风云T10 2024款 210 奢享版

【满意】强劲的动力瞬间加速推背感十足，再次提速动力源源不断输出，车内静音效果极佳，与外界隔音效果超棒，车内空间超大。苍山绿色的车身漆面是我喜欢的颜色。
【不满意】后备箱表面容积足够大，但深度不足，也许受电车设计的局限性影响，总之改装成床车后，床板下面没有储物空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是风云T10的动力了，1.5t混动专用发动机加三档DHT的这套混动系统动力，油门响应非常快，提速推背感还是非常强，而且基本感觉不到有换挡的顿挫。再加上cdc电磁悬架的配备能够有效的过滤路上的颠簸和震动，车身行进过程中，感觉非常平稳。
【不满意】最不满意可以说就是风云T10的前脸了，虽说这个前脸设计原创性非常高，但是看着总感觉不是那么顺眼，也可能有喜欢的人，但是对于我来说，这个前脸确实感觉一般。第2个不满意的地方就是没有7座版本。6座版本虽然第二排乘坐舒适性不错，但是放倒之后与后备箱不能形成一个双人大床。这一点对于有时候需要在车内睡觉的车友们不是很友好。应该出5座，6座，7座版本都有，让广大车友自行根据需求选择。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】感觉这两年奇瑞的设计师绝对是开窍了，大刀阔斧的把之前没有过的造型设计都用上了
【不满意】感觉价格还要在优惠优惠呀，据说现在还有国家补贴政策，奇瑞要抓住
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】消费者对风云 T10 比较满意的地方主要有以下方面： 1. 动力性能： - 强劲的输出：搭载了 1.5T 混动专用发动机与电动机的组合，系统最大功率可达 455kW，最大扭矩为 960N·m，零百加速仅需 4.9 秒级，这样的动力水平在同级别车型中表现优异，无论是城市道路的加速超车，还是高速行驶，都能轻松应对，带来出色的驾驶体验。 - 高效的混动系统：在保证强劲动力的同时，该车型的混动系统实现了动力与节能的平衡。纯电续航可达 210km，综合续航更是超过 1400km，满足了日常通勤的纯电行驶需求，降低了使用成本，长途旅行也没有续航焦虑。 2. 空间表现： - 宽敞的车内空间：车身尺寸方面，风云 T10 的长宽高分别为 4850mm、1930mm、1712mm，轴距达 2820mm，为车内提供了宽敞的乘坐空间。无论是前排还是后排，乘客都能有较为舒适的腿部和头部空间，即使是身材较高的乘客也不会感到压抑。 - 灵活的座椅布局：提供 5 座和 6 座两种版本可供选择，满足了不同消费者的需求。第二排座椅的空间表现也较为出色，方便乘客进出第三排（6 座版本）。座椅还支持多种调节功能，如后排座椅可调节角度，提升了乘坐的舒适性。 - 大容积后备箱：后备箱拥有超大容积，能够轻松放下多个行李包以及尺寸较大的拉杆箱，完全可以满足一家人集体出游的行李携带需求。 3. 内饰配置： - 科技感十足的座舱：配备了双 12.3 英寸的联屏设计，显示清晰，操作流畅，信息展示丰富，并且中控屏幕搭载了高通骁龙车规级芯片，为车机系统的流畅运行提供了保障。 - 舒适的座椅功能：前排座椅支持电动调节、
【不满意】1. 外观设计方面： - 前脸及车标：部分消费者觉得前脸设计不够时尚、大气，车标缺乏独特性和吸引力，整体外观没有形成较强的品牌辨识度，与一些同级别竞品车型相比，在外观设计上不够出众。 - 隐藏式门把手：虽然隐藏式门把手在一定程度上可以降低风阻、提升车辆的美观度，但也有消费者反映这种设计不太实用，比如在北方冬季寒冷天气下，门把手可能会被冻住而无法正常弹出；并且相比传统门把手，隐藏式门把手的耐用性可能相对较差，增加了后期的维修成本。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在国庆假期，除了在高速上的堵一堵之外，还可以闲暇的时间去4s店试驾一把新车，体验一下新车的感觉，我试驾过风云a8，风云t9，但是感觉t10的话的确比他们两个车比起来豪华度，设计，气场，等这几个方面来说的话，都是有一点豪华的感觉了。
