捷途山海T2 2024款 C-DM 129KM 林野版

【满意】用车这段时间捷途山海T2给我带来惊喜实在是太多啦！我的老家在黑龙江佳木斯以东1200公里距离沈阳，每次回家我都是开车带家人一起回去要开14个小时多，自从换新车以后，节省出很多时间十个小时就能到达，动力相当够用，哈尔滨路段爬坡轻松自如，长续航没有了充电焦虑，出门旅游还具有外放电能烤肉煮火锅，还能给夜晚增添许多色彩个乐趣，
【不满意】后排空间略微有点局促，上下车不是很轻松，后门开门间距总拽得弹一下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】去年年中，我踏上了寻觅 15 万级新能源 SUV 的征程。直到遇见捷途山海 T2 林野版，那极具辨识度的硬派外观瞬间让我 “走不动道”—— 硬朗的车身线条搭配独特的配色，既有都市的时尚感，又暗藏越野的狂野基因，宛如为户外探险量身定制。对比多款车型后，它的综合实力更让我难以抗拒：新能源动力高效节能，配置丰富且空间灵活，最终我咬牙提升预算，在年底喜提中配林野版。 提车后，我开启了个性化升级：加装行李架与小尾翼，不仅让车身更显饱满霸气，行李架还化身 “移动储物仓”，完美解决后备箱满载时的收纳难题，出游装备随心放。副驾参照群友方案改装的小桌板，更是出行神器 —— 零食、杂物随手搁放，旅途惬意感拉满。针对后备箱空间，我替换原有泡沫结构，腾出底层储物区，还加装侧行李框，零碎物件有了专属 “小窝”，再也不担心颠簸时的晃动。这些改装让车辆实用性飙升，也让我的出行体验更上一层楼。 数月相伴，捷途山海 T2 林野版用实力证明：它不仅是颜值担当，更是生活的全能伙伴。城市通勤中，它的智能配置与舒适驾乘让日常出行成为享受；户外探险时，其通过性与储物拓展性，助力我无畏探索诗和远方。每一次改装，都是对生活方式的升级；每一次出发，都是与它的默契同行。 若你也在寻找一款兼具颜值、性能与改装潜力的新能源 SUV，捷途山海 T2 林野版定会让你一见倾心，一路钟情。它不仅是一台车，更是开启精彩生活的钥匙，带你解锁每一段未知的美好旅程。
【不满意】当然，山海 T2 林野版并非完美。受 “小书包” 造型影响，后备箱常规容积在同级别中略小，装载大型物品时需借助行李架或合理收纳（如我改装的底层储物区）。车机系统方面，早期版本的智能化体验确实有提升空间，虽 4.11 版本在流畅度和功能上已大步迈进，但仍缺失哨兵模式这一实用安全配置，且暂未开放第三方软件市场，对追求车机个性化的用户而言稍显遗憾。不过，厂家通过 OTA 持续优化的态度值得肯定，相信随着后续迭代，这些短板有望逐步改善。毕竟，没有十全十美的车型，而它的硬派颜值、改装潜力与新能源性能，早已让我对其 “小瑕疵” 欣然接受 —— 毕竟，每一次出行的精彩，都远盖过这些细微不足，期待它在进化中成为更全能的 “旅途伙伴”
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】终于把心心念念的捷途山海T2林野开回家啦，到今天提车9个多月了，里程数已经默默爬到了14200公里，这一路相伴，感受颇多，迫不及待来和大伙分享分享。最开始选车的时候，那真叫一个纠结。预算有限，还想要动力强、空间大、配置丰富，最好还能有点越野能力，以后假期能去撒撒欢。 看了不少车，比亚迪唐新能源各方面挺均衡，但外观总觉得少了点个性；哈弗猛龙越野性能不错，可内饰质感不太满意。直到在车展上看到捷途山海T2林野版，瞬间被它硬朗的方盒子造型吸引，和那些圆润的城市SUV截然不同，独特的大灯、霸气的轮眉、外挂式备胎，野性十足。拉着销售问东问西，了解到它的配置和性能后，心里就认定它了。 车展上就交了意向金，等车的日子每天都在刷手机看消息。后来销售通知车到了，兴高采烈跑去4S店。好在销售态度不错，又是送小礼品，又是承诺尽快解决，最后还多送了一次保养，这才顺利提车。开着新车回家了
【不满意】要说不满意的话，应该就是这个车机导航没有红绿灯读秒功能，毕竟现在出行对导航依赖很重，之前开老车的时候一直用手机导航，都是有红绿灯倒计时提醒的，新车用车机导航之后冷不丁的没这功能，起步稍慢一点就很容易被后车按喇叭提醒。不过据说4.10版本系统有了这功能，已经开始分批推送了，希望能够快一些推送吧
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【性价比】
【其他】

