零跑C11 2024款 纯电 580尊享版

【满意】提车半年行驶7000公里，这台零跑C11 580尊享版彻底改变了我对国产新能源的认知。初见时的星钻银车身在阳光下流转着金属质感，无框车门与悬浮车顶设计总能收获路人的注目礼，这种回头率在20万级SUV里实属罕见。 坐进驾驶舱，纳帕真皮座椅的包裹感比肩豪华品牌，三联屏交互的流畅度超出预期。最让我惊喜的是2930mm轴距带来的奢侈空间，后排轻松翘起二郎腿的同时，前备箱+后备箱还能装下整套露营装备。续航表现堪称实在，春季城市通勤实际续航稳定在450km以上，直流快充30分钟补能80%的效率彻底治愈了续航焦虑。 全域自研的Leapmotor Pilot系统表现出色，高速领航辅助在连续弯道中方向盘修正细腻，APA自动泊车对复杂车位的识别率让我这个老司机都自叹不如。虽然偶尔出现语音助手误唤醒的情况，但整车OTA升级已优化过三次，这种持续进化的体验着实让人着迷。 要说缺憾，高速风噪在110km/h后略显明显，车机应用生态相比头部新势力仍有差距。但考虑到14万的落地价，Nappa真皮、前双叉臂悬架、580km续航这些越级配置，性价比堪称恐怖。当朋友坐进副驾发出这车得三十万吧的感叹时，我知道这次选择赌对了。
【不满意】电池确实跟大厂比要差点，别的真挑不出毛病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我买的是零跑C112024款580尊享版，从试驾到定车只花了2个小时，虽然等车时间比较久，将近一个月，但还是抵挡不住我对这个车的喜爱。 这车的优点比较多，像空间大，外观好看，内饰精美，车机流畅等等等等，车机是8295p的机芯，整体使用还是比较智能的，而且该车使用三联屏设计副屏与主屏互不干扰，女朋友可以用副屏看电影刷剧，主屏用来导航；
【不满意】这车的智能化比较一般，特别是语音输入，你必须要一口气说完整个命令，不然就会无法执行，或者无法识别，中控屏能玩的软件并不多，虽然大部分时间还是在导航，听歌，但是还是建议能有一些多样化玩法
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一款纯电动车，零跑C11在续航方面表现出色。其搭载的高性能电池组能够提供长距离的续航。在纯电实际续航能力上，这车能开个520公里以上。这意味着即使是长途旅行也无需频繁充电。
【不满意】目前感觉没有特别不满意的，只是说一些小细节需要优化改进。比如前排扶手箱空间小了点；车门储物格较小且开口有限无法轻松放入水瓶或者一些较大的物品或购物袋等实用性较差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车时间不长，不过这段时间用车感受还是挺好的。首先外观上设计很符合年轻人的审美观和审美要求了！车身线条流畅自然且动感十足；前脸采用了家族式的设计语言以及犀利的车灯造型使得整个车辆看起来非常有辨识度。
【不满意】最不满意的就是悬架柔和度一般。车子过减速带的时候颠簸有些生硬。别的方面没有啥不满意的地方，车子开着还是挺稳定的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车的空间大，后排座椅放倒可以躺着睡觉。智能方面：语音助手识别率很高很灵敏反应很快、车机功能也很多很方便实用性很强！平时上下班用的比较多一些而且这个价位能买到这么多配置的车还是很满意的。
【不满意】提车后使用的过程中也是发现点不足，这车的隔音做的一般，尤其是在高速上，有点胎噪。其他地方目前开着没发现什么问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】真的是听了一句话，7天以后提了一辆零跑c11。之前看过很多电车，各种品牌，只是看看，并没有购买欲望，家里两个车，一个23万公里，一个14万公里了，想换，但是囊中羞涩，便宜的不想换，贵的觉得不到时候，就一直搁置了，去年听说7万左右能提别克微蓝6，还去ssss看过车，后来不了了之。 去参加了一个会议，朋友一句无心之语，说是开着宝马来开会，实际想开电车来，去年买的C11，我问了一下，多钱提的，他说就付了2万提回来了，每个月还2000多。 我每个月油钱不到2000也差不多，顿时上心了，想起微信里有零跑的销售，就问了一下，巧合的是我存的是领跑，不是零跑，就问了报价，第二天去看车试车，后来知道我还有另一个销售的微信，它的微信是零跑，所以错过了，第三天下定，选的580尊享现车，因为正巧开发区有消费券，就延后2天抢了卷提的车。从想买到提车1个周时间，充电桩是大约1个月左右按上的，之前都是用快充，一公里合3曼，不便宜，按上充电桩以后1毛左右，充满电跑420左右实际的。47天跑了4500公里，每天都跑，没别的，真香！
【不满意】冬天续航只能有200多，刚提车是2月份，烟台温度是零下，充满电显示续航400多实际动态续航200多一点，每天必须充电，现在气温高了，动态续航400多
