零跑C11 2024款 纯电 580尊享版

【满意】入手零跑C11已经好几个月，这段时间的使用体验，空间表现很亮眼，轴距长达2930mm，我180cm的身高，坐在驾驶位调整好座椅，头部还有一拳多的距离，后排翘二郎腿也轻轻松松。后备箱空间也够大，周末和朋友露营，烧烤架、帐篷都能轻松装下。
【不满意】零跑C11车机偶尔卡顿，低速过减速带时滤震稍显生硬，后排座椅角度不可调，长时间乘坐略感局促。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1. 空间表现：2930mm的轴距真不是盖的，后排空间超大，我180cm的身高，坐在后排翘二郎腿毫无压力，一家人出行也不觉得拥挤。后备箱容积也大，出去自驾游，装行李啥的完全没问题。 ​ 2. 外观颜值：车身线条流畅，贯穿式的前后大灯很有辨识度，无边框车门和隐藏式门把手，满满的高级感，开出去回头率挺高。 ​ 3. 车机系统：搭载高通骁龙8295P芯片，操作特别流畅，反应速度很快。三联屏设计很酷炫，主副屏可以独立操作，副驾的人可以用副屏看电影、听歌，一点不影响我用主屏导航。语音助手也很智能，说一声“你好，小零”，就能帮我打开空调、播放音乐，解放双手。后排空调屏可以设置成误触模式（由前排屏幕控制），不怕小孩子误触座椅角度，或者温度高低。 ​ 4. 动力操控：后置后驱，272匹的马力，动力强劲，红绿灯起步的时候，轻轻松松就能把旁边的油车甩在后面。 5.刹车操控：很喜欢刹车操控，很丝滑，不急促也不迟钝，刚刚好。不错，赞👍。
【不满意】💔最不满意 1. 充电速度：快充从10%充到80%也得40多分钟，要是赶时间的话，还是有点慢。不过好在我平时大多是晚上回家充电，影响不大。 ​ 2. 高速风噪：速度超过110码的时候，风噪就比较明显了，虽然不影响正常交流，但还是有点影响驾驶体验，希望厂家后续能优化一下。 ​ 3. 转弯操控感受：开机启动后，转弯时会有一阵阵的震动，不知道是什么原因。平时转弯行驶过程中就没发现。 4.后排座椅：只有加热，没有通风。通风功能比较常用。 5.语音助手：灵敏度一般，有时还识别错误，希望厂家后续加强改进优化完善。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】既然选了这个车，肯定是对它很满意的。最 满意的地方就是性价比。这个价位，78度电，哪 怕电池是二线品牌，也是绝无仅有的了。 其次空间够大，乘坐空间毫无压力，后备箱也够用。
【不满意】所有设置都在车机。这个设计思路真的有问题。 别的不常用的也就罢了，难得调一次。但是天天 要调的空调搞不懂为什么不能给个开关旋钮。 而且操作罗辑有问题，每次点，都是直接开启或者关闭。 要多点一次才能进去设置。每次想调一下温度或者风量，都会先关了空调，再点击，才能进调节界 面..堪称脑残设计。 当然，你可以用语音设置。如果不觉得尴尬的 话。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2024.11.1拿到零跑C11尊享版。加上购置补贴，总价不到14个。到现在为止，车辆使用了200多天了，经历了冬季和春季，到现在。我就把自己的用车的感受总结一下。 因为每天通勤上班来回要将近100公里，老家也不远，200多公里，所以就想要买个纯电的更合适自己。当初也看了比亚迪宋，同样的配置，宋贵了2万左右吧。感觉内饰不行，性价比不高，随即放弃了比亚迪宋。 零跑C11配置可以用丰满来形容，坐进去没有塑料感，大天窗，还有遮阳帘很是满意，惊喜的后排窗玻璃还是隐私玻璃。这个价位的车，配置拉满的也就零跑了。 电耗表现，因为提车后就是十一月份了。进去了冬季，开空调加热后百公里油耗大概19度电多点。过年回家走高速，开着空调速度110左右，电耗大概23个左右，确实很高。但是到了春天，天气慢慢热起来，电耗降到了15个以下。还是很满意的。 操控性能，我觉得和之前的油车本田缤智比起来，好了太多。电车加速本身也快，零跑C11电机功率220，每次红绿灯一点电门，一下就出去，感觉很好！ 舒适性，座椅调节记忆很是实用，媳妇儿开的时候，刷脸一下就调整过来。不用每次手动调节了。后排座椅放到很方便，放倒后空间超级大。给孩子铺上褥子，能在后边躺着玩。 充电速度冬天慢点了，我主要是家充，安装了充电桩，偶尔快充，快充的时候，充电速度慢点了，但是还可以接受，从20%—90%冬天大概需要1个小时。 LCC辅助驾驶和ACc自适应巡航的体验，怎么说，能用，但是不能全靠它，经常退出。让接管。在高速上和堵车的时候，使用这两个功能很舒服。都这个价格了，还要什么自行车！ 总的来说，我对零跑C11很满意。
【不满意】最不满意的充电速度，快充速度冬天从20%-90%需要1个小时多点。 冬天续航90%电量到20%电量大概我就跑300公里多点，是在空调加热的情况下。因为在北方地区，不得不开空调。 零跑C11空调不是热泵空调，这个配置没跟上，是最不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观设计大气，空间越级​。本来打算买C10，但是被旁边的C11打动，零跑C11 580尊享版以无框车门 隐藏式门把手 贯穿式尾灯的科技美学设计，塑造出15万级车型的视觉冲击力。 外观和空间是最让我满意的地方。天幕灰配色与2930mm轴距的结合，让车身线条舒展且内部空间远超同级，身高178cm乘客后排可轻松翘起二郎腿，后备箱常规容积375L，放倒后排可扩展至840L，装载婴儿车、露营装备毫无压力。
