腾势D9 2024款 DM-i 1020 智驾版四驱旗舰型

【满意】我是腾势D9车主，提车至今已一月有余，行驶里程达到了1120公里。在这段时间里，我和这辆车经历了春节的出行高峰，也体验了日常的城市通勤，对它的各方面表现有了较为深入的了解。如果让我说最满意的地方，那我觉得就是宽大的乘坐空间，作为一款七座的中大型MPV，在同级别车型中也有一定优势。
【不满意】在这段时间用车过程中，腾势D9给我带来了很多惊喜，但金无足赤，车无完车，在使用过程中，我也发现了一些不太满意的地方。主要问题出现在操控感受和内饰表现两个方面，如果这两个问题能进行适当提升改善会更有竞争力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一名腾势D9的车主，提车至今已有一个多月的时间，累计行驶了1520公里。这段时间里，这台车不仅成为了我日常出行的得力伙伴，更是为我的生活带来了诸多便利与惊喜。作为一款豪华MPV车型，这台车的空间和综合续航能力是我最满意的两个方面。通过这段时间的用车体验，我觉得当初选择这款车是比较明智的选择。
【不满意】操控感受和内饰表现是我觉得稍显不足的地方。操控方面，方向盘的力度过于轻盈，转向精准度还有提升空间，指向反馈不够清晰，需要一段时间来适应。内饰虽然整体豪华感十足，但是新车内饰有明显异味，因为经常需要带着家里老人和孩子出行，所以对这个问题也不太喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一名新晋车主，我在春节前喜提了腾势D9。至今一月有余的时间，累计行驶1920公里。通过这段时间的用车体验，我深刻感受到了这款车在多个方面的卓越表现。其中最令我满意的地方就是它宽大舒适的七座空间布局设计以及非常不错的智能化表现，这是一台宜商宜家的豪华MPV。
【不满意】从我这段时间的用车体验来说，这台车绝大部分的性能表现都挺符合我的预期，要说不太给力的方面，我觉得就是内饰了，主要是刚提车那会新车内饰异味比较明显，这段时间除了通风，也买了很多活性炭放在车里，异味减轻了一些，但是隐隐约约的还有一些，感觉不太友好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最令我满意的是操控与续航方面，在驾驭的时候我这新手都会觉得多有难度，方向盘打起来不累手，转向也没有盲区，悬架的支撑好，通过性不错，刹车方面的精准程度也高；另外续航实力强，又可以使用混合模式，作为日常家庭会更划算省钱。
【不满意】后排空间有些不足，满员出行会带来了些许压力，令大家有些小拥挤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】腾势D9的外观设计大气稳重，线条流畅且富有力量感。前脸采用了家族式设计语言和犀利的车灯造型元素的组合方式使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感十足！车身侧面则运用了流线型的腰身以及动感的造型来营造一种运动气息
【不满意】内饰有点味道，虽然有通风功能。但是这个车刚提回来的时候车内的味道还是比较大的！而且车子在行驶过程中会听到一些风噪和胎噪声音出现等等这些小问题存在让我感到不太舒服呀~不过好在这种情况很少发生啦
【空间】
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【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】前几年和几个哥们一起干，今年就想自己单干，这款车买了也是为了充面子的，送个客户或者是到客户的经营地去商谈一些合作都挺不错的，定价不是很高，又有舒适的乘坐空间和智能化的驾驶配备，我觉得是一款很好的商务车，我决定提这个车子，于是在月初提了这个D9，朋友都给我了支持，把公司的分红提前支付给我了来买车。
【不满意】新能源的补贴都补贴到哪个城市了，反正我今天买车就给优惠了5000块钱，不都说可以优惠一两万吗。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】我最满意腾势D9的舒适感了，乘坐从上次的那一刻真的太舒适了，相比传统的轿车SUV压根不会舒适。自驾游出行的时候，腾势D9可以装载全家的欢乐，再也不担心落下谁了。其次就是外观了第一眼看到腾势D9，我就被它的大气外观给吸引了。前脸那个大格栅，配上亮闪闪的镀铬条，看着就很有档次。LED大灯组跟格栅连在一起，晚上开车的时候，那灯光效果简直了，犀利得很。车身线条流畅，车尾贯穿式尾灯也很漂亮，每次停车后都要多看两眼。
【不满意】腾势D9的低速噪音还行，但是车辆在高速的噪音控制还有待提升，尤其是在高速行驶时，风噪和胎噪较为明显。其次，虽然内饰豪华感十足，但在细节处理方面仍有提升空间，部分按键的触感不够细腻等，车辆的售价相对较高，对于预算有限的消费者来说存在一定的门槛。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要我说我最满意腾势d9的地方是在它的座椅，不管是我的驾驶位座椅，还是副驾和第二排的座椅，都有通风加热和按摩，这对于我上了年纪的人很友好，现在这么冷的天开了座椅加热和按摩，开车再也不是累了，而是变成了享受，并且座椅也很舒适很软，很不错。
【不满意】不合心意的地方就是车内的味道，车提了两个月，现在车内还是有一些味道，也可能冬天不开窗的原因吧，有点难闻。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】2025年新年伊始，最让我开心的事情莫过于喜提腾势D9，这台车刚到家没几天，目前行驶560KM，在这几天的亲身驾驶体验过程中，我发现它很多性能表现都很不错，当然在我看来最出色的还得是它七座宽敞舒适的大空间以及可油可电优秀的综合续航能力。车子属于MPV车型，里面七座设计，每个座位都有足够的空间，坐在上面挺宽敞的。混动的车，可油可电，续航也挺给力。
【不满意】目前不太满意的主要是操控感受。在驾驶过程中，感觉车辆的转向精准度还有提升空间，主要是方向盘操控力度过于轻盈，指向反馈不够清晰，这个问题需要一段时间来适应。其他地方目前没有发现什么大问题。车子开的时间短，目前车况良好，这车还是比较让人省心的。
【空间】
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【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】

【满意】作为一名腾势D9的车主，提车1个多月，行驶1760公里的这段时间里，我对它的喜爱与日俱增。它的加入让我和家人的生活质量明显提升，如果问我对这台车最满意的方面，我感觉就是宽敞舒适的乘坐空间以及相当不错的外观设计，开这么一台车，有面子有里子。另外它的智能化也不错，科技感十足。
【不满意】虽然腾势 D9 给我带来了很多惊喜，但金无足赤，车无完车，在使用过程中，我也发现了一些不太满意的地方。主要问题出现在冬季续航不太给力，我是1月份提的车，真好天气较冷，满电续航可以行驶135KM，这个续航能力没有达到我的预期。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】