捷途山海T2 2024款 C-DM 129KM 林野版

【满意】车辆空间比较宽敞，露营一家三口在车里睡都没问题，6.6Kw外放电源非常实用
【不满意】发动机的声音真的是非常的大，尤其是亏电情况下，跟拖拉机没啥两样
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先是外观，非常符合我的审美，外观真的很霸气！一开始看了很多车型，基本都是传统的SUV，直到5月份，山海t2上市，一下子就被它的外观深深的吸引，在加上我就是要买混动车，城市上下班用，偶尔在出去露营，非常的舒服，尤其是车的外放电功能，简直太香了！ 这台车提速真的是非常快，别看它个头大还宽，开起来这的很灵敏很舒适，因为是电车，所以起步和加速真的很快！ 说真的，买车不就是冲着颜值和使用需求去的么，这车的颜值真的很符合我的审美，方盒子造型，看着非常霸气。日常需求就是上下班代步，偶尔出去露营游玩，完全能满足我的用车需求，现在基本就是在用电了，续航也是非常给力，半个小时就充满。还有它的空间，坐过的人都说空间真大，尤其是后排座椅放倒，妥妥的一个大床，太符合出门露营的场景了！总体来说，这车完全符合我的用车需求，真的非常棒！
【不满意】车机流量有点少，都不敢听歌，只用导航。还有就是实体键比较少，可能刚开始用着不是很习惯！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是方盒子造型我跟娃他妈都很喜欢一眼就看中了，当天下定次日提到车。
【不满意】提车一周开了800多公里，要说最不满意的就是充电太频繁了隔一天充一次，家充暂时还安装不了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是上班族，目前已经行驶二千多公里只加了400元油那是跑长途回老家，平常基本上都是在公司充电，超省钱。
【不满意】因为是二驱，就是在参加旅行者越野体验活动时需要四驱的车友救援，尴尬的很。希望尽快上四驱七座混动版旅行者越野车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观酷帅，车高大视线好，上车具有仪式感，好开！不焦虑电，但又不耗油！
【不满意】usb接口的手机充电速度慢，避震动静稍微有点明显
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买这个车主要是实用，性能强,油耗低车内空间足够大，电池最低处离地间隙有20多了，通过性杠杠的,马路牙子也好过，停车也好停了。 平常停车充电时也可以看电影，双层夹胶玻璃，车内隔音很好，音响效果类似电影院。有推托，躺平看会电影,不知不觉就充满电了。
【不满意】不满意的目前还没有，就是轮胎是国产朝阳轮胎。也不算不满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.造型绝对是同价位里最有气势的，内饰也非常符合个人的审美。 2.前后排空间都很大，家用舒适度很高。 3.驾驶视野广阔。
【不满意】1.车机优化需要大幅改进，8155芯片在这款车机里完全没有发挥出本应具备的水准。语音响应慢，识别准确度不高，车机流畅度不够。 2.自带的全景影像太模糊了，行车记录仪也是一样，一言难尽。希望能够提高这些摄像头的配置。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自从我开始驾驶山海T2以来，这辆车已经陪伴我行驶了1300公里的路程。每一次驾驶，都给我带来了全新的感受，让我对这款车型有了更深的了解和喜爱。 首先，山海T2的纯电续航能力让我印象深刻。在满电状态下，它能够提供长达129公里的纯电续航里程，这对于我日常通勤和短途出行来说，已经足够满足需求了。而且，在纯电模式下，车辆的驾驶感受非常安静、平稳，几乎听不到任何噪音，让我能够享受一个宁静的驾驶环境。 当然，作为一辆插电式混合动力车型，山海T2在电池电量不足时，会自动切换到燃油模式。在这个模式下，车辆的油耗表现也相当出色。根据我的实际驾驶体验，亏电油耗大约在6.5升/百公里左右，这对于一款中型SUV来说，已经是一个相当不错的成绩了。 在驾驶过程中，山海T2的动力表现也让我非常满意。它的加速平顺、响应迅速，无论是城市道路还是高速公路，都能够轻松应对。同时，车辆的悬挂系统也经过了精心调校，能够过滤掉大部分路面颠簸，让我在驾驶过程中感受到更加舒适和稳定。 此外，山海T2的外观设计也非常吸引人。它的线条流畅、造型时尚，无论是前脸还是尾部，都展现出了强烈的运动感和力量感。内饰方面，山海T2同样注重细节和品质感，让我在驾驶的同时，也能够享受到舒适和愉悦的乘坐体验。 总的来说，山海T2作为一款插电式混合动力车型，在续航、油耗、动力、外观和内饰等方面都表现出色。它不仅能够满足我日常出行的需求，还能够让我享受到驾驶的乐趣和舒适。我相信在未来的日子里，山海T2将继续陪伴我走过更多的路程，成为我生活中不可或缺的一部分。
【不满意】其实整体来说都是满意的，要是非说点不满意的，那就是没给配外放电的插排
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】城市通勤可以零油耗，外观霸气，座椅迎宾，直接霸气拉满，前排二排以及后备箱空间大，动力足，搭配1.5T发动机及双电机，提速很给力。疲劳驾驶提示等。
【不满意】车机系统待完善，无法下载新软件，亏电行车时发动机声音较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是外观颜值，在这个颜值就是正义的时代，那回头率和关注度，绝对不用说。不过说实在的，山海t2开起来并不像我以前试驾的别的别那样笨重，整体感觉还是很轻巧的，尤其是打方向的时候，用我女儿的话来说那叫丝滑。另外对外放电功能也是很优秀的，周末外出露营，车子在适合的地方一停，小天幕一拉，马上就可以拿出设备烧烤，上次隔壁桌还在生火，我们已经吃上喝上了。还有就是对于上班族来说的午休，驻车空调真是太舒服了，前排副驾驶座有腿托，用现在的流行说法叫女王座驾，调整到午睡模式，那叫一个舒坦。当然如果你有垫子或睡袋，后排放倒那就是一张小床，睡在上面怕你下午上班迟到。还有车子的座位很舒服，试驾过同级别的其他车型，总体没有山海舒服，包裹性和柔软度都很到位。
【不满意】车机系统真的有点慢，我叫出“你好，小捷”，我开始说指令了，她才说：“主人，我在。”希望后期厂家能改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】