【不满意】在用车过程中的不满意来说的话，相对来说就是这个隐藏门把手，因为这个有时候很多人使用的时候不是很习惯，但是呢他也可以给车主带来的是豪华的体验感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.安全，安全永远都是第一位，本人家庭今年新添龙宝宝一名，所以买车先看安全，T10的热成型钢占比据说80%几，我也不懂，看了一下各路测评和车评人的解读，无非就总结出两个字“安全”，所以这是我换车的第一个门槛，过了，咱继续往下看。 2.座椅舒适带按摩，对于我这种有长途需求的人来说简直就是福音，现在买车不像以前只考虑自己，还得多考虑一下老婆的感受，因为每年长假国庆中秋，都得跑1000km以上的长途，老婆每次都睡得很难受，现在有了女王副驾，我是相当满意，老婆也看的很开心。 3.小“冰箱”（扶手箱有空调风），虽然算不算真正的冰箱，但是至少在长途过程中能及时续上一罐带凉意的冰阔落或者冰红牛，这事我光想象一下我都觉得很带劲。 4.自动驾驶，虽然市区我不太敢用，但是在跑长途的过程中，车辆较少时，我觉得我还是会去交给电脑自动驾驶，视野好的情况下能交给自动驾驶，可以让司机少用很多精力，我可以悠闲的打开一瓶冰阔落，科技就是用来享受的嘛。 总之对于我这种家庭用户而言，用车体验才是最注重的，买这个车不是谈生意也不是撑面子，就是正常家庭用车，它不用是最贵的，也不用是最有面子的，它只要让我和家人感觉到舒服满意，买车是买给自己开的，不是买给别人评价的，根据自己的需求去选车，想要的功能它都有才是主要关注的纬度。
【不满意】1.中控屏太小了。所谓冰箱彩电大沙发，T10我最不满意的的就是中控屏了。太小。虽然要的功能基本都有，但是就是没有大屏来的装，我开长途过程中需要的就是老婆能舒服的躺着睡，我小孩能在第二排看动画片，虽然可以通过平板来实现。但是我就是不希望小孩子离的太近。对视力不好。可惜在我的需求范围，最不满意的就是这小小的中控屏。 2.电子开门我还不太适应，还是感觉机械门把手比较有安全感，虽然t10保留了机械拉手，但目前还是有点不太习惯。 3.最后一点不太满意的就是物理按键有些少，可能我新能源车（我自己的奇瑞小蚂蚁是18年买的，物理按键还是有的）接触的少，空调温度、空调风量的调节取消了物理按键，我普通话有不是很飘准，我感觉在第一时间需要调教的时候，对我而言是有点不太便携。 也许这些事情在别人眼里不是缺点，我的买车心得就是别人的建议只当参考，车子一定要自己去体验，看能不能接受它对自己而言的不满意点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】风云T10最满意的是底盘和长续航。采用最亲 的鲲鹏C-DM混动系统搭配CDC电磁减震。 一坐进驾驶室， 我就能感受到那种与众不同 的稳健感。 无论是行驶在平坦的城市道路， 还是颠簸的乡村小路，风云T10的底盘都表现 非常出色， 给人一种安心和自信的感觉 高级的质感。特别是在高速行驶时， 底盘的 稳定性和操控性更是让人印象深刻， 仿佛与 路面紧密相连， 每一个转向都精准无误。 这 种底盘质感， 无疑为驾驶者带来了更加愉悦 和安心的驾驶体验。 除了底盘之外，风云T10的长续航和高配置也 我非常满意的地方。作为一款中大型SUV 风云T10的续航里程真的非常给力， 完全能够 茜足我日常出行的需求。而且，在试驾过程 中， 我深深感受到了高配置带来的便利和舒 适。无论是智能驾驶辅助系统， 还是先进的 车载互联科技， 都让驾驶变得更加轻松和愉 兑。 特别是那个大尺寸的中控屏幕， 不仅显 示效果出色，而且操作流畅， 让我对这款车 的科技感赞不绝口。
