元新能源

【满意】电池续航不虚标，开车都有13万公里多，踩得轻一点，基本还能到标的续航里程。只是家里有充电桩，舍得踩，平均电耗16.5，车子起步快，秒杀2.0以下排量燃油车。
【不满意】国产车小毛病比较多，后车轴换了2次（因为异响），8万公里开始刹车异响一直没解决，有时候车机还死机（出现2次），后备箱门打不开。最近又出现胎压显示异常，前置摄像头坏。小毛病确实不少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】不再以前国产车小毛病大堆的问题，除了轮胎雨刮正常磨损，也没有什么需要更换。也没有什么保养，使用成本大大下降。十块八块的使用成本可忽略不计，车的代步价值大大提高。幸福感满满 虽然没有自动驾驶功能，但是有智能控车这功能我已经觉得很实用了
【不满意】续航买300太少了，里面空间也紧凑了点，如果有加续航服务就好了 另外就是电车没有什么保养，唯一的常规保养，就是电路检测，180元我觉得有点坑，就是读读行车电脑，其实电池正不正常？手机APP都已经没看到了，所以后来听很多车友说都不用去4S店做这个保养，如果不去给这个钱，感觉又变成优点了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这么说吧，满意就是用车成本相对较低，注意是相对低。我会在为什么选这个车里说明。另外，很重要的一点是不限号，因为在北京，限号不能用车的话会非常麻烦。再有就是夏天的空调真的很给力，这个应该是电动车的广泛优点。扭矩大，车库爬坡什么的都比较容易，不吃力不费劲。不绕路，不开快车的话（小雨70km/H）还是比较省电的，省电即省钱，但冬天也白费。颜值不错，还是挺好看的，背个小书包，但是真不实用，费合页。横开备厢门挺帅的，但也是真不方便。led大灯组不错，但是缺少前雾灯还是不好的，极端天气很无助。飞机档杆挺好，不过反应有点不灵敏。作为新能源车，中规中矩，没有大出彩，但是基础功能还算不错。
【不满意】1，售后很基本等于没有，说啥问题也解释不清楚，最后只能自己消化，比如说，空调的滤净功能到底怎么换滤芯等。另外，一个电动车的保养真的有必要半年保养么？而为基本没啥保养内容，这看看那看看而已，我知道燃油车的后续盈利在保养，但电动车真的没啥好保养的好么？这不是变相增加成本么？！好了，在我开了4wkm 保养了4次后，告诉我，改政策了，一万二，一年为新保养周期了，玩呢？！这么随意的么？要是真的可以这样，你开始的时候是不是在骗钱呀？！2，异响很多，前轮挡泥板的异响，避震异响，内饰件异响等等。3，电池结构还需要再优化，冬天续航低除了热风太费以外，电池活性降低也是原因之一。4，主驾周围的储物空间太bug了，手机都没个正经稳定的地方放。5，大pad，之前买这个是因为媳妇看上了这个，我看上了续航，所以放弃360而选了535，但是用了一年左右开始，pad的反应特别慢，慢到令人发指，而我只装了高德导航和网易云。另外，他还自己偷流量，自带的软件不想用删不掉不说，还一个月能跑你500m的流量，这不是要疯么？！宋pro的那个版本整体感觉不错，都是一家的，你借鉴下不好么？！6，现行最新版的操作界面，对于空调的控制需要每次都切换到空调控制画面才能控制，不然除了主屏操作界面，其他的都不行，重点是，pad越来越卡，每次挑个空调需要看很多次，这样很不安全。7，电控有待优化，起步打滑经常发生，另外，转向时踩电门输出的时候，回正非常困难。8，夏天空调省的钱，基本冬天都浪费进去了。算上车辆折旧极低，以至于这个车其实省不了啥钱。 这么久才写评价，是因为车子毛病越来越多，目前很多我不知道该怎么解决。
【空间】
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【操控】
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【舒适性】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】起步快，行车稳，用车省。推荐大家选择运动模式，因为这才能体现出电车的特点来。
【不满意】后备箱空间小。放点东西就满了。真是羡慕MODEL Y的空间啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】2020年6月3日，我和老婆去黄冈驰恒4S店看元EV535.第一眼就被它的外观吸引了，蓝色的车身，背个黑色的书包，平开的尾门，显得运动感很强！ 当天办完手续，上好牌照，我就把它开回了家，与众不同的颜色，与众不同的造型，与众不同的车牌，一路回头率很高！ 我的车一直用慢充，布线走管挂桩，都是我自已一手一脚完成的！我的外线用的是10平方单根多股铝芯线，7KW充电桩负荷真不小，铅笔粗的电线还发热，所以车友们还是选用6平方以上铜线更靠谱！ 元EV535新车新电池的综合续航410KM，实测也差不多，可能和我的黄金脚法车有关系吧！每次里程360公里电量剩余20%开始充电，基本是50度电在右，看着电表的红灯闪烁得飞快，心里还是有点发慌！现在大约花了1000元电费，平均费用8分钱1公里！ 动力方面，虽然比不上特斯拉，但是够用，再陡的山路都能爬上去！电门只要舍得踩，推背感还是很强的，低速行车很静音，高速公路上风躁和胎躁还是有的，空调制冷很省电，这点不用担心！开出去特别拉风，就是在车流中大扎眼，一点隐私也没有！ 电池质包8年15万公里，现在只有尽可能的多开，不然按我开油车的习惯，8年还不到5万公里，那就亏大了！好想加入顺风车，但是专滤质保，还是放弃了，总不能因小失大吧！ 我们这绿牌车基本没有，很多朋友说我买电动车亏大了，以后换电池能买台油车，可我还是相信比亚迪，因为买这车我研究了两年，比亚迪的电池技术，世界遥遥领先，整车所有零部件，包括核心三电技术都是自产自销，所以更换三大件，根本不需要外购，BYD纯电公交大巴，国内国外无处不见，几十年的国产品牌，我不相信比洋货差！ 支持国货，支持比亚迪！ 国人支持国货，国货反过来坑国人，一次意外不幸刮伤了电池，走保险修车到提车，前后等了一个多月，结果还给我换个翻新电池！换电池的当天50%的电出4s门，低速60公里趴窝，自从换电池的那天起，我对这车已经失去了信心，现在综合续航300左右，和原车电池相差100公里续航！ 今年7月元P0r上市，起售价7.98万，价格跳楼式下调3万多，配置方面却增加了很多很多，又往我这受伤的心上撒了一把盐，经过对比我被割韭菜超过5万！ 现在看到车友的提车价格，我的心都碎了，长安本田400续航，都只要7万，为什么我这么傻，支持比亚迪，相信王传福，最后他们把我这地老车主往死里忽悠！ 最后我只想给比亚迪王传福写一封信，不求他给我退差价，只想让他给我这些割韭菜的老车主一些福利，来弥补我这颗受伤的心！
【不满意】被割韭菜，售后服务极差，车机流量只有一年，云服务信号差，不好用！
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【满意】首保免费，第二次保养260多，第三次大保养600多。到目前距离上次保养已经2万公里，每次启动车辆，仪表盘都提醒保养（忽视）。买新能源车本来就是为了使用成本低才选择的，早知道维护保养价格跟燃油车一样的话，当初还不如直接购买燃油车，油车没有里程焦虑。
【不满意】空间太小了，尤其后备箱，放2个行李箱就满了。后排坐三个人太挤。0-100加速14秒多。0-40起步肉，刹车前半程疲软无力。车漆太薄，路上飞起的石子直接爆裂油漆。反正下次再买车 绝不会再买 电动车。
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【其他】