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是24款纯电580尊享的C11，开了也快小半年，磨合的也差不多了，原本只是想选一部10w左右的纯电小车上下班通勤使用，不能像网约车，首选id3，综合素质都很好，但是尺寸略小，偏女性化。之后了解到C11，空间大，功能丰富，和原本的X3同为中级SUV尺寸和功能上可以做到平替。我想说这款车确实颠覆了我对15万级SUV的认知，2930mm的轴距带来越级空间体验，后排轻松翘起二郎腿，长辈乘坐再也不用拘束。无框车门和隐藏式门把手的设计，仪式感相比传统燃油车上新颖很多。选型的时候在C10和C11之间徘徊了很久，各自的优缺点很分明，C11的外观 C10的内饰相信是个不错的选择，最终试驾对比下来，感受上C11要好于C10，也因为C11已经推出几年，优化升级多次，相信要比新款的C10质量稳定。
【不满意】零跑的用料比较扎实，前双叉臂后五连杆的悬架配置，但是该说不说整体的行驶质感上比较松散，特别是过一些颠簸路，不够紧实。车辆的隔音也略差，风噪声比较大，车机芯片虽然是高通8295，但是系统的可玩性很弱，可能是为了保证车间的系统安全。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观是我对这辆车最满意的地方，因为当时选车的时候一眼就相中了它的造型设计。车身线条流畅自然且动感十足！前脸采用了家族式的设计语言和犀利的车灯造型元素的组合方式使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感并存的感觉
【不满意】最不满意的一点是车机系统，虽然它配备了先进的语音控制系统和导航等功能。但有时候会出现卡顿的情况或者延迟的现象出现！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】零跑C11的外观设计非常时尚大气，线条流畅且动感十足。前脸采用了家族式的设计语言和犀利的车灯造型元素组合而成使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感并存！车身侧面则采用流线型的造型来凸显出整车的运动气息
【不满意】就是新车刚提回来的时候车内会有一点点异味儿存在吧！不过这并不影响我对它的喜欢和喜爱之情了毕竟现在天气热嘛所以每次上车前我都会先打开空调降温或者放一些除味的东西
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】零跑是我的第二张车，第一张车是大学刚毕业一年的时候买的，油车，[呲牙]关键那时候真没钱，也没找家里要。选车其实也经历了很多，开始看的是极狐at5，因为有娃想着零甲醛座舱，但是我考察后发现极狐的售后点真是太少了，后面就考虑看比亚迪，开始想着买个ev汉或者宋plusdmi，后面思考很久，决定还是买纯电，毕竟多个香炉多个鬼👻，跑店里去定汉，路过了零跑，因为22年时候就在商超看到过零跑的展车，当时看完觉得零跑这车真是性价比之王，但是当时没有换车打算，记得那时候580尊享好像做下来不低价，可能当时这个车在我们小家三口心里种下了一颗种子，我们就顺便试驾了一下，结果我家女儿果断抛弃汉了，我家老婆174身高她也觉得汉空间没有c11够用，没办法啊，书记发话了，₍₍Ϡ（੭•̀ω•́）੭✧⃛第二天就跑去下定了。 所以最满意的还是空间和外观，符合年轻用户的审美，外观线条很柔和，特别是20寸轮毂，可是太喜欢了。内饰选的是雾紫加岩灰，我觉得很有质感，很喜欢内饰的三联屏，这个价位我能感受到零跑的用心❤️，车机有很多功能，包括分享码，能直接套用零动空间，目前还没有时间去露营，后排反正把天幕帐篷啥的一堆摆好了，静待五一小长假😃。 再谈下电耗，今天下班沉下心跑到楼下6.2公里，全程没有地板油，平稳起步，轻松模式电耗在10.2kw，平时我的电耗平均在14-16之间，也是起步急加速那种，新体验😂电车起步是真的爽歪歪。 然后就是底盘，当时排除汉的原因不是因为底盘调教，而且因为我觉得零跑用料对的起这个价格，全铝合金的双叉臂，我还是选择量大管饱😂晃点就晃点吧。
【不满意】最不满意👿👿的是手机的无线充电功能，天啊都25年了，配备的是多少W的功率啊，我手机放上半天都不进电，光发烫，也没个风冷，扶手箱下面USB我插优盘当行车记录仪用了，旁边还有一个tapc接口，买了个线充电还行。 其次就是车机的智能化，虽然可见即可说够用了，但是它有的时候真笨🥶，前段时间明明可以直接让语音打开小憩模式，突然打不开了，然后出现了一次中控黑屏，就是车辆可以行驶，但是中控和大屏什么都没了，也不能重启，联系了零跑售后调取了后台数据，说是bug导致，我挺担心后面别再出现了，希望ota补补漏洞。 还有哨兵模式，我看特别是我同事的小米开了哨兵，只要有人靠近，立马双闪警告，我目前开了两次，但是也没发生啥，看了不少帖子说要很大动静才触发🤨不知道是不是真的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【其他】