【满意】以下是一篇关于捷途山海 T2 的口碑贴： 捷途山海 T2 口碑分享 捷途山海 T2 这款车有不少可圈可点之处，当然也存在一些有待改进的地方。 从优点来看，其外观绝对是一大亮点。硬朗的“方盒子”造型，线条笔直，搭配黑色轮眉、侧爬梯及贯穿式尾灯等元素，视觉冲击力极强，开在街上回头率超高，深受追求个性的消费者喜爱。内饰方面，部分车主觉得质感不错，配色也较为讨喜，而且车内空间宽敞，后排座椅能放平，无论是日常乘坐还是偶尔装载大件物品、当床用都很方便。 动力性能也值得一提，搭载奇瑞鲲鹏超能混动 C-DM 系统，综合功率和扭矩表现出色，超车等操作较为轻松，且插混模式可油可电，能耗经济。纯电续航有 129 公里和 208 公里等版本可选，日常通勤用电成本低，长途出行切换混动也无里程焦虑。配置上也比较丰富，像 L2 级驾驶辅助功能、无线充电、360 全车影像等都有，能提升驾驶的便利性和安全性。 然而，山海 T2 也存在一些缺点。车机系统是被吐槽较多的地方，反应有时较慢，账号还会自动退出，且内置应用商店，导航版本低，流量也相对较少，对于喜欢在车上娱乐的用户不太友好。部分车主反映车辆装配工艺有待提高，存在缝隙不对称等问题，还有一些小毛病，如雷达失灵、刹车顿挫、变速箱异响等。另外，有车主遇到轮胎质量问题，短时间内出现裂痕，售后处理情况也不尽如人意。在越野性能方面，虽有硬派外观，但实际是适时四驱而非全时四驱，也不是非承载车身，被一些用户认为是“城市假硬派”。 在舒适性方面，山海T2前排座椅配备加热、通风功能，即便是在寒冷冬日或炎热夏季，驾乘体验也能大幅提升 。后排座椅角度支持调节，配合较为柔软的填充物，长时间乘坐也不易感到疲惫。车内的隔音效果也较为不错，日常行驶时，风噪、胎噪都能被有效隔绝，为车内营造出静谧的驾乘环境。 值得一提的是，山海T2的后备箱储物空间十分可观，常规状态下就能容纳多个行李箱，若是将后排座椅完全放倒，瞬间能形成近乎纯平的空间，摇身一变成为“移动大床房”，对于喜欢自驾游的用户而言，简直是一大福音。但后备箱地台偏高，搬运重物时稍显费力，这一点希望后续改款能有所优化。 结合其定价来看，山海T2在同级别车型中具备一定竞争力，是追求个性、注重实用性消费者的备选车型之一。 总体而言，捷途山海 T2 有其独特的魅力和优势，能满足不少消费者日常通勤、出游等需求，但在车机、质量稳定性和越野性能等方面还有提升空间。如果厂家能改进这些问题，相信它会更受市场欢迎。
【不满意】价格稍贵，只能买1.5t，油耗不低，刚买车就出新款了
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【满意】• 后备箱容积大：能轻松容纳大型旅行箱、露营装备等各种出行物品，装载能力强。 驾驶感受方面 • 动力充沛平稳：城市道路起步轻快，加速超车响应迅速；高速公路上发动机与变速箱配合默契，能轻松维持稳定车速。在高原地区动力表现也很出色，氧气稀薄处仍能保持较好的加速性能。 • 转向精准舒适：方向盘转向精准度较高，指向明确，在狭窄弯道和复杂路口能轻松驾驭。不过也有观点认为转向手感存在问题，初段轻，随速和随角度增益不线性。
【不满意】不知不觉提车到现在也有10个月左右，也安全行驶10个月了最不满意的地方， 1.女王座椅不能高低调节，然后座椅记忆比较拉胯，比较笨拙 2.行车记录仪无后摄像头，总觉得少点安全感；前车记录仪也没有录音功能，这是让我很不理解的，有你要有但是我用不用是我的事 3.车机功能比较卡，没有当时宣传的那么流畅。 4，客服回答问题比较不积极
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【满意】外观硬朗，设计线条完美，改装潜力大动力虽1.5t但是加上双电机运作，提速动力表现很完美，且后排空间很大以至于后备箱比较浅，后排座椅放倒后对于旅行床车满足性基本够用，驾驶体验很到位
【不满意】特别注意的是通过性比普通suv强，唯一缺点就是电池包突出，有一定风险，目前来讲一定的涉水是没有任何问题的，电池包的突出会更大限度的影响到通过性的高度，这一点不知道有没有机会被厂家召回改正综合整体来说，
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【其他】

【满意】1、按照车的质量和体积来说，油耗电耗还是可以的，市面上电车平均水平以上。 2、空间够用，宽度舒适，后备箱有点不足，不过后排座椅可以纯平放倒，放倒后就够用了。 3、外表还可以，当时买的原因就是因为外表，方方的，比较有个性我很喜欢。
【不满意】1、售后维修服务专业度不足2、很多缺陷 厂家应该免费给车主更换，比如后排座椅螺丝支撑杆，太长了 应该免费给老车主更换。一个螺丝几块钱罢了。后排阅读灯开车门不亮也是缺陷，厂家应该给车主解决。3、逢年过节应该给车主送点小礼品。
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【满意】动力与空间堪称“双王炸”。鲲鹏超能混动C-DM系统兼顾爆发力与经济性，市区纯电行驶静谧顺滑，高速混动模式下超车毫不拖沓；后排座椅放倒后能形成近2米长纯平空间，户外露营轻松应对，实用性拉满。
【不满意】车机系统偶发小问题，如语音唤醒延迟、导航地图加载缓慢，且部分功能逻辑不够简洁，不过最近升级了4.11系统。以上的问题已经基本解决。需要一定时间适应；另外，车辆转弯半径偏大，狭窄路段掉头略显不便。
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【满意】开了9个月的山海t2。跑了3万公里，最满意的就是他的颜值了，卡姿兰的大眼睛，卜灵卜灵的，简直帅及了，对于女生来说，回头率就是一个高～
【不满意】最新升级的4.11转向灯，不好听，太难听了，车机好卡，然后倒车影像迟迟不出来，危险⚠️～油表，欢乐表，不喜欢～
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【其他】

【满意】捷途山海T2插电混动版SUV外观硬朗，内饰质感不错，搭载奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统，具有购置税省、外放电能力强、动力好且省油等优势。城市代步纯电很香、插混又没有充电焦虑、没电还有油♥️
【不满意】雨刷的频率、也许是没有找到好的使用方法、
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【油耗】
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【外观】
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