捷途山海T2 2024款 C-DM 129KM 林野版

【满意】总的来说，这11个月捷途山海T2的表现让我很满意，它能满足我日常通勤、周末出游以及偶尔的长途旅行需求。就一句话，车帅，适合我，养车便宜，内饰豪华。安全配置也挺丰富的，像主副驾驶安全气囊、侧气囊、侧气帘、ESP车身稳定系统、胎压监测这些都有，还有主动刹车、车道偏离预警等辅助驾驶功能，开在路上安全感满满。
【不满意】车机系统偶尔会出现卡顿的情况，希望厂家后续能通过OTA升级优化一下。还有就是刹车的时候，车身会有一点晃动，不过习惯了倒也还好。另外，虽然它是一款轻越野车型，但电池包外露，越野的时候还是得小心一点，避免磕碰，不过加装护板后可以完全解决这个问题，而且离地间隙也够大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】回头率百分百，在车身2T多的情况下超车毫不费力，这正是我所想要的，亲民的价格百万级享受
【不满意】车机偶尔会卡顿，希望后续随着系统升级优化车机，解决这些小问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】总体而言，我对捷途山海T2林野版的整体表现还是非常满意的。性价比高，能满足我的日常通勤和偶尔的出游需求，虽然有一些小毛病，但在我看来都还能接受。
【不满意】最后就是小毛病吐槽车机系统偶尔会抽风，账号会自动退出，得重新登录，有时候在开车过程中出现这种情况，还挺影响心情的。还有就是刹车的时候，车身有点晃，可能方盒子都是如此，再就是车机流量送的比较少，平时都不太敢随意听歌，只能主要用导航功能，要是流量能再多一些就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力性能强劲：搭载奇瑞鲲鹏超能混动C - DM动力系统，由1.5TD DHE高热效率发动机与三离合混动专用变速箱组成，综合功率可达280kW，综合扭矩达610N·m。动力输出平顺，加速表现优秀，运动模式下推背感十足。 外观设计硬朗：采用现代而硬朗的设计语言，车身线条流畅且充满力量感。前脸大尺寸进气格栅搭配犀利的LED大灯组，视觉冲击力强。车尾直瀑式尾灯与前灯相呼应，保留了铆钉、机械花纹等细节，充满机械感。 内饰舒适且科技感足：中控台布局简洁，大尺寸触控屏集成丰富智能互联功能。座椅材质舒适，包裹性好，部分车型座椅有记忆、加热、通风等功能，主驾还有充气腰托。车内配备先进驾驶辅助系统、多功能液晶屏、四音区语音控制等，车辆隔音效果好。安全配置丰富：全系标配侧安全气囊、胎压显示、后驻车雷达、全景影像等。采用钢笼式车身结构，高强度钢占比80%，一体式激光拼焊，车身扭转刚度达32000N·m/deg，列阵式高密度车顶有8横梁，车顶动态承载150kg，顶部抗压能力147kN。空间宽敞实用：车身尺寸为4785mm×2006mm×1875(1910)mm，轴距2800mm。车内头部和腿部空间充足，后排座椅可纯平放倒，后备箱空间规整，两侧有网兜，还有12V点烟器接口、220V - 2.2kW内交流电和6.6kW外放电设计，尾门有挂钩、杯架和储物格。在城市的喧嚣中困得太久，那颗向往自由、渴望探索的心，是否在某个瞬间，被远方的呼唤狠狠击中？当生活的琐碎逐渐模糊了梦想的轮廓，你是否在心底无数次渴望，能有一场说走就走的旅行，去邂逅未知的风景，去拥抱广阔的天地？现在，你的渴望即将照进现实！捷途山海T2，一辆专为旅行而生的座驾，震撼登场！它不仅是一辆车，更是你探索世界的无畏伙伴，是你开启自由之旅的钥匙。低调却耀眼，沉稳亦锋芒，山海T2的每一处细节都写着不将就，往后的日子，让它带我穿越山海，奔赴热爱。
【不满意】因车身高，且大。小轿车离的太近会有点点盲区
