蔚来EC7 2024款 75kWh

【满意】EC7轿跑SUV外观设计令人眼前一亮，不愧为国产轿跑SUV外观最高级，最时尚的。尤其当小尾翼打开的时候。配上曙光金的漆面颜色，在阳光下熠熠生辉，引人注目。内饰设计典雅时尚，以皮革为主，辅以深色的原木和超纤绒顶棚，给人一种置身顶级会所的感觉。再配上反射设计的氛围灯和7.1.4沉浸式音响，以及带加热按摩的高级座椅，让人身心放松。EC7配备双电机四驱，加速性能强劲。而且装备带有空悬的智能底盘，驾驶起来轻松写意，既可使用运动模式玩玩操控，又可使用舒适模式给乘客带来愉悦的乘坐体验。同时EC7也支持换电，让长途岀行无后顾之忧。
【不满意】EC7由于采用400V平台且车身较大，高速电耗较高，使用75KW电池时高速续航约在300到350公里，有待提高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】• 换电模式：这是我最满意的一点。以前开特斯拉，出远门就担心续航，找充电桩麻烦还费时间。蔚来的换电模式太香了，几分钟就能换上满电的电池，跟加油似的，方便又快捷，完全没有里程焦虑了 • 外观造型：蔚来EC7的外观太戳我了。车身线条流畅，溜背造型时尚又运动，每次开车出门都觉得特别拉风，回头率超高 • 智能化配置：智能驾驶辅助系统很好用，像自适应巡航和车道保持，在高速上开车轻松多了，不用一直紧绷着神经。还有语音控制系统，识别准确，我说啥它都能听懂，开空调、调音量、导航啥的，动动嘴就行，特别方便，让我觉得开车是一种享受吧
【不满意】最不满意的也就是续航里程这一块吧，虽然有换电模式，但EC7本身的续航里程确实不算长，特别是跑长途的时候，还是会担心电量不够，要是能再提升一些就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】蔚来EC7给我带来了诸多惊喜，最满意的当属它的外观和智能化配置。星辉外观时尚大气，车身线条流畅，独特的溜背造型彰显出强烈的运动感，我自己都忍不住驻足。智能化方面，智能驾驶辅助系统表现出色，自适应巡航和车道保持在高速行驶时减轻了我的驾驶疲劳，语音控制系统也很灵敏，能准确识别我的指令，轻松控制车辆各种功能，让驾驶变得更加便捷安全。
【不满意】当然，也有一些不尽如人意的地方。车辆的储物空间有些局促，特别是中控台附近的储物格较小，放置一些常用物品不太方便，像手机、钱包等物品有时会觉得无处安放。此外，车机系统偶尔会出现卡顿现象，尤其是在同时运行多个应用程序时，会影响使用体验，希望能进一步优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】网上很多评价说多十万的ec7不如ec6实在，比ec6只多了一个空悬和全铝车身，而且加一点就能够上蔚来的老大哥es8，定位相当尴尬。 本来我也有点犹豫，毕竟差了十万。但是我在试驾完ec6、ec7之后，我更加坚定了自己的选择：就买ec7！ 我对这个车最满意的点在试驾对比的时候就能很明确感受到：行驶质感稳，滤震高级，加速丝滑。音响也更好听。 这个车坐上去能很明显感受到它将你保护得很好，路面的颠簸给你过滤了极大部分，如果路太烂，你感受到的也早已被处理得很沉稳、圆润、不生硬。 切换舒适模式、运动模式时也很明显能够感觉到底盘随之变软变硬，满足不同的驾驶风格不仅仅只是加速度更快，还有车的操控感、性格也随之变化，这是相当惊喜的。 音响也是我最满意的一个点，我是从事音乐工作的，7比6的声场更丰满，特别是低音！听R&B、说唱这一类的相当出彩，让人很上头！
【不满意】对我来说ec7没什么能太挑的出毛病的，我们一圈ec7车主的观点出奇的一致：很完美的车，只要不提电耗！！！ 我开车风格偏向激进一些，不会刀片超车，但是会频繁变道到快车道、压着限速上浮10%以内开的那种，基本上跑个300公里不到，电就从93%掉到15%了，撑死跑个三百出头必须进换电站。 但是车重、车上用电的地方多，我经常开座椅通风按摩、用车充给手机充电等等，再加上换电，倒也还能忍。 我基本上在早6-8，晚12点后的便宜时段换电，基本上换电是35-45元，平均下来一公里一毛多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实一直都在观望蔚来的车子，不过在6和7之间纠结，前几个月刚好赶着用车，又到店试驾后，觉得还是更喜欢ec7，最后选择了入手7。用了几个月，综合来说我对EC7的换电和nomi最满意。nomi反应快，特别灵敏。换电打破了我对新能源只能充电的印象，第一次换电就感觉特别新颖，几分钟就能重新满电出发，提车后使用了一段时间也还是挺满意的。
【不满意】不满意的应该是续航吧，车子本身就比较大，电耗比5，5t那些都高一点，但是75度电池，也就只有不到500的续航，比5还要低些，500的续航确实不耐用，怎么着用久了都得打折，跨城一趟40公里很正常，来回几次就耗完了。
【空间】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】造型，外观和动力是最突出的感觉，开起来非常的舒服，还带有空气悬挂
【不满意】续航稍微会有一点低，但是有换电站影响也不是特别大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是外观吧，星云红很漂亮很显眼，溜背造型也很帅，我是颜控哈哈哈哈
