指标 | 得分 | 单项排名 |
---|---|---|
空间 | 4.46 | 848 |
动力 | 4.75 | 420 |
操控 | 4.76 | 444 |
油耗 | 4.60 | 509 |
舒适性 | 4.58 | 507 |
外观 | 4.90 | 277 |
内饰 | 4.43 | 706 |
性价比 | 4.88 | 171 |
购买车系 | 元新能源 2018款 |
购买车型 | EV360智联创酷型 |
裸车购买价 | 9.99万元 |
购买时间 | 2018年7月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】电耗达预期,性能满意,质量尚可,外观靓丽
【不满意】提车时间长,4S店趁机加价刁难,理想里程从未实现
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 元新能源 2018款 |
购买车型 | EV360智联创酷型 |
裸车购买价 | 10.33万元 |
购买时间 | 2018年9月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】一眼就相中了你,配置同级别最丰富。全景天窗是大爱!四轮数字胎压实时监测、电子手刹、全景摄像头、前后雷达、比亚迪服务,移动电站,还有装X利器遥控驾驶。10来万的车又是新能源的能这么多配置真的是良心企业。小巧精致配置丰富,安全系数高,这个是我选择元EV及1039版看中的。
【不满意】续航相较当前主流的400左右综合续航差了一点,但是勉强够用了。说实话作为城市代步用车这个车绝对满足了。另外就是车胎宽,出厂没配挡泥板。只要一下雨甩泥特别厉害,老得洗车!从后面看明显车身外露半截轮胎特别想自行车没装挡泥板一下雨的效果可想而知。建议厂家后期完善下,也没多少钱的事。另外:语音识别是鸡肋,反应太慢还有:蜡烛灯泡晚上效果一般,看19款换上了LED矩阵大灯,如果真是的话希望可以和18款通用,到时换换,效果应该杠杠的!还有就是喇叭也太脆了,像个大气不敢出的大小姐,不知道是不是厂家有意设计成这样,国道上跑按喇叭都怕别人听不见。还有就是空调有点异响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 元新能源 2018款 |
购买车型 | EV360智联创酷型 |
裸车购买价 | 9.99万元 |
购买时间 | 2018年7月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3500公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这个车买来就是自己用,自己看对眼就行了,首先是外形吸引了我,做的很协调,大尺寸轮毂,动力又大0-100加速只要8.9s,这是一个相当快的数据了,想抄车小意思推背感十足的,这车最好360公里,综合自己开也就300公里,家里又有充电桩每天晚上充上呗,充满自动断电,充一次也就20块左右,对于现在油价来说相当便宜了,还不限号
【不满意】最不满意就是没现车需要等三个月才能提车,这是最讨厌的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 元新能源 2018款 |
购买车型 | EV360智联炫酷型 |
裸车购买价 | 9.39万元 |
购买时间 | 2019年3月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1260公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】特别喜欢的就是这款车的外观还有后面的小书包。特别精致漂亮,很时尚。最最最主要的是纯电动,节约环保。还有他的全景天窗简直满足了老夫的少女心。
【不满意】出去玩的时候要提前问好充电桩,不过还行,现在到处都是了,已经普及了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 元新能源 2018款 |
购买车型 | EV360智联炫酷型 |
裸车购买价 | 9.39万元 |
购买时间 | 2019年1月 |
购买地点 | 湖北-荆门 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7429公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】续航里程比较满意、做为上下班代步用车可谓性价比之王、运动模式百公里提速7.8秒、云服务、静音
【不满意】整车空间相对来说不是太理想,特别后备箱容量较小,舒适性一般
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 元新能源 2018款 |
购买车型 | EV360智联炫酷型 |
裸车购买价 | 9.39万元 |
购买时间 | 2019年3月 |
购买地点 | 四川-眉山 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 13600公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的使用费用低,充电的费用只相当于烧油的1/10,跟我的工作性质有关,我每天都要跑,100公里到200公里,开起来提速不错,只要一踩加速就来了,很灵活。
【不满意】不满意的就是空间有点小,车子本来就不大,备胎用掉了一部分,每天要装很多工具,所以说有点局促,还好后排的座椅可以折过来,多放两件工具,要是备胎的位置能装东西就更不错了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 元新能源 2018款 |
购买车型 | EV360智联炫酷型 |
裸车购买价 | 9.09万元 |
购买时间 | 2019年1月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 15540公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】在小型纯电SUV里面它的外观是最好看的,续航能力是最接近的,车身尺寸是最接近自己身高的,作为一个重庆人有个明显的标志,就是长得比较秀气,它的视野也是比较高的,开起来的感觉也不错,总之目前为止没有啥问题,提成后到现在还是比较喜欢的,虽然加速度比不上高功率版本,但是起步已经可以快人一步了!
【不满意】我只想吐糟一下,我刚买老款没多久就来了个提高续航里程的版本,外观基本上没有太大的变化,但是内部的变化就太大了,**不是一个档次的,但是我的价格便宜,新版的就要贵一些,如果老版本的续航一开始就是400公里就好了,不知道能不能有机会免费换电池呢?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 元新能源 2018款 |
购买车型 | EV360智联炫酷型 |
裸车购买价 | 9.39万元 |
购买时间 | 2018年11月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我最满意等我这款车的性价比很高,纯电模式还在10万以内,真的很能满足人的需求,首先一个就是纯电模式,不在使用燃油,对于我们这个家用经济型的用户,这个车大大减少了我们经济,节省下来不少的开支,可以给孩子买玩具,也可以买点自己喜欢的东西,其次这款车的外观,内饰,车内的空都很喜欢,车内空间完全可以存放很多小物件东西,孩子的玩具都能放,
【不满意】这款车唯一不满意的就是,虽然是纯电模式,用起来能节省不少开支,可是有利必有弊,就是充电不是很方便,也跑不了长途,充电的车可能没有燃油的车耐用,电池时常的换换。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 元新能源 2018款 |
购买车型 | EV360智联炫酷型 |
裸车购买价 | 9.39万元 |
购买时间 | 2018年11月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我最满意等我这款车的性价比很高,纯电模式还在10万以内,真的很能满足人的需求,首先一个就是纯电模式,不在使用燃油,对于我们这个家用经济型的用户,这个车大大减少了我们经济,节省下来不少的开支,可以给孩子买玩具,也可以买点自己喜欢的东西,其次这款车的外观,内饰,车内的空都很喜欢,车内空间完全可以存放很多小物件东西,孩子的玩具都能放,
【不满意】这款车唯一不满意的就是,虽然是纯电模式,用起来能节省不少开支,可是有利必有弊,就是充电不是很方便,也跑不了长途,充电的车可能没有燃油的车耐用,电池时常的换换。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 元新能源 2018款 |
购买车型 | EV360智联炫酷型 |
裸车购买价 | 9.39万元 |
购买时间 | 2018年11月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我最满意等我这款车的性价比很高,纯电模式还在10万以内,真的很能满足人的需求,首先一个就是纯电模式,不在使用燃油,对于我们这个家用经济型的用户,这个车大大减少了我们经济,节省下来不少的开支,可以给孩子买玩具,也可以买点自己喜欢的东西,其次这款车的外观,内饰,车内的空都很喜欢,车内空间完全可以存放很多小物件东西,孩子的玩具都能放,
【不满意】这款车唯一不满意的就是,虽然是纯电模式,用起来能节省不少开支,可是有利必有弊,就是充电不是很方便,也跑不了长途,充电的车可能没有燃油的车耐用,电池时常的换换。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】