网上车市 » 汽车大全 » 腾势 » 腾势D9 » 2025款 DM-i 1020 智驾版四驱尊荣型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.75 |
动力 | ↑ | 4.34 |
操控 | ↑ | 4.37 |
油耗 | ↑ | 4.34 |
舒适性 | ↑ | 4.42 |
外观 | ↑ | 4.59 |
内饰 | ↑ | 4.36 |
性价比 | ↑ | 4.45 |
购买车系 | 腾势D9 |
购买车型 | 2024款 DM-i 1020智驾版四驱尊荣型 |
裸车购买价 | 40.98万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 广东-汕头 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 560公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】在选购新车的过程中,我对比了很多款MPV车型。经过深思熟虑,最终选择了腾势D9这款车。虽然提车的时间不长,但是经过这段时间的使用,我对它也有了比较深入的了解。我觉得最大的亮点应该就是宽敞舒适的乘坐空间以及出众的综合续航能力。
【不满意】在这段时间的用车磨合过程中,我特别留意了它点点滴滴的性能表现,实事求是的讲,它呈现给我的整体性能表现都很不错,没发现太失望的地方。如果非要说一点不太满意的地方,那么我觉得就是性价比一般,因为当初提车的时候,商家给的优惠政策没达到我的预期。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势D9 |
购买车型 | 2024款 DM-i 1020智驾版四驱尊荣型 |
裸车购买价 | 40.98万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 710公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我是今年1月份刚提的新车,腾势D9的加入让我们家的出行生活发生了很大变化,从提车到现在行驶了710公里,在这段时间用车过程中,最让我满意的就是它的空间表现。作为七座中大型 MPV,它的 2+2+3 座椅布局太实用了。全家老小出行,每个人都能有舒适的座位,二胎家庭再也不用担心空间不够。
【不满意】操控感受是我不太满意的地方。悬挂系统调校偏硬,过减速带或者坑洼路面时,颠簸感比较明显,减震效果不太理想,会影响车内乘客的舒适性。所以带着家里老人和孩子出行的时候,每次经过一些不太平整的路段时,我都会格外注意车速。建议厂家对悬架进行优化升级,确保乘客的舒适驾乘体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势D9 |
购买车型 | 2024款 DM-i 1020智驾版四驱尊荣型 |
裸车购买价 | 40.48万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 山东-临沂 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 657公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】家里有两个宝贝加上老人原来五坐的车坐不下了,每次出门都得开两辆车,买了D9一辆车轻松搞定,空间够大,中排零重力座椅太舒服,后排电视孩子们的最爱,上车也不乱动了,中午开着空调在车上休息一会感觉不错。外观不用说,前脸够霸气,黑色沉稳家用商用都行
【不满意】车身大开起来感觉还行就是有时候感觉悬架偏软,尤其是过弯的时候,也不能说不满意,相对来说
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势D9 |
购买车型 | 2024款 DM-i 1020智驾版四驱尊荣型 |
裸车购买价 | 40.98万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 920公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】腾势D9来到我们家已经有一段时间了,陪伴我和家人行驶了920公里。虽然接触的时间不长,但这款车给我留下了非常深刻的印象。作为一个二胎家庭的顶梁柱,其实我早就想换一辆大空间的座驾,这台新车是七座中大型MPV,这一点特别符合我们一大家子的用车需求,另外我还挺喜欢它的外观设计,颜值大气时尚有魅力。
【不满意】尽管我对腾势D9的整体性能表现较为满意,但是它也并非那么十全十美,在这段时间的用车过程中,我发现它的操控感受和内饰两个方面,还有提升的空间。首先是悬架调校的偏舒适,导致支撑力略有不足,当车辆过弯的时候稍微有些侧倾感;再者就是新车内饰有异味,内饰材质散发出的气温较明显,建议厂家多用一些环保材料。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势D9 |
购买车型 | 2024款 DM-i 1020智驾版四驱尊荣型 |
裸车购买价 | 40.98万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 甘肃-兰州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1245公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的就是这款车的智能化驾驶辅助系统。它搭载的“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统真的太好用了。在城市道路上,它可以精准地识别车道线和交通标志,自动跟车、保持安全距离,还能在遇到堵车时自动启停,大大减轻了我的驾驶疲劳。在高速上,它的高快领航功能也非常出色,能够自动变道、超车,让我开车更加轻松和安全。
【不满意】不太满意的地方就是车机系统的应用数量相对较少。虽然它的六音区语音识别唤醒功能很灵敏,操作起来也很方便,但可下载的应用种类有限,有时候想要找一些特定的娱乐或生活服务应用都找不到,希望后续能通过软件升级来丰富应用生态。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势D9 |