【不满意】风云T10最不满意的地方是车前脸和座椅， 在我初次见到这款车的实物时，却对它的前 脸设计产生了一些难以言喻的遗憾。 具体来 说，前脸的整体造型显得有些过于复杂和繁 琐。各种线条和元素的堆砌，让人眼花缭 乱， 缺乏一种简洁明了的美感。 而且， 前大 灯和进气格栅的设计也显得有些过于夸张 与车身的整体风格不太协调。 这样的设计不 仅没有提升车辆的颜值， 反而给人一种过于 浮夸和不耐看的感觉。 当然， 每个人的审美 观点都是不同的，也许有些人会喜欢风云T10 这种前卫和时尚的前脸设计。 当我坐进驾驶室， 准备享受这段试驾旅程 时，却发现座椅的尺寸似乎有些问题。具体 来说， 就是座椅的宽度和深度都不足以完全 包裹住我的屁股， 让我在驾驶过程中感到有 些不适。首先， 我要承认的是，我个人的体 型可能属于偏胖的类型， 当然， 这并不是说 风云T10的座椅设计本身存在问题。 毕竟， 每 个人的体型不同。 不过这也不影响风云t10配 置很顶，价格美丽。 希望奇瑞品牌在未来的 汽车设计中，能够更加注重细节和整体的美 感， 为消费者带来更加出色和耐看的汽车产 品。 同时， 也期待风云T10能够在其他方面继 续发挥出色表现。
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【满意】国庆假期闲来无事，去体验了一下奇瑞的全新品牌。风云系列，看到t10的第一眼，给我带来最直观的感觉就是大，比网上看照片要大好多，其实我也一直在关注t10，刚好这次国庆假期。有机会去体验试驾奇瑞的混动，说实话，我也是第1次接触混动车型，一直都是燃油车，短暂的体验试驾来说，我最满意的就是ta的外观造型设计方面，外观大气且沉稳稳重，流动美学设计车身，气场非常强，特别是悬浮车顶的设计，从侧面看还是有一点某豪华品牌的感觉，豪华十足。
【不满意】全系标配的天窗，个人还是比较喜欢没有天窗的车，毕竟天窗时间长了会堵，而且后期也会增加维修成本，并且我本人也不抽烟。没有使用天窗的刚需，还有就是一直被诟病的隐藏把手，真希望可以选配
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【满意】这款车带了cdc磁悬浮底盘，大大的提升了舒适型。
【不满意】进气格栅那里个人感觉不是很好看，还有门把手是隐藏式的，如果改成普通版那种感觉会更好
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【满意】风云T10试驾后有诸多令人满意之处。其动力系统表现卓越，1.5T C - DM插电混动系统与3挡DHT变速箱、前后双电机或三电机四驱系统相配合，动力响应迅速，在城市起步和高速超车时都能轻松应对，四驱车型百公里加速达4秒级，动力强劲带来强烈推背感。续航能力出色，宁德时代电池组使CLTC工况纯电续航超强满足日常通勤，内饰方面，大量软质材料与精致条纹搭配，超大英寸曲面双联屏视觉效果好且车机系统功能丰富、操作流畅，语音交互控制方便，整体营造出豪华且科技感强的氛围。空间上，车身尺寸和轴距带来宽敞的车内空间，前后排乘坐舒适，后备箱大且后排座椅放倒可扩展储物空间，满足多种需求。配置也很丰富实用，多个安全气囊和智能驾驶辅助系统涵盖多种安全功能保障行车安全，座椅加热、通风、按摩功能提升驾乘舒适度。
【不满意】然而，风云T10也有不足之处。车机系统在多任务运行或长时间使用时会卡顿，影响操作流畅性；高速行驶时风噪和胎噪明显，影响车内静谧性；车辆经过较大颠簸时，悬挂传递到车内的震动较明显，在一定程度上影响了整体的舒适性，但这些问题并不能完全掩盖它在动力、续航、内饰、空间和配置方面的优势。
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