腾势D9 2024款 DM-i 1020 智驾版四驱尊荣型

【满意】让我比较满意的地方也是有的，那就是这个车的颜值了，它的前脸设计很大气，而且LED大灯设计也很犀利，整体设计的很时尚，前包围的设计也是很酷炫的，然后它的轮毂设计也是很符合我的审美的，尾部的设计也是很给力的，贯穿式的尾灯设计很有标志性，总的来说这个车设计就很耐看颜值很高。
【不满意】让我不是很满意的地方就是这个车的隔音了，它的隔音效果并不很好驾驶在高速公路的时候噪音声音很大，特别是胎噪的声音，嗡嗡的响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】让我最满意的就是腾势的霸气感了，这个车不得不说在气质这一块，是真的拿捏我了，超大的前脸设计，加上两个很犀利的LED大灯，让整个前脸很有霸气的感觉，车身的高度很高，而且它的侧滑门很大，一打开上下车非常的轻松，它的尾部设计也很有意思，看起来就比较普普通通，但是连贯着这个车看起来就一点也不普通，之所以买腾势D9当然也是看上了它的用车成本，这个车不仅可以当家用车还可以当商务车，妥妥的划算，它的油耗一点也不高，而且这个车还是加92的汽油，再加上油电混动，百公里油耗基本就是7个不到的，就算是没电的情况下，百公里的油耗也就是8个油，对于一个这么大的MPV来讲，已经算是很划算了，总的来说，这个车要霸气有霸气，还省钱，这几点让我很满意。
【不满意】比较不满意的就是这个车的价格了，我觉得确实是贵了一点，而且优惠的力度也不是很大，优惠没到位，让我还是有点小失望的，不过好在就是各方面都比较完善。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】时光飞逝，转眼间时间来到了2025，开年最开心的事情莫过于喜提腾势D9，新年新气象，希望它的加入能给我们一家人带来好远，最满意的方面就是宽敞舒适的乘坐空间以及时尚大气稳重的外观设计。
【不满意】目前唯一不太理想的地方就是感觉操控体验一般，悬架偏舒适，支撑力略微有些不足，当车辆高速过弯的时候略微有点侧倾感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2025新年伊始，成功加入到腾势D9车主的行列，这款车不仅可以满足我们二胎家庭的出行代步需求，也能为我们的事业锦上添花，要说最满意的方面，我感觉无疑就是大气时尚稳重的外观、宽敞舒适的乘坐空间以及智能化程度比较高的功能配置等方面。
【不满意】操控感受欠佳，通过这几天的亲身用车体验，我发现它的操控感受不太给力，悬架系统调校偏硬，减震效果不理想，在过一些颠簸路面或减速带时，车身的颠簸较大，影响了驾驶的舒适性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开着它去参加商务活动，能让我在众多车辆中脱颖而出，展现出餐厅老板的高端气质和品味。
【不满意】我希望能在车机上直接安装一些与餐厅管理相关的应用，或者一些高端的娱乐应用，但目前车机应用商店里的应用种类相对较少，无法满足我的个性化需求。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】腾势D9是一辆很不错的车，觉得它最优秀的地方还是主要体现在它的驾驶感受，还有配置方面。腾势D9开起来给人的感觉质感很好，它在经过急弯，或者是不怎么好的路况的路段的时候，表现也是极好的，车子运行稳定，车身稳定，减震性能好，感觉已经把腾势D9调教得很舒适。然后在配置上，腾势D9的配置很丰富，车子上配备了很多智能化的功能，比如可以通过手机进行远程控制车子，而且车内有18个喇叭，在车上听音乐音效特别好。
【不满意】比较不满意车子的最后排空间，觉得有点狭小了，最后一排的座椅基本上很难坐个大人，身高一旦高了还是有点紧凑的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最终选择购买腾势D9也是我犹豫再三的结果，首先我相信绝大多数人的选择，而且买MPV也是刚需了，家里俩娃出门的话，还是需要空间大的车，对比了市面上其它MPV，最后还是腾势D9无论从外观到内饰，再到我比较关注的空间和配置上，都更胜一筹。对于腾势D9我比较满意的地方首先是它的外观，外观本身就比较中庸大气，没有特别激进的外观设计，相比其他MPV来说，我觉得腾势D9的整体车身更加高大和立体，这也算是我对于外观来说的一个小小挑剔的地方，个人不是很喜欢又扁又宽的车身，此外腾势D9的前脸也足够霸气，大灯亮眼，搭配起来更加运动豪华，整个侧身都比较匀称，没有突兀的感觉，尾灯是贯穿式的尾灯，也很大气，此外腾势D9的内饰也很亮眼，首先内部用料我觉得很棒，尤其是车内还搭载了帝瓦雷音响，听感确实很棒，再加上多屏互联，前面主驾的中控屏可以联动后面二排的两块屏幕，这个在实际用车的时候确实很好玩，座椅也做得很不错，中排座椅的零重力模式还有按摩都很舒服，在车里的中排睡个觉都没问题。最后说到能耗上，这么大的车我其实心里已经有预期了，应该会很费，但实际上居然还挺省的，纯电的续航能实际跑到140km左右，现在毕竟是冬天，这个效果我还是很满意的，油耗的话实际跑了一下并不是很高，差不多5到6个点。
【不满意】腾势D9后排放倒后放不平，这个是我之前选车一直在犹豫的事儿，不过考虑到实际用车的时候影响并不大，实话说要放平在车里躺着的情况也非常少，而且本身中排座椅也足够舒服，我最后还是不过多纠结这个点了，其它并没有不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】二排座椅的舒适度很好，本来就是因为生了二胎所以想买一辆大一点的车，刚刚就来试试这个车，二排乘坐舒适度非常高。父母坐在二排很舒适，不会觉得腰疼。坐累了还能躺躺捏捏，按摩力度不是很大，老年人刚好可以用。
【不满意】这个杯架的位置设置的很奇怪，放上水就会出现胳膊没地方放，或者是放的不是很自在的感觉，杯架有点多余，不如设计成小的储物槽，或者是眼镜盒来的实用，而且是钢琴烤漆，后面使用过程中肯定会容易花掉。
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】这款MPV的空间设计极为宽敞，三排座椅的布局完美契合了我们家庭的需求，特别是随着小宝宝的诞生，它成为了我的首选。在试驾过程中，即使是坐在第三排，身高175cm的我也能感受到腿部空间充裕，大约有两拳的距离。
【不满意】然而，车辆在高速行驶时风噪控制略显不足，虽然城市驾驶时安静舒适，但一旦速度超过100km/h，车厢内便会有明显的风噪声。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对这款车的宽敞空间感到非常满意。三排座椅设计对于身高约175厘米的成年人来说都相当舒适，特别是我本人身高174厘米，坐在第三排时腿部仍有足够的活动空间。即使长时间驾驶或乘坐五六个小时，其舒适度也能让人接受。虽然第三排的舒适度不及前两排，但绝对不是简单的“板凳”，而是真正适合乘坐的空间，这是我最满意的一点。
【不满意】在高速行驶过程中，车内的风噪相对较大。这可能是因为车身设计较为方正，导致迎风面积较大，随着车速提升，噪音也随之增加。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】