网上车市 » 汽车大全 » 腾势 » 腾势D9 » 2025款 DM-i 1020 智驾版四驱尊荣型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.75 |
动力 | ↑ | 4.34 |
操控 | ↑ | 4.37 |
油耗 | ↑ | 4.34 |
舒适性 | ↑ | 4.42 |
外观 | ↑ | 4.59 |
内饰 | ↑ | 4.36 |
性价比 | ↑ | 4.45 |
购买车系 | 腾势D9 |
购买车型 | 2024款 DM-i 1020智驾版四驱尊荣型 |
裸车购买价 | 40.98万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 江苏-常州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】外观方面,外观方面一直以来都是MPV里面的佼佼者,稳重端庄大气。这次外观没什么太大的变化,为了区别于24款车型,中网还是做了相应的改变,变得更帅了。
【不满意】内饰没有特别大的改善,顶篷的材料好像换了,亲肤感更强,摸起来很舒服的材质,不容易留脏。但是我不明白为什么门上的音响罩为什么还是看起来还是这么廉价,加装一个金属材质或者别的材质很难么,这点十分不理解,又没有多大的成本。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势D9 |
购买车型 | 2024款 DM-i 1020智驾版四驱尊荣型 |
裸车购买价 | 40.98万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 江苏-无锡 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我必须得说,这腾势D9的智能驾驶辅助系统真是太牛啦!全系标配的“天神之眼”高阶智驾,在试驾的时候,无论是在高速上跑,还是在市区那种车多人多的复杂路况下,都能帮我大忙。像自动跟车、车道保持这些功能,反应那叫一个快,而且特别准,开着感觉轻松又安全,简直就是我的贴心小助手。
【不满意】车机系统偶尔也会卡顿一下,特别是在我一边导航一边切换多媒体的时候,突然卡那么一下,真的很让人着急。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势D9 |
购买车型 | 2024款 DM-i 1020智驾版四驱尊荣型 |
裸车购买价 | 40.98万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 广东-云浮 |
购车目的 | 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 730公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】新年伊始,我满心欢喜地将腾势 D9 迎进了家门,开启了与它相伴的全新旅程。作为一款中大型 MPV,当初选择它,就是看中了它能完美兼顾家庭出行与事业助力的双重属性,最满意的是大气磅礴的外观设计以及宽敞舒适的乘坐空间两个方面。
【不满意】虽说腾势D9在诸多方面表现优异,但实事求是的讲,我感觉性价比平平,主要原因是在购车过程中,商家给的优惠政策没达到我的预期,车子落地价格超出了我的预算,所以感觉性价比就没那么给力了。再者就是操控感受稍微差点意思。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势D9 |
购买车型 | 2024款 DM-i 1020智驾版四驱尊荣型 |
裸车购买价 | 40.98万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 广东-肇庆 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 810公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方是这车的外观和空间设计。从外观上看,这车体型大,造型饱满,肌肉感足,给人的感觉结实。车身线条流畅自然,看上去挺有运动感。车子属于中大型MPV,里面七座设计,每排之间间距宽,车顶做的高,坐在上面伸展舒适。
【不满意】不满意的地方也有,就是高速上行驶直线感觉方向盘稍微有点偏,这点没有处理好。回头有空也得去调校一下。其他地方没有发现不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势D9 |
购买车型 | 2024款 DM-i 1020智驾版四驱尊荣型 |
裸车购买价 | 40.98万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】感觉这车最让我满意的就是它的颜值和续航能力,试驾之前看过很多新能源车,感觉外观的设计都差不多,腾势D9特别能吸引我的眼球,试驾腾势D9之后,喜欢上了它的设计,每次走在街上看到腾势D9,我都会停下来多看两眼,每次看到都给我不一样的感觉,我特别喜欢这辆车的设计,感觉很新鲜。
【不满意】除了优惠比较少,没发现特别不满意的地方,毕竟是我最喜欢的车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势D9 |
购买车型 | 2024款 DM-i 1020智驾版四驱尊荣型 |
裸车购买价 | 40.98万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 福建-厦门 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 590公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】2025 新年伊始,我满心欢喜地迎来了人生的第一台 MPV—— 腾势 D9,它承载着我对家庭出行舒适便捷以及商务接待体面大气的诸多期待。如今提车已有数日,行驶里程也达到了 590 公里,对它算是有了较为深入的了解,这款车最让我倾心的就是它出色的外观设计以及宽敞舒适的乘坐空间。
【不满意】虽说整体表现优异,但也有些不尽人意之处。首先是操控感受一般,悬架调校的过于偏舒适,导致在车辆快速过弯的时候稍微有点侧倾感;再者就是新车内饰异味明显,这个错误范的有点低级,希望厂家以后多用些环保材质吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势D9 |
购买车型 | 2024款 DM-i 1020智驾版四驱尊荣型 |
裸车购买价 | 40.98万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 江西-九江 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3404公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是它的舒适性,这款车的座椅设计得非常贴合人体工学。坐在上面感觉很柔软舒服呢!而且底盘调校得很扎实稳定过减速带的时候也不会有颠簸感出现整体来说还是很不错的呦~
【不满意】最不满意的就是这车的隔音效果不是特别好,噪音有一些大,尤其是速度高了之后。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势D9 |
购买车型 | 2024款 DM-i 1020智驾版四驱尊荣型 |
裸车购买价 | 40.98万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 江苏-徐州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1142公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我是腾势D9的车主,今天来店里做首保。对这辆车最满意的就是空间和外观了!因为之前一直开的是轿车,所以想换一款大点的车。这次买车主要是想着在周末带着家人一起出去玩一下,所以就选一个7座车型了。这款车的空间确实挺宽敞的呀,乘坐起来很舒服自在、储物能力也很强。我平时开车出门的时候比较多一点吧~而且车内设计简洁大方,用料也比较实在一些!
【不满意】就是新车刚提回来的时候内饰里面的异味还是有一些大的,需要通风处理才行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势D9 |
购买车型 | 2024款 DM-i 1020智驾版四驱尊荣型 |
裸车购买价 | 40.98万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 广东-中山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 920公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】2025年的开年最开心的事情莫过于喜提腾势D9,家里的座驾终于迎来了全面升级。这款中大型MPV不仅外观颜值出众,商务范十足,而且七座的大空间和舒适的商务座椅更是让我赞不绝口。
【不满意】现阶段我对腾势D9的操控感受和内饰表现还有些不太满意。它的方向盘操控力度过于轻盈,指向反馈不够清晰;刚提的新车内饰异味较明显,建议厂家多用些环保材质。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势D9 |
购买车型 | 2024款 DM-i 1020智驾版四驱尊荣型 |
裸车购买价 | 40.98万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 陕西-榆林 |
购车目的 | 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1163公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最近在网上看了不少车,腾势D9上市之后我第一时间就去店里看了实车。首先让我最满意的就是它的外观和内饰设计了!这台车子的外观设计非常时尚大气且具有辨识度!车身线条流畅自然、前脸采用了家族式的设计语言与犀利的车灯组相得益彰,给人一种强烈的视觉冲击力!而且车内空间也很大舒适宽敞自在地乘坐起来也非常舒服惬意~另外这车的动力表现也是值得一提的地方呢,起步迅速加速平稳有力没有顿挫感存在跑在路上超个车也是很轻松的事儿呐~
【不满意】最不满意的就是这车的中控屏幕了,我个人感觉尺寸有点小。如果能够再大一些就好了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】