【不满意】续航不太行，没有之前说的那么能跑，300公里就要换电了，再就是车太大，开起来像是在开船
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】选择EC7是因为很喜欢蔚来，一开始就是在蔚来这些车里面选，轿车是我不太喜欢开，我还是喜欢空间大一点的，需要SUV这种空间比较舒适的车型，中间也试驾过EC6跟ES8，EC6感觉还是偏年轻了点，我呢又主要还是自己开，一个人开ES8我会怀疑自己是老板的司机，所以最后选来选去，还是选中了EC7！而且EC7足够小众，不会说出去老和别人开一样的。 选了黑色，因为一开始就打算买黑色的车，最耐看，内饰是棕色，和外饰协调。加钱选了轮毂，锐羽轮毂相对看起来和油车更像，金属露出面更多更有质感。NOMI必选不用说，然后就是调光天幕在我看来也是必选，因为漳州的天气还是太热了，十一二月也会出现很晒的天气，调光天幕选上了在车里就不会太晒。 蔚来的安全性也是我考虑的一个点，对我来说，这台车稳中求进的风格是我喜欢的，当它面对大车能够快速超车、还有安全碰撞测试和身边朋友剐蹭，蔚来的表现，都是让我觉得特别放心和贴心的，在我这样的年纪已经不是毛头小子渴望速度与激情的时候，就需要一台在关键时候能使上劲，遇到意外能很好保护我的车，EC7就是这么一台车。 蔚来还有一个功能我也很喜欢，就是它的女王副驾，平常出差的中午需要休息的时候，只要打开女王座驾，感觉可以昏睡一整个下午。而且电车的保养也很简单，很适合我这种怕麻烦的人。
【不满意】虽然买车前就有做好续航不高的准备，实际用起来还是觉得有点虚，特别是外出开守卫模式，掉电就更快了。
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【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的绝对是辅助驾驶，必须要夸一下，辅助驾驶功能很棒，车道保持跟的很稳，变道逻辑偏保守，总体体验很好，确实是油车从来没有过的体验，高速上体验真是可以，跑高速不知道比以前轻松舒适多少倍，一开始还有点小紧张，用多了发现完全是多虑，害得是现代科技啊不得不服，这点上油车真的没得比！还有一个实用小tip，早晚高峰自动跟车无敌好用，解放脚脖子，不用一直点刹车点到脚抽筋，我愿称之为司机福音！
【不满意】1、我真的要狠狠吐槽一下手机无线充电功能，这个我真的无语，这个无线充电你放在最下面是充不上的，放好久都充不上一度电，得反复调整试验放手机的位置，最终得出结论，得放在不上不下的位置才能冲上，这个设计多少有点鸡肋。 2、座椅和方向盘都有不同程度的褶皱，工作人员说是皮质的正常现象，但是我想说奔驰宝马咋没这种现象。尤其座椅的做工和用料，细节真是没法细看。还有车门下方的胶条，摸起来真的有点廉价感。
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【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】为小家选了一辆家用车，其实在品牌上没有考虑太多，之前有在问界m9和蔚来es8中选择，但是在试驾后，感觉六座车实用性并不高，第三排座位基本偏小，坐起来并不舒服，想到以后有宝宝了，还得弄一个宝宝座椅，空间就更不适用了，于是关注到了蔚来ec7，挺小众的款型，不过一眼爱，对于我来说，颜值是我很关注的点，不论外观还是内饰都还挺合我口味的，空间也很大，对了，实名表扬蔚来的头枕，配上女王座驾真的不要太舒服，另外就是蔚来的智能驾驶辅助系统也给我留下了深刻的印象，送了两年，NOP+领航辅助功能在高速行驶时非常实用，能够自动跟车、保持车道、进出匝道等，极大地减轻了驾驶的疲劳感。自动泊车功能更是让我在停车时不再感到头疼，无论是平行车位还是垂直车位，车辆都能准确地停入，而且操作简单方便。起步环视功能也很贴心，在窄路段与其他车交汇时，能够让我清楚地了解车辆周围的情况，避免了刮蹭事故的发生。在续航方面，蔚来EC7的表现也基本能够满足我的日常需求。在城市道路上，正常驾驶并开启空调、座椅通风等功能的情况下，续航里程能够达到300多公里。如果是在高速行驶，续航里程会有所下降，但也在可接受的范围内。而且，蔚来的补能体系非常完善，换电站的分布广泛，换电过程也非常快速便捷。智能交互与娱乐系统车内的智能交互系统也非常出色。NOMI人工智能助手是我在驾驶过程中的好伙伴，它能够准确地理解我的指令，无论是打开空调、播放音乐、导航等操作，只需一声“你好 NOMI”，就能轻松完成。而且，NOMI的表情和动作非常可爱，为驾驶过程增添了不少乐趣。音响系统的音质也非常出色，配合上256 色光瀑氛围灯，让我在车内能够享受到高品质的视听盛宴，除了车辆本身的优秀表现，蔚来的服务也让我非常满意。从提车开始，蔚来的工作人员就非常热情、专业，为我详细地介绍了车辆的各项功能和使用方法。在后续的使用过程中，无论是遇到车辆的问题还是需要咨询相关的信息，都能及时得到蔚来的响应和解决。而且，蔚来还经常组织各种车主活动让我结识了很多志同道合的朋友，丰富了我的用车生活。
【不满意】感觉360影响不是很清楚，画面有点虚，续航比其他车要少一点，顾问说是因为双电机电耗稍微大一些，充电口只有一个直流的，没有交流的充电口。 标配的轮毂太丑了，屏幕有点小，现在新能源车都是大屏幕或者大连屏，蔚来这个屏幕