【不满意】能耗偏高，智驾实用性待提升​ 尽管CLTC标称续航580km，但提车实测春季城市续航仅480km左右（空调不开启），高速续航则打6折。L2级智驾系统虽支持车道居中、自适应巡航，但雨天识别精度下降，自动泊车偶发急刹。车机系统过于封闭，可安装的软件太少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】零跑C11这几个优点很实在 1. 空间大到能当「移动卧室」： ​ - 后排地板纯平，三个人并排坐不挤，还能把后排座椅放平当床，带娃出门躺着喂奶、自驾游睡车里都方便； ​ - 后备厢能塞下28寸行李箱+婴儿车，搬家拉货也够用。 ​ 2. 新手秒变「老司机」的配置： ​ - 自动泊车超靠谱，窄车位点一下屏幕就能自己停进去，实测10次有9次能成功； ​ ​ 3. 省钱又不怕降价的「抄底」机会： ​ - 落地13万买顶配，同价位合资车连天窗都没有； ​ - 2024年停产绝版，现在买就是最低价，不会像海狮那样买完就降价，电池还有终身质保，坏了免费修。 三、普通人选车记住这3个「避坑口诀」： - 空间优先看轴距：零跑2米93的轴距，后排比紧凑型SUV宽敞一个级别； ​ - 新手必看泊车功能：超声波雷达就像给车装了「眼睛」，能看清周围障碍物； ​ - 绝版车=性价比巅峰：停产前的库存车配置拉满还便宜，相当于清仓甩卖捡漏。 如果平时要接送家人、偶尔自驾游，或者是开车技术不熟的新手，零跑C11闭眼选不踩坑，花13万买到20万的配置，实实在在解决选车纠结。
【不满意】自动雨刮太傻，识别雨天太差，虽然质量重，但是底盘容易飘，还是调教不给力
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】不得不提的是空间很大，满足我们一家四口的正常需求，外观配置性价比很高，十几万的车已经很不错了……总的来讲购买这个车到现在还没有后悔过，充电又便宜，体验感又好，一个月一百多的费用非常满意，目前就是希望整车经得住时间的考验……
【不满意】目前看总体还不错，还未发现特别不满意的方面
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一款售价20万元内的纯电中型SUV，零跑C11以越级配置和空间表现吸引了我的关注。经过一年2万多公里的日常使用，结合城市通勤与家庭出行场景，分享这份真实体验报 **最满意点：精准拿捏家庭用户需求** 1. **空间魔法师实测三个成年人+儿童安全座椅仍有余量。周末带全家郊游时，前备箱存放野餐食材，后备箱装载婴儿车、帐篷毫无压力。 2. **续航不焦虑**：580km尊享版实测城市道路（空调24℃）续航达成率80%，快充30%-80%仅需35分钟。日常通勤每周充电1次，跨城往返250km无需中途补能。 3. **配置越级惊喜**：副驾娱乐屏，前双叉臂悬挂调校偏家用，过滤减速带震动优于同级竞品 总结来看，C11在核心家用需求上表现亮眼，但软件体验和售后体系仍是短板。适合追求空间配置、主要城市通勤的年轻家庭，若是常跑高速或对智能交互要求较高，建议深度试驾后再做决定。希望零跑在改款时能优化人机交互逻辑，真正兑现顶格满配的承诺。
【不满意】**最不满意点：细节仍需打磨 1. **隔音高开低走**：80km/h以下静谧性优秀，但高速风噪明显，后视镜区域在120km/h时产生明显啸叫。 2.售后网点覆盖不足**：三线城市仅1家授权服务中心，首保预约排队5天，应急补胎等基础服务缺失。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是C11的驾驶感受，首先方向盘很轻便灵活指向精准没有虚位，而且底盘调校也很扎实跑在路上平稳性很强不会有什么倾斜感出现让我这种晕车的人也可以坐得很舒服毕竟车子的动力表现还是挺好的。
【不满意】最不满意的可能就是这个车机系统了，感觉有点卡顿。尤其是刚启动的时候反应速度比较慢一些！还有就是语音识别控制系统有时候会误判到我说的话或者听不见指令等。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车让我满意的地方有多方面。空间大，内饰豪华。外观大气耐看。配置高，动力强劲有力加速迅猛且平顺没有顿挫感存在让我在行驶过程中感到更加安心放心地享受行车的乐趣。
【不满意】在使用这车的过程中，我感受到了一点不太满意的地方。车辆的胎噪问题，虽然能够在一定程度上减少风阻系数提升车内环境，但感觉还是不够安静，这让我感到有些失望。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】