网上车市 » 汽车大全 » 五菱 » 五菱宏光MINIEV » 2025款 四门版 臻享+款 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 微型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↓ | 4.69 |
动力 | ↑ | 4.55 |
操控 | ↑ | 4.59 |
油耗 | ↑ | 4.46 |
舒适性 | ↑ | 4.39 |
外观 | ↑ | 4.66 |
内饰 | ↑ | 4.36 |
性价比 | ↑ | 4.51 |
购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
购买车型 | 2025款 四门版臻享+款 |
裸车购买价 | 4.5万元 |
购买时间 | 2025年8月 |
购买地点 | 广东-韶关 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】从第三代出的时候就留意着这车,到今年出了四代,准备套用国补补贴去购买时,去发现厂家补贴由3k补贴到6k ,感觉一切都是为我准备似的,那就马上下手去买。他们说我买得草率,但他们却不知道我对这车早已了解,最喜欢是车身小好停车,又是四门,很方便带娃出门溜达。车虽小,但空间不小,五脏俱全,空调也好给力,真的超级喜欢我的宝宝巴士。
【不满意】就是车里没有储物格,不方便放杂物,中控屏没有导航功能,感觉像少了什么。而蓝牙每次都要重新连,接收电台信号不太好,音质有点差
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
购买车型 | 2025款 四门版臻享+款 |
裸车购买价 | 5.08万元 |
购买时间 | 2025年3月 |
购买地点 | 湖北-黄石 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4744公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最喜欢这款车的内饰,简单,操作方便,整体采用了白米咖色拼接,看着简约大方,再稍微加点饰品装饰一下就更好看了!
【不满意】不太满意它的底盘,没有护板,电池和一些零件都是裸露在外面,需要自己另外加钱安装护板。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
购买车型 | 2025款 四门版臻享+款 |
裸车购买价 | 4.48万元 |
购买时间 | 2025年8月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是车型小巧玲珑方便停车又省钱,还可以各种DIY。家里有一台插混的车,但是出行成本还是不够低,一是车子比较大,像平时去接送小孩上下学逛街买菜什么的去找停车位真的太难了,宏光MINIEV可以说是小型代步车的鼻祖了,大街小巷都能看到它的身影被深深种草啦,所以带着一家人去4S店进行体验。
【不满意】车子虽然便宜又可爱,但是也是有缺点的,比如它的内饰塑料感比较强,新车的味道比较重,没有过多的智能化配置,中控屏上能操作的功能太少了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
购买车型 | 2025款 四门版臻享+款 |
裸车购买价 | 5.08万元 |
购买时间 | 2025年8月 |
购买地点 | 河南-新乡 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】上次去逛街,出门后就看见五菱在做夜展,一眼就被小巧的宏光mini所吸引。外观特别漂亮,爱屋及乌,就连它的轮毂我也甚是喜欢。忍不住想象和闺蜜一起开车在街上被人注视的感觉。
【不满意】对于五菱宏光mini 4门版的后备箱空间,我还是有所保留,依旧放不下行李箱,想放东西,还得把后排座椅放倒。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
购买车型 | 2025款 四门版臻享+款 |
裸车购买价 | 4.8万元 |
购买时间 | 2025年4月 |
购买地点 | 江苏-扬州 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2172公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】1️⃣出行便利:
车身小巧灵活:车长3256mm,轴距2190mm,转弯半径仅4.5米,在城市拥堵路况中穿梭自如,狭窄车位也能轻松泊车
2️⃣四门设计:
相比两门版,后排乘客上下车更加方便,无需从前排艰难挤进挤出,这是对于俩娃家庭的最大便捷之处
3️⃣使用成本低:
能耗经济:作为纯电动车,电费支出低廉,百公里电耗约8.9kWh,每公里电费仅几分钱。
保养便宜:相比油车,保养项目少,费用低,首任车主还可享受三电系统终身质保
【不满意】1️⃣ 安全配置不足:
低配车型仅主驾气囊+基础ABS,中高配才增加副驾气囊和ESC电子稳定系统。并且车身高强钢占比仅67%,高速碰撞防护能力可能相对较弱。
2️⃣续航能力有限:
CLTC续航虽有205km,但低温环境下续航缩水严重,哈尔滨用户在-15℃实测显示,开暖风后续航缩水至105km,且电量低于20%时暖风自动关闭,不适合长途驾驶与北方地区用户
3️⃣驾乘舒适性欠佳:
避震较硬,过减速带或坑洼路面时颠簸明显。时速较高时车内噪音大,电机声、风噪等会影响驾乘体验。此外,座椅高度设计不太合理,身高超过1.75米的乘客可能会顶到头
4️⃣ 配置简陋:
塑料方向盘、织物座椅质感一般,部分车型没有中控扶手箱,长时间开车手没地方放。中控屏不支持导航,仅能连蓝牙和插U盘听歌,收音机还会自动开启,较为烦人
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
购买车型 | 2025款 四门版臻享+款 |
裸车购买价 | 5.08万元 |
购买时间 | 2025年2月 |
购买地点 | 河南-新乡 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】每天往返45km的乡镇路,这台小车简直是为我量身定制。
首先电费太香了!家里插座就能直接充电,充满一次不到10块钱,折算下来每公里几分钱!