【满意】纯电动车出行真的是超级方便，而且全程行驶无噪音，虽然略显小巧，但是也胜在精致。关键还是低碳出行，绿色环保。
【不满意】后排空间略微有点小了，特别是前排如果坐下一个吨位稍微大一点儿的，后排就会显得略微有一些挤，而且后备箱容积也不是很大，特别是春节前的返乡潮，那会儿真的是好多人都是一两个行李箱，差点就装不下了。
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【其他】

【满意】首要我觉得比亚迪元EV真的是十分务实的，拥有着十分强的动力，一起也拥有着十分强的续航才能，就单单这两点，我觉得关于一台10多万的电动车来讲就现已是很不简单了，一起这台车子的高科技装备也十分多，由于咱们买的是这个顶配车型，所以说这个车内也支撑旋转悬浮Pad，也就是说这个中控车机的有用性是十分强的，并且也支撑旋转，平常出远门的时分用这个导航比手机要便利许多，也拥有全息通明影像体系，总归也就是说类似于一个通明底盘的装备，真的是十分便利的，并且这也不是大家所说的，花里胡哨，实际的使用价值仍是十分高的。除此之外，这台车子的空间也彻底够，咱们用舒适性也是相当不错的，所以说所带来的这个用车体会就现已是十分棒了。
【不满意】如果要让我说这台车子的问题，现在我没有发现什么比较大的问题的，就现在来看，我觉得比亚迪元EV现已做的是很优异了，就关于这个价格来讲，人家也确实是十分不错的，咱们其时也买的是这个最高配的，相对来讲带来的用车体会也会更好一些，不管是实践的驾驭体会仍是续航才能，包括这个用车成本等等都做得十分好。
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【其他】

【满意】我对这款纯电车最满意的地方就是实用性和性价比，我是个辅导班的老师，最近这两年我工作特别忙，特别周末一天两三家小朋友，以前我一直都是电瓶车，或者公交地铁，真的一天3个家庭跑下来我真的吃不消我这上下班通勤时间真的是超常人一倍，再加上我自己也有小孩要接送，所以19年底我就买了元EV代步，其他的不多说了,就是我个人而言真的是性价比超高的，而且纯电车保养起来很省钱
【不满意】最不满意的地方是减震效果吧，市区还好，有段时间我家附近修路，一路颠簸，我觉得元EV减震效果真的一般的估计也是车型小的原因吧，这一点真的有待改进～
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【其他】

【满意】最满意的是小元的实用价值和实惠性，续航有400多点，已经够用很久了，现在基本上两个礼拜才充一次电，电费也花不了多少钱，家里住的是旧小区，没有物业，安装的充电桩也很顺利，楼下充电也比较方便，然后因为元是电动车所以也不用去换机油和滤芯，这也省下了一比钱，总的来说就是很省钱
【不满意】不满意的地方有几个吧，第一是现在冬天的续航有点少，和去年刚提车时差了点，少了一百公里左右，开始以为是电池问题，后来问了别人才知道这是普遍现象，冬天电池续航都会打折扣，好在我充电方便，也不会去跑长途，第二点是内饰做的太简单了，用的都是塑料，充满了廉价感，如果能改进一下，颜值一定会提升不少
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