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一名捷途山海T2林野版车主，开了提车后，有诸多感受想分享。 外观：个性硬朗，回头率超高 第一眼看到它，就被那方盒子造型狠狠拿捏，黑色蜂窝状格栅搭配方形大灯组，就像一个霸气十足的“硬汉”。每次开出去，回头率爆表，感觉自己的品味都提升了好几个档次。 动力：强劲有力，续航无忧 鲲鹏黄金动力组合的表现堪称惊艳。起步时，动力响应迅速，加速超车一气呵成。纯电模式下，日常通勤完全没问题，安静又环保；长途出行时，混动模式也让人很安心，没有续航焦虑。 内饰与科技：智能舒适，小有瑕疵 15.6英寸中控巨幕非常吸睛，高通骁龙8155智能座舱芯片让操作十分流畅。车机功能丰富，导航、娱乐都能轻松搞定。不过，偶尔会出现一点延迟，但不影响整体使用。座椅舒适，空间宽敞，一家人出行也不会觉得拥挤。 安全与售后：贴心保障，用车无忧 安全配置丰富，让人开车时心里很踏实。首任车主享整车终身质保等福利，售后也很贴心，有问题都能及时解决。 当然，它也有小缺点，刹车时车身晃动稍明显。但综合来看，捷途山海T2林野版是一款值得入手的好车。
【不满意】它也有小缺点，刹车时车身晃动稍明显。但综合来看，捷途山海T2林野版是一款值得入手的好车。4.09的车机语音助手会自己跳出来
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观，太帅了，高大霸气，俗话说，每个男人都有一个越野梦，我可以不去越野，但是我要有越野的样子，整体外观高大霸气，坐在车里开车，视野特别好，还有一个就是他的全身80%以上高强度钢安全性有保障，买它的时候看到过网上有做的安全评测，太震惊了
【不满意】如果非要说一个不满意的地方吧，续航冬天续航有点打折，基本一天一充，如果自家没有充电桩的话，比较费时
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】捷途山海t2外观方盒子造型，车身线条笔直，纵横式矩阵式大灯，整体外观硬派型格，内饰质感十足，水晶档把跟中控大屏营造出豪华版内饰氛围，头等舱副驾，带有座椅加热通风，方向盘加热，在寒冷的冬天给予温暖，车内空间宽敞，前后排腿距较大，乘坐舒适度较高，前排多层玻璃隔音，行车过程中，内部噪音几乎听不到，纯电模式起步平缓，车机反应灵敏，流畅性好，音响效果相当哇塞，纯电电耗底，油电混合模式整体油耗相当低，针对各种路况应对都没有什么问题，经过山路陡坡行驶平缓，颠簸感很小，1.5t发动机➕双电机驱动的动力组合，零百加速动力输出强劲，车身采用钢龙式车身结构，安全性更强，定速巡航前方有车辆变道自动减速，给人有足够的反应时间，买车就选捷途山海t2
【不满意】捷途山海T2这个车哪哪都好，特别满意，非常满意，超级满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观 内饰 外观改装潜力 动力奇瑞绝对够用。
【不满意】后备箱空间太小 主要是把空间都给了乘坐空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的应该是外观吧，从旅行者发布就一直在关注，家里两台车全是奇瑞，对奇瑞也很认可，一直很喜欢方盒子造型，奈何价格贵油耗高，对于我这种市里开为主的着实难受，今年补贴多，家里的旧车正好符合报废补贴，开始研究换车，正好有山海T2，搭载奇瑞最新的cdm混动，外观和旅行者一致，内饰比旅行者精致，最最关键的是油耗还有动力输出，之前试驾过旅行者，油门迟滞有点难受，试过T2之后真是爱不释手，动力随踩随有，非常线性，日常代步用油很爽，跑一大圈油钱才10多块钱，真爽，家里也很满意，开着不心疼随便开
【不满意】四驱出的有的慢，价格超预算了，如果20以内就完美了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】方盒子外观无懈可击，内饰造型简单大气，空间对于我200斤的大胖子来说坐主驾位，后排空间仍有两拳出头，后排座椅整体放倒可以使后备箱做到一个纯平的空间，还有内置2.2KW电源插口，6.6KW的外放电功能！
【不满意】车机使用感觉一般，有点配不上8155这款芯片，没有内置应用商店，导航不是最新版本！亏电状态油耗略高，亏电状态发动机噪音大！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】