腾势D9 2024款 DM-i 1020 智驾版四驱尊荣型

【满意】让我最满意的就是腾势的霸气感了，这个车不得不说在气质这一块，是真的拿捏我了，超大的前脸设计，加上两个很犀利的LED大灯，让整个前脸很有霸气的感觉，车身的高度很高，而且它的侧滑门很大，一打开上下车非常的轻松，它的尾部设计也很有意思，看起来就比较普普通通，但是连贯着这个车看起来就一点也不普通，之所以买腾势D9当然也是看上了它的用车成本，这个车不仅可以当家用车还可以当商务车，妥妥的划算，它的油耗一点也不高，而且这个车还是加92的汽油，再加上油电混动，百公里油耗基本就是7个不到的，对于一个这么大的MPV来讲，已经算是很划算了，总的来说，这个车要霸气有霸气，还省钱，这几点让我很满意。
【不满意】比较不满意的就是这个车的价格了，我觉得确实是贵了一点，而且优惠的力度也不是很大，优惠没到位，让我还是有点小失望的，不过好在就是各方面都比较完善。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】腾势D9来到我们家已经有一个月时间了，陪伴我和家人行驶了1920公里。虽然接触的时间不长，但这款车给我留下了非常深刻的印象。作为一个二胎家庭的顶梁柱，其实我早就想换一辆大空间的座驾，这台新车是七座中大型MPV，这一点特别符合我们一大家子的用车需求，另外我还挺喜欢它的外观设计，颜值大气时尚有魅力。
【不满意】尽管我对腾势D9的整体性能表现较为满意，但是它也并非那么完美，在这段时间的用车过程中，我发现它的操控感受和内饰两个方面，还有提升的空间。首先是悬架调校的偏舒适，导致支撑力略有不足，当车辆过弯的时候稍微有些侧倾感；再者就是新车内饰有异味，内饰材质散发出的气温较明显，建议厂家多用一些环保材料。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】续航比我预想的更给力，纯电状态下在市区为主的路况行驶可以跑到差不多160公里的样子。除了在用车经济性方面相比于一般的汽油车有很大优势外，行驶过程中静谧的效果也非常明显，车内很安静。
【不满意】屏幕尺寸是大，但是抗反光效果不好，而且容易留指纹，总觉得这块屏幕的素质不算太高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的就是腾势 D9 那堪称 “头等舱” 级别的第二排空间和舒适度。接待重要客户时，第二排的电动座椅可以多角度调节，还有按摩功能，客户一上车，就能开启惬意的乘车体验。有一次接待一位长途飞来的客户，他一坐进第二排，就对座椅赞不绝口，在去酒店的路上，靠着按摩功能放松，疲惫感减轻不少，直言我的接待安排很贴心。这不仅让客户满意，也为我的工作加了分。
【不满意】不太满意的是它在市区拥堵路段的能耗表现。毕竟车身较大，又是混动车型，在频繁启停的市区路况下，油耗会偏高一些。虽说整体还在可接受范围，但相比宣传中的综合油耗，还是有点差距，希望后续能通过技术优化改善这一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】摒弃偏见选择40万商务车，买的时候也看了挺多车的，gl8，塞纳都看了，但是总有些不满意的点。后来看了D9，选择D9的原因第一是因为他是新能源，使用起来确实比较经济，新能源也是趋势。第二点是D9这台车子不管是颜值，空间，舒适性来说都属于中规中矩的高分吧，不算是最突出，也没有明显的短板。家庭使用足够了，老婆也很喜欢。
【不满意】二排左侧屏幕有时候会卡，黑屏，需要重启才能好，而且导航非常鸡肋，买车的时候说车机自带高德导航又是联网的很好用，实际用起来相比手机导航简直是渣渣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是新晋腾势D9车主，今年1月份刚提的新车，通过这段时间的了解，我认为最满意的地方就是大气的外观以及宽敞舒适的乘坐空间。从外观上看，这车造型饱满，看着时尚，挺有豪华气质的。车内空间宽敞，七座设计，坐在上面伸展舒适。
