时候,会听到莫名的异响,前排的储物空间确实是太小了,连个放手机的地方都没有,手机无线充电应该给标配吧,都这个年代了,国产车都几乎标配了,咱们这个价位的车子居然还没有这个配置,手扶箱那么大一个箱子,储物空间小的可怜,顶多也就放个行驶证驾驶证眼镜盒几乎就满了,后排座椅跟后备箱不连通个人认为还是在设计上欠佳,毕竟迈腾都有这个设计,还有就是这个车门,每次都需要用力关才能关上,第一次坐这个车的人,车门经常关不上,对于开车需要戴眼镜的车主来讲,眼镜也没有存放的空间
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奥迪A6L |
购买车型 | 2021款 40 TFSI豪华动感型 |
裸车购买价 | 36.4万元 |
购买时间 | 2021年6月 |
购买地点 | 江苏-南京 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2654公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】买A6L是看上了空间,买奥迪的是看上这个车的品牌价值高。谁心里没个好车梦,虽然只是个最低配得奥迪A6L,但我也是很满意的。
【不满意】我觉得座椅坐起来不够舒服,座椅坐感要稍微硬一点。A6L的后排座椅比较舒服吗,而且车内有气味,做了除味的没效果。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奥迪A6L |
购买车型 | 2021款 40 TFSI豪华动感型 |
裸车购买价 | 34.6万元 |
购买时间 | 2021年6月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2100公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】价格,这个价格56E能买到的只有6了,用本来一直看阿尔法罗密欧的,结果车子太小众,老婆不喜欢,旁边奥迪折扣又大,老婆觉得奥迪好呀!那就买呗
【不满意】变速箱,其他的都还可以接受,就是变速箱调教有点问题,双离合顿挫,还有就是经常莫名其妙的自己加速。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奥迪A6L |
购买车型 | 2021款 40 TFSI豪华动感型 |
裸车购买价 | 35.5万元 |
购买时间 | 2021年8月 |
购买地点 | 江苏-南通 |
购车目的 | 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的,无过于同级别最高的性价比,赶在八月份订车,所在小城4S店为数不多的现车顺利提车,落地39.75,最近无意中和销售聊起,现在没有现车,且价格上涨三万左右,真实性无从考证,但心里还是有些小庆幸。对比前期试驾的三系,发现5,s90,还是A6各方面均衡的调教和品牌文化更深得我心,可能有人会说他平庸,没有个性,但我想说,大多数人何尝不是生而平凡,但沉稳内敛,不骄不躁的处世原则,不也正如这辆车给我们的印象一样无比契合吗?
【不满意】目前还没有特别不满意的地方,要吐槽的话就是车机系统不是特别友好。carplay连接我的iphone经常有断断续续的卡顿,有时候听一首歌,会中途断开好几次,影响使用体验。还有就是倒车影像不是特别清晰,因为之前试驾过沃尔沃的xc60,那高清的质感给我留下太深刻的印象了,和销售吐槽这一点,他表示这是这台车普遍存在的现象,并顺势向我推荐加装360,但我觉得没有必要,毕竟也是个老司机了,哈哈。还有一点,就是启动的时候有些抖动的情况发生,且低速起步时候有时会向前窜一下,一开始没习惯会被吓一跳。主动刹车有时候计算逻辑我不是太懂,明明没有车在前面,也会突然制动,发生过两次这种情况。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奥迪A6L |
购买车型 | 2021款 40 TFSI豪华动感型 |
裸车购买价 | 39.5万元 |
购买时间 | 2021年7月 |
购买地点 | 山东-临沂 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2096公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】性价比非常高,人生中的第二台奥迪,很满意
【不满意】这个车整体都很好,360环影要是更高清一些就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奥迪A6L |
购买车型 | 2021款 40 TFSI豪华动感型 |
裸车购买价 | 38万元 |
购买时间 | 2021年7月 |
购买地点 | 山东-烟台 |
购车目的 | 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】各方面都不错,特别是行驶质感,稳如老狗。家里有几辆车,每次开A6都想缓缓的开,像在路上滑行。过弯很干脆,动力的话,家庭够用,平时我对象开。涡轮稍有迟滞,动力反馈慢点。也可能是开惯了model3,电车和油车还是区别很大。原厂音响也不错,后期可以升级一下。
【不满意】发动机怠速抖动,特别是刚启动那一分钟,哪怕是热车的状态下也很抖。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奥迪A6L |
购买车型 | 2021款 40 TFSI豪华动感型 |
裸车购买价 | 34万元 |
购买时间 | 2021年4月 |
购买地点 | 山东-滨州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】时尚动感的车身,稳重,开出去有还是挺有面子,毕竟才25岁,自己努力的人生第一辆豪华车,虽然是A6中的入门级,但买的时候不懂,早知道多花三万提45了,不过360全景影像,分段式天窗,方向盘加热都是有的,提速还是很刺激的,只要舍得基本没啥问题,比我之前的纳智捷2.0T的提速快多了,最主要的就是空间大,车身长,超喜欢,五米多长的车了,很棒,要是说最满意的就是油耗了,是真的低啊,毕竟这么大的车了,综合起来才7毛钱一公里,太666了,值得表扬!!!
