网上车市 » 汽车大全 » 腾势 » 腾势D9 » 2025款 DM-i 1020 智驾版四驱旗舰型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.75 |
动力 | ↑ | 4.34 |
操控 | ↑ | 4.37 |
油耗 | ↑ | 4.34 |
舒适性 | ↑ | 4.42 |
外观 | ↑ | 4.59 |
内饰 | ↑ | 4.36 |
性价比 | ↑ | 4.45 |
购买车系 | 腾势D9 |
购买车型 | 2024款 DM-i 1020智驾版四驱旗舰型 |
裸车购买价 | 44.98万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 四川-宜宾 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】过减速带时悬架从钢板弹簧秒变魔毯,雪地模式下车身稳得像轨道车。
【不满意】旗舰版配置高价格贵,钱包自己跳出来的声音让人心痛。期待后续OTA增加更多智驾场景。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势D9 |
购买车型 | 2024款 DM-i 1020智驾版四驱旗舰型 |
裸车购买价 | 44.98万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 江苏-无锡 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1254公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的,就是这款车在驾乘体验和科技配置上的出色表现。首先,四驱系统带来的强劲动力,无论是起步还是中后段加速,都能给我源源不断的推背感,超车并线轻松自如。其次,智能驾驶辅助功能真的太实用了,像全速自适应巡航等,在长途驾驶时极大地减轻了我的疲劳。
【不满意】要说不满意的地方,就是车机系统偶尔会出现卡顿的情况。比如在同时开启多个功能,或者长时间使用后,会有短暂的反应迟缓,像导航输入地址时,会延迟个一两秒才显示文字,虽说不是大问题,但在追求流畅体验的当下,还是有点影响心情。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势D9 |
购买车型 | 2024款 DM-i 1020智驾版四驱旗舰型 |
裸车购买价 | 44.98万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 江苏-无锡 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的,必须是腾势 D9 的空间。平时一家人出行,老人、孩子还有各种行李,它都能轻松装下。上次全家自驾游,七大姑八大姨一起,车内空间宽敞,每个人都能舒适就坐,没有丝毫拥挤感。第二排的电动座椅,腿托、靠背调节起来特别方便。
【不满意】最让我头疼的就是车机系统的流畅度。有时候打开应用程序,要等个好几秒才有反应,切换页面也会有卡顿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势D9 |
购买车型 | 2024款 DM-i 1020智驾版四驱旗舰型 |
裸车购买价 | 44.98万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3451公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】腾势D9的舒适性是我最满意的。座椅软硬适中,包裹性好;前排还配备了加热通风等功能,坐在上面很舒服自在!此外车内还有各种储物格、杯架等等实用功能呢~还有就是它的空间大呀~平时一家人出行的时候完全够用了
【不满意】这台车开了这段时间,我基本上没有发现什么大的问题。一点让我不太满意的是新车刚提回来的时候车内会有一些异味儿
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势D9 |
购买车型 | 2024款 DM-i 1020智驾版四驱旗舰型 |
裸车购买价 | 44.98万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 河北-邢台 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3450公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我对腾势D9的驾驶感受最为满意,车辆的动力输出强劲且平顺。无论是起步还是超车都显得游刃有余;同时悬挂系统调校得当过坑洼路面时也不会有明显的颠簸感出现让我感到非常安心与放心地享受旅程的乐趣!此外车内还配备了丰富的娱乐功能如导航、语音识别控制系统等实用性较高的配置使得我的用车体验更加便捷舒适
【不满意】就是车子的内饰异味有些大了一点吧!虽然这个问题不是很严重
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势D9 |
购买车型 | 2024款 DM-i 1020智驾版四驱旗舰型 |
裸车购买价 | 44.98万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 浙江-温州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1840公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】目前得到全家一致好评的是D9的二排“头等舱”,独立航空座椅带加热/通风/按摩功能,直接让老婆孩子进入度假模式。
【不满意】如果说有什么让我想吐槽的,一定是这套偶尔装傻的车机系统,语音助手识别率倒是挺高,但总在奇怪的地方掉链子,比如连续指令“打开天窗,空调调至36度”,它永远只执行第一条。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势D9 |
购买车型 | 2024款 DM-i 1020智驾版四驱旗舰型 |
裸车购买价 | 44.98万元 |
购买时间 | 2025年2月 |
购买地点 | 浙江-温州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 672公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的,必须是它的智能驾驶辅助系统。就说上次我开车去邻市谈业务,往返好几百公里,全靠ACC自适应巡航和车道居中保持功能“救大命”。设定好速度和跟车距离,它就稳稳地在车道中间跑,车距也能自动保持,我只要偶尔注意下路况就行,一趟下来,腰不酸背不累,比以前轻松太多了
【不满意】要说缺点,就是车机偶尔会卡顿。有一回早上着急送孩子上学,刚启动车就快速打开导航、音乐这些应用,结果屏幕就像“死机”了一样,点了好几下才有反应,差点耽误事儿,希望厂家能赶紧优化优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势D9 |
购买车型 | 2024款 DM-i 1020智驾版四驱旗舰型 |
裸车购买价 | 44.98万元 |
购买时间 | 2025年2月 |
购买地点 | 浙江-温州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 564公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方,那肯定得是它的空间。这车内宽敞得很,一家人坐进去,老人小孩都能舒舒服服地伸展。第二排的航空座椅,按摩、通风、加热功能一应俱全,家里老人坐长途再也不会喊腰酸背痛了。后备箱空间也够大,放几个行李箱外加孩子的玩具车都没问题,全家出游的行李都能轻松装下。
【不满意】要说最不满意,就是车机系统偶尔会有点小卡顿。比如刚启动车的时候,打开导航软件,反应速度有点慢,有时候还会出现地图加载不及时的情况,这在赶时间的时候确实有点让人着急。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势D9 |
购买车型 | 2024款 DM-i 1020智驾版四驱旗舰型 |
裸车购买价 | 44.98万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 山东-青岛 |
购车目的 | 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3400公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个车的外观了,整体的设计很时尚大气。前脸的造型设计得也很有辨识度和科技感!中网看上去非常的霸气十足的样子和犀利的车灯组组合在一起看起来非常酷炫拉风而且车身侧面线条流畅自然且动感十足轮毂造型独特个性化满满开出去回头率很高倍儿给我脸上长面呀哈哈
【不满意】是车子的隔音效果不是特别好。平时在市区里面开的时候感觉还好点吧!但是一旦上了高速之后速度一快起来以后风噪和胎噪声就比较明显了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势D9 |
购买车型 | 2024款 DM-i 1020智驾版四驱旗舰型 |
裸车购买价 | 44.18万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 880公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是车子的外观和空间设计。从车子的外观来看,属于商务型的车,车身线条流畅自然,造型设计新颖,看着挺有豪华气质的。车内空间宽敞,七座设计,能够满足商务差旅全家出行。
【不满意】不满意的地方我觉得车子的动力表现稍微差点,车子在刚起步的时候提速有点慢,有些带动不起来。还有就是用料方面,有点异味感,这点处理的也不是很到位。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】