【不满意】虽然它带给了我很多不错的体验，但是也有不足之处，比如操控感受就不太给力，智能化稍微有点不足。其他地方没有发现不满意的地方，这车整体来看还是可以的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的三个地方，也是我选这台车最喜欢的三个点。第一个舒适度拉满了。配置很高，作为乘客来说，简直是一种享受。第二个地方是空间部分，我家里人口比较多，算是一个大家庭。上有老下有小，一年到头出行的时间也多，因为父母年纪大了，想带他们去看看外面的世界，一有时间都会带家里的老人孩子出门旅行，感受生活的乐趣。老人孩子加一起行李也多，需要空间大一点车，加上老年人喜欢活动，空间大一点就会舒服很多。第三个就是外观了，我选择的是黑色的，外观看起来大气，在家用的同时还能兼顾商务，有时候在公司上班，接个客人或者接待什么的都能拿出手。
【不满意】其实不满意的地方还是比较少的。在用车过程中发现的不满意大概这么几个地方，第一个是车内饰的配色比较亮，脏了不好打理!第二个就是上车的地方太高了，没有踏板。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一个四口车市的家长，我一直想找一辆既能满足工作需求又能兼顾家庭出行的车。2025年初，经过多方对比，最终选择了腾势25款D9四驱尊荣型。选择这款车的原因很简单：空间大、网评销量第一、配置高、舒适性好，尤其是它的四驱系统和智能科技，完全符合我对家庭用车的期待。而且我特别喜欢25款的前脸，很像肌肉男的笑脸😊，比24款D9的前脸更加有辨识度。 四驱系统的加持让它在湿滑路面上表现更加稳定，尤其是在雨天天气，安全性大方向盘的手感很好，转向精准，底盘调校偏舒适，过减速带时不会有明显的颠簸感。虽然车身较大，但开起来并不会觉得笨重，反而有一种轻盈的感觉。我老婆有时候跟我争着开这台车。确实很丝滑。 智能驾驶辅助系统也很实用，尤其是自适应巡航和车道保持功能，长途驾驶时能减轻疲劳感。我们高速上开了自动驾驶，人不会那么疲劳和紧张，非常放松和舒服。腾势D9的座椅的包裹性很好，长时间驾驶也不会觉得累，而且有时候我休息也会选择在第二排打开零重力模式睡一觉，起来感觉很舒服。车内隔音效果很好，比起我之前的奥迪A6L还是很明显，关上车窗后几乎听不到外界的噪音。这款车的配置非常丰富，尤其是智能科技方面。中控大屏支持语音控制，导航、音乐、空调等功能都可以通过语音操作，非常方便。腾势D9还配备了360度全景影像、自动泊车、无线充电等实用功能，还是很适合商用及家用兼备的tips。 最满意的优点： - 空间大 - 配置丰富，尤其是智能科技和舒适性配置 - 动力充沛，四驱系统提升了安全性 - 能耗低，经济性不错 对于我们一家四口来说，它不仅仅是一辆车，更像是一个移动的舒适城堡大白，又温暖又智能！
【不满意】车身尺寸还是挺大的，有时候我老婆面对侧方位停车的时候还是有点困难😓
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为新晋腾势D9的车主，这台车自今年1月份提车至今，已经陪伴我度过了一个多月的时间。这段时间里，它不仅满足了我们一家四口的基本出行需求，还为我的事业锦上添花。最让我满意的无疑是它的动力系统和续航能力。总体而言，这款车的综合性能表现出色，真正实现了“一车多用”的目标。
【不满意】尽管腾势D9整体表现令人满意，但在内饰方面还有提升空间。主要是刚提的新车内饰异味明显，因为家里两个孩子还小嘛，所以比较在意这些细节问题，好在找朋友做了车内空间环境监测，各方面指标都在正常值范围之内，也就不太计较了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】以前开SUV带爸妈出门，老人家总说第三排憋屈，但D9的第三排居然被全家人抢着坐！我178cm坐进去腿还能伸开，座椅能加热通风，靠背还能调角度，跑长途也不累。最绝的是后备厢，七座满员还能塞下两个28寸行李箱+婴儿车。
【不满意】前轮的轮拱内衬是塑料的，不是后轮的植绒的，影响了一部分静音效果
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】