【不满意】就是停车的时候,锁车时折叠反光镜有异响,还有就是正驾驶的车窗升降时玻璃有吱吱的响声,有时候拉着朋友都不好意思降下玻璃,尤其是每次启动时发动机有抖动,太不理解了,毕竟三十多万的车了,还有的时候变速箱卡顿,就跟跟不上节奏一样,顿挫感大,最不满意就是正驾驶的座椅,才提车三个月啊,后靠背就咔咔的响声,心里一下就凉了半截,去4S店以为给换个座椅,最后的结果给换的骨架,不知道为什么奥迪这方面这么做的太不到位了,毕竟新车,换个新座椅不过分吧,总之大毛病没有,小毛病不断吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奥迪A6L |
购买车型 | 2021款 40 TFSI豪华动感型 |
裸车购买价 | 36万元 |
购买时间 | 2021年7月 |
购买地点 | 山西-长治 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 13升/百公里 500公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 3 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】1.奥迪不愧是灯厂,名不虚传,提完车第二天就迫不及待到绕城高速跑了一圈,为了体验氛围灯和矩阵大灯特意晚上上的高速,氛围灯没有什么可圈可点的,不如奔驰惊艳但比宝马强多了。矩阵大灯确实赞,市里不是特别明显,在高速上特别突出,大灯会根据路况一直变化照射范围和高度,我觉得不光是提高了行车安全,还有防止疲劳驾驶的效果,欣赏一路灯光秀????。2.一脚踢后备箱很方便,尤其是逛完超市出来的时候,之前看到很多车友吐槽感性不灵敏,提车的时候专门试了一下踢了五六次才开一次,后来刷到抖音上说感应器在右边第二个雷达正下方,赶紧下楼试了一下,的确百试百灵,之前一直踢的是奥迪标的正下方,踢好几次才能成功一次,后来才知道是没踢对位置,小伙伴们可以去试一试,亲测有效。3.倒车后视镜自动下翻这个功能之前配置表里没有看到有写,也是在抖音上看到的隐藏功能,对于低配没有360影像的车型简直很友好,尤其是侧方位停车的时候,再也不用担心看不到路沿轮胎被挤了????,可能跟我倒车把式太臭有关,之前的车经常被挤????。4.电子仪表盘我认为做的很到位,之前开过其他品牌带电子仪表的车,感觉显示的过于复杂,一眼看上去有些眼花,奥迪在正常模式下基本跟之前的机械仪表盘基本没有什么太大的区别,主要还是转速和速度表基础信息一目了然,但是把地图那些放大显示后又显得很有科技感,个人认为在BBA中仪表盘显示和逻辑上做的是最好的。
【不满意】1.储物空间真的是太可怜了,一般车挡杆前面都有个大槽放杂物和手机,但是六子档杆前面被控制空调和手写板的大屏幕给占领了,科技感是有了,手机没地放了????,扶手箱里面插上USB转换器基本也就放不下个什么了,只能放点票据卡片证件之类的,手套箱也很小,被DVD碟机占了三分之一的空间,眼镜盒也没有,墨镜只能放在手套箱里或者方向盘左手边下面那个能伸进去半个胳膊的储物盒里,深是挺深的,但是口很小,手机平时只能塞在杯架里????。2.冷车启动时抖动的比较厉害,会让你怀疑这是一辆四十万的车吗,坐在车里整个人都在跟着抖。3.后排头枕很硬,靠背角度很奇怪,试了很多姿势感觉怎么样都找不到一个最舒服的坐姿。应该像宝马奔驰学习一下出厂带两个小头枕应该就舒服多了????。4.车机导航虽然有了车载网能更新路况信息但是感觉还是有点不太聪明的样子,用了两次规划的路线很奇怪,还是没有手机导航好用,但是好在车机应用商店里可以下载百度和高德地图。5.车机经常死机,提车一周车机死机了两次,怎么点都没反应,停了车熄火重着车也不行,回家停了一晚上第二天出门的时候才好了。6.自动启停启动的一瞬间抖动比较大,最主要还不能长期关闭,每次上车默认都是开启状态????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奥迪A6L |
购买车型 | 2021款 40 TFSI豪华动感型 |
裸车购买价 | 36.8万元 |
购买时间 | 2021年5月 |
购买地点 | 湖南-长沙 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】车子是5月份买的,目前行驶了7600公里。整体很满意,油耗也不高,驾驶舒服度很高。有行政级别的感觉。
【不满意】要说不满意的话,就是车子跑高速,胎噪声音还是有些大。不知道是不是我自己感觉问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奥迪A6L |
购买车型 | 2021款 40 TFSI豪华动感型 |
裸车购买价 | 34.5万元 |
购买时间 | 2021年6月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 800公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的可能首先是价格,因为40以内真的很难在考虑奔驰和宝马,而且低功率版本的配置相对另外两台车来说真的是略好一点点。
【不满意】要说不满意的。我觉得后备箱的一脚踢功能,虽然有了这个功能 但是总是后备箱抬不起来,需要在用手抬一下,盖子才能打开,单纯的踢完后老是解锁但不上抬,但是偶尔又能抬起,还有雨刮器声音会比较大,之前还没有,后来几次就开始声音较大了,减配了氛围灯和外置空调滤芯。还有就是地盘下面有一些裸露在外的线
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】