指标 | 得分 | 单项排名 |
---|---|---|
空间 | 4.57 | 767 |
动力 | 4.67 | 584 |
操控 | 4.77 | 413 |
油耗 | 4.79 | 185 |
舒适性 | 4.68 | 335 |
外观 | 4.84 | 467 |
内饰 | 4.52 | 594 |
性价比 | 4.86 | 217 |
购买车系 | 元新能源 2019款 |
购买车型 | EV360智联悦享型 |
裸车购买价 | 10.98万元 |
购买时间 | 2020年1月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3500公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这款车的价格对我来说,刚刚可以承受,所以我还是比较满意价格。
【不满意】最不满意的就是新车的隔音效果和新车内的味道,可能过一段时间就会好了吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 元新能源 2019款 |
购买车型 | EV360智联悦享型 |
裸车购买价 | 10.98万元 |
购买时间 | 2019年12月 |
购买地点 | 广东-东莞 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1905公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】对比亚迪元新能源这款车最满意的就是他的外观了,帅气的车型,运动感十足,非常符合当代年轻人的审美。
【不满意】最不满意的是车子的隔音效果太差了,因为我时不时的需要出差,所以就得跑高速,在高速公路上行驶时,车速非常快,所以在车内可以清楚的听到发动机的噪音、胎噪还有风的噪音,严重影响了驾驶环境,个人还是非常介意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 元新能源 2019款 |
购买车型 | EV360智联悦尚型 |
裸车购买价 | 10.58万元 |
购买时间 | 2020年1月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2100公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】说到元EV,最满意的就是它丰富的配置了,这个价格的配置,元EV可以说是在同等级别中数一数二的存在了。
【不满意】有满意的肯定也有不满意的,屁股的造型感觉有点土了,而是屁股的玻璃也是,第一眼看,这什么鬼,怎么是这个样子的,好在它的侧面跟前脸外观好看,不然我绝对不忍心下手的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 元新能源 2019款 |
购买车型 | EV360智联悦尚型 |
裸车购买价 | 9.98万元 |
购买时间 | 2019年12月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3200公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的肯定是他这个外观了,感觉它的外观轮廓感特别强,视觉上的冲击感很强。而且配置啥的也能过关。
【不满意】提车也有那么久了,感觉后排乘坐空间是真的不够,我真的无力吐槽这个后排空间的设计了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 元新能源 2019款 |
购买车型 | EV535智联领潮型 |
裸车购买价 | 10.9万元 |
购买时间 | 2019年8月 |
购买地点 | 湖南-益阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5618公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】购买新能源汽车就是为了使用经济,家门口有块小平地,厂家给免费安装充电设备,这样就解决了后顾之忧,用电的费用和汽油车比起来几乎就是一个零头,于最初的设想完全相符。
【不满意】内饰的塑料感还是比较明显。夏天提车的时候天天大太阳,车内异味还是有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 元新能源 2019款 |
购买车型 | EV360智联领享型 |
裸车购买价 | 10.1万元 |
购买时间 | 2019年7月 |
购买地点 | 河南-焦作 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 11224公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】买这个车最满意的就是不限号,不管什么时间我都可以出门,更重要的是节能环保,另外这个电车的提速那是相当的快,10万级左右的车选择他我不后悔。
【不满意】去买车的时候我其实是想买那个蓝色的,没成想到4S店竟然能碰到我的同学,本来是想等等那个蓝色的,可是在我同学的建议下我买了现在的这个小白,不过还好白色的也不丑
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 元新能源 2019款 |
购买车型 | EV535高能领航版 |
裸车购买价 | 12.99万元 |
购买时间 | 2019年10月 |
购买地点 | 浙江-温州 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观是我最喜欢的,可以说我看上这款车的主要原因就是这车的外观,作为一个颜值控,我觉得这车的外观就一个字,帅。
【不满意】没啥不满意的,刚提车没多久,都是新鲜感,我对这款车各方面都很满意,没啥好说的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 元新能源 2019款 |
购买车型 | EV360智联悦享型 |
裸车购买价 | 10.98万元 |
购买时间 | 2019年11月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 982公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】开起来的感觉吧,小巧灵活,车小好开,起步轻快,开着非常的轻松舒适。
【不满意】继航里程比油车差了点,充电也不是那么方便,想开回老家都不容易。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 元新能源 2019款 |
购买车型 | EV360智联领享型 |
裸车购买价 | 10.8万元 |
购买时间 | 2019年10月 |
购买地点 | 江苏-南京 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 880公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观时尚漂亮很潮,很符合年轻人的审美,真是越来越喜欢
【不满意】低配的就那样,内室马马虎虎。但我中意,简约实用,不中意花狸狐哨。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 元新能源 2019款 |
购买车型 | EV535智联领潮型 |
裸车购买价 | 11.99万元 |
购买时间 | 2019年10月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2900公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的点大概是他的外观吧,时尚大气的外表,加上我比较喜欢的简约风跟t的车型造型比较流畅迷人又给人一种新鲜的感觉,难怪让很多人都一见钟情。
【不满意】我觉得不满意的点大概是在于它的内饰吧,不过怎么说呢,一分钱一分货嘛,类似的质量也是不能够强求的,虽然说里面确实有很多塑料板的存在,但是我觉得那是还是能够再提升一些就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】