购买车型 | 2024款 DM-i 1020智驾版四驱尊荣型 |
裸车购买价 | 40.98万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 广西-南宁 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 850公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】2025年开局不错,在家人的大力支持下,我提了腾势 D9 2025 款 DM-i 智驾版 1020 四驱尊荣型,如今车子到家没几天,也有了一些初步的驾驶体验,目前来看,这款车优秀的地方有很多,其中最能征服我的是外观和空间两个方面,要面子有面子,要里子有里子。
【不满意】车辆的悬架调校偏舒适,导致支撑力不足,在过弯的时候会有较为明显的侧倾感,这对于追求操控稳定性的我来说,有些不太满意。提车只是一个开始,希望在未来相处的日子里,它能依然优秀如初。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势D9 |
购买车型 | 2024款 DM-i 1020智驾版四驱尊荣型 |
裸车购买价 | 39.88万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 宁夏-银川 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】第一次看到腾势 D9,就被它大气的外观吸引了。车身特别宽大,线条也很硬朗,开在路上那回头率杠杠的。而且这车子空间超级大,我爸妈坐在第二排,跷二郎腿都没问题,座椅还能各种调节,怎么舒服怎么来。第三排也不挤,我家小孩在后面玩耍可开心了。后备箱空间也够大,上次全家出去旅游,带了好几个行李箱,还有一些杂七杂八的东西,都能轻松装下。 就是刚开始的时候,因为车身比较长,倒车和停车的时候不太好把握距离,得多注意两边的后视镜和倒车影像。不过开了一段时间后,就慢慢习惯了。 前面也说了,空间大坐着舒服,其实这车子的舒适性还体现在很多细节上。座椅的材质很柔软,而且有很好的包裹性,长时间坐着也不累;腾势 D9 的智能配置也让我很满意。车机系统反应还比较灵敏,导航、听歌、看视频这些功能都很实用。
【不满意】当然了,这车子也不是十全十美的。比如说,车机系统偶尔会出现卡顿的情况,特别是同时打开好几个应用程序的时候。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势D9 |
购买车型 | 2024款 DM-i 1020智驾版四驱尊荣型 |
裸车购买价 | 39.7万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 江苏-连云港 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1520公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】车子的空间部分我是相当满意的,因为我们家有二胎,所以我做的SUV已经满足不了出行的要求了,就有了,换一辆7座SUV或者MPV的,打算全家人坐在D九的车里头的时候,整个身体都很舒展,不过觉得憋屈难受,即使第3排座椅,我175的身高坐在后排也能够接受,而且长途车乘坐完全没有问题,身体一点都不憋屈,这就是我们的家的刚需。
【不满意】我感觉车子的内部皮革味道挺严重的,我是去年12月份提的车,开到现在不到两个月的时间,感觉早上把车子拉开车门,座椅上的皮革味道还是可以清晰闻到的,现在的味道比刚提车那会儿已经想的非常多了,还有一个是车子在高速行驶的时候相当的嘈杂,风噪和路噪声都挺明显的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势D9 |
购买车型 | 2024款 DM-i 1020智驾版四驱尊荣型 |
裸车购买价 | 40.48万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 山东-临沂 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 450公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观贼帅,也是第一买这车的原因,到哪里都会回头多看一眼,空间大,一家人坐满也绰绰有余,适合家人比较多的朋友,有智驾了出去玩的时候驾驶轻松很多
【不满意】悬架偏软,平常开没啥问题,转弯的时候需要控制好车速,有侧倾,但开起来比24款好开,要是有空气悬架就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势D9 |
购买车型 | 2024款 DM-i 1020智驾版四驱尊荣型 |
裸车购买价 | 37.5万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 安徽-合肥 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1083公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】经过我长时间的思考后还是决定提新款腾势D9,也是我人生当中的第一辆MPV,首先我比较喜欢这个动力表现,其次云辇-C智能阻尼车身控制+智能预瞄系统的加持,让驾驶质感大幅度提升。无论是过减速带,还是走坑洼路面,悬架都能迅速做出反应。另外还有整车外观,非常时尚大气且有辨识度!车身线条流畅自然,前脸采用了家族式的设计语言与犀利的车灯组相得益彰,给人一种强烈的视觉冲击力!而且车内空间也很大舒适宽敞自在地乘坐起来也非常舒服惬意
【不满意】目前在开我的腾势D9时没有发现很不满意的地方,不过想要给中控屏幕提点介意,我个人觉得尺寸有点小。如果能够再大一些就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】