网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 风云T10 » 2024款 210 奢享版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 风云T10 |
购买车型 | 2024款 210奢享版 |
裸车购买价 | 19.99万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 山西-忻州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的要数空间和行驶质感了,作为中大型SUV,空间非常宽敞,而整车质量也达到了2吨,行驶起来费心稳重
【不满意】不满意得地方就是感觉桌椅调节按钮放在门板上有点不方便
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 风云T10 |
购买车型 | 2024款 210奢享版 |
裸车购买价 | 19.99万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】车身大,油耗低,续航里程长,外观大气好看。驾驶起来安静,加速平顺。
【不满意】车屁股设计平庸,没有运动感,车内双联屏,不够大气。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 风云T10 |
购买车型 | 2024款 210奢享版 |
裸车购买价 | 19.99万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 辽宁-大连 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】动力够用,起步快!内饰设计很有特点,操作起来很丝滑!外观大气上档次!
【不满意】没什么特别不满意的地方,就是价格能打下来点就完美了!哈哈,超喜欢超爱!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 风云T10 |
购买车型 | 2024款 210奢享版 |
裸车购买价 | 19.19万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 山西-太原 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】空间算是最满意的,因为本人比较胖,在意车内空间,T10坐进去感觉瞬间变瘦了。其次就是内饰了,本人8pro车主,对比以后自己的车不香了。
【不满意】个人感觉前脸第一眼看上去不舒服,憋的慌似的。中控屏还是那么大的黑边。为什么现在的新能源车基本都是隐藏式门把手呢?不喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 风云T10 |
购买车型 | 2024款 210奢享版 |
裸车购买价 | 19.99万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 河北-唐山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】正好家里又添了一本驾照,打算再买一辆车,鉴于现在家里有一辆油车,这次,把目光放在了混动上,纯电的续航焦虑让我暂时放弃了它。这次在唐山试驾这款风云T10,最满意的就是风云T10的长续航,对于女车主来说,动力不动力的还在其次,但续航就不一样了,满车满电情况下2000多公里的续航对我的诱惑太大了,又经济又省心,这个技能点简直是点在了我的心巴里。
【不满意】最不满意的就是后备箱的空间,感觉还没有我的瑞虎8大,虽然一般人日常使用没问题,但对于我这种经常带孩子出去玩,后备箱需要装玩具、自行车等乱七八糟东西的人来说,希望能更大一些,感觉T10是牺牲了后备箱空间换的乘坐空间,各有利弊吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 风云T10 |
购买车型 | 2024款 210奢享版 |
裸车购买价 | 19.19万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 江西-宜春 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】总体感受:用料良心、加速不错、车机智障,总体推荐购买。
【不满意】吐槽一下:1.双联屏,极其不喜欢双联屏,还不如t9的中控大屏好看;2.隐藏式把手真心不实用,不如机械把手安全;3.刹车调教一般,和 t9一样后半段偏软;4.三档加速过程用还是能够感觉到顿挫;5.智能化程度一般,小奇总是那么弱智;6.续航和t9一样,打8折,160*0.8=128公里。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 风云T10 |
购买车型 | 2024款 210奢享版 |
裸车购买价 | 16.71万元 |
购买时间 | 2024年8月 |
购买地点 | 安徽-合肥 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 6000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】底盘感受好,高速动力好。能油能电,没有焦虑。电池宁德时代,续航真实。
【不满意】HEV里程计算方式希望可以尽快改成和T9一样的,露营模式希望尽快更新,车机希望可以自己更新或者安装app
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 风云T10 |
购买车型 | 2024款 210奢享版 |
裸车购买价 | 19.19万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 广东-佛山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 3 |
【满意】空间够大,绝对有2米2大床,动力十足,轻轻一点就很猛。那推背感太强大了,我那大众探歌,也很猛跟他没法比。开起来很丝滑油车怎么样都有顿挫,还有最满意的四驱!内饰比较豪华,还没什么味道。车看上去比较霸气差不多2米宽的车身。油耗比较低5个多油平路跑!
【不满意】连屏,没有T9的分屏好看,可能个人喜欢吧,反正我喜欢T9的屏。车机差点意思,就有个大屏功能太少了。连自动泊车都没有。车头嘛,好像不够好看,看习惯了感觉还行,不出彩。没有露营模式,本来买这个车就想拿来露营用的,你还没有,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 风云T10 |
购买车型 | 2024款 210奢享版 |
裸车购买价 | 20.99万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 3 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】平顺,真的很平顺!
安静,真的很安静!
加速体验跟油车非常像!
【不满意】试驾车表显油耗电耗感觉有点偏高。
价格也还比较坚挺。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 风云T10 |
购买车型 | 2024款 210奢享版 |
裸车购买价 | 19.99万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 广东-肇庆 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】风云T10的动力性能和安全性能都非常出色。风云T10搭载了先进的动力系统,比如鲲鹏超能C-DM动力系统,配备前后双电机和三电机四驱系统,双电机最大功率可达165千瓦,最大扭矩为390牛·米,三电机四驱系统最大功率更是达到340千瓦。四驱版能实现4秒级百公里加速,起步和加速时爆发力惊人,带来强烈的推背感,无论是城市道路超车还是高速行驶时的再加速,都能轻松应对。
风云T10采用全球五星安全标准的磐石车身,高强度钢占比85%,车顶承重高达10吨,为同级第一,铝合金前保横梁覆盖面77.8%,在发生碰撞时能有效保护车内乘客的安全,同时配备了同级最多的10安全气囊以及6秒保压技术,防止在发生碰撞后出现二次伤害,为乘客提供全方位的安全保护。T10的电池具备防撞、防火、防水等四重保护,还有行业领先的2ms高压断电功能,安全性高,让用户不用担心电池的安全问题。
【不满意】后备箱空间在第三排座椅使用时较小:当第三排座椅竖起时,后备箱的空间会变得比较狭窄,只能放置少量的行李或物品,无法满足大家庭出行时的行李携带需求。觉得隐藏式门把手的设计并不实用,只是一种形式上的追求,还增加了车辆的成本和潜在的故障点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】