其次是好开好停,乡镇路窄、弯道多,五菱mini车身小巧,会车、掉头都轻松,遇到赶集堵车也能灵活钻缝。而且车子皮实耐造,半年除了正常充电,没出过任何毛病,对我这种小白太友好了。
【不满意】隔音差强人意
隔音是硬伤,时速60以上,风噪、胎噪就全钻进车里,得把音乐音量调大才能盖住。不过想想这个价位,也能理解。我自己在网上花三十多做了全车隔音条效果还不错!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
购买车型 | 2025款 四门版臻享+款 |
裸车购买价 | 5.08万元 |
购买时间 | 2025年3月 |
购买地点 | 湖北-襄阳 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3456公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是mini的颜值,最开始看的两
门的,然后去店里看到四门的以后,过段
选择了四门,圆圆润润的外观,整个车就
显得很Q萌
【不满意】就是开起来以后胎噪跟风躁有点大,其他
的都还可以
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
购买车型 | 2025款 四门版臻享+款 |
裸车购买价 | 5.08万元 |
购买时间 | 2025年6月 |
购买地点 | 广东-汕头 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1705公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】这车上手真的是超简单,根本不需要有什么适应的过程,毕竟我才拿到驾照不久,所以这车挺适合我的。日常开出去代步,整个车尺寸很小巧,在路上可以自由穿梭,尤其是在停车的时候,稍微有一小块儿地方就能够挤进去,比较方便。
【不满意】不太满意的地方就是它的织物座椅,即使我这是顶配,但是仍然没有皮质座椅,而且空调也是手动空调,感觉有一点儿掉价,不过本身我的车价钱也不贵。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
购买车型 | 2025款 四门版臻享+款 |
裸车购买价 | 5.08万元 |
购买时间 | 2025年7月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】四门版mini好开好停,主要是上下车比2门方便了很多,定价也非常合理。出行成本让人心动,一公里成本不到1毛钱,适合接送孩子上学,买买菜使用。还支持快充,周末来个近郊游也问题也不大。
【不满意】几万块钱车塑料感还是挺强的,光看车身其实还好,塑料感主要体现在内饰和主副驾,新车味道也比较大。中控屏功能很单一,如果这方面能够升级一些就很好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
购买车型 | 2025款 四门版臻享+款 |
裸车购买价 | 5万元 |
购买时间 | 2025年7月 |
购买地点 | 湖北-黄石 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】灵巧便捷的驾驶体验是这款车最打动我的地方。车身尺寸小巧,在拥堵的城市道路中穿梭、停车都极其轻松,尤其适合新手或经常面临窄路、老旧小区停车的用户。电动助力的方向盘轻盈精准,掉头、变道毫不费力,配合极小的转弯半径,真正做到了“指哪打哪”。
【不满意】隔音表现和高速稳定性是明显短板。当时速超过60km/h时,胎噪和电机高频声较为明显,风噪也随着车速提升逐渐侵入车厢。此外,受限于短轴距和较轻的车身,高速过弯或遇到横风时会有一定漂浮感,更适合城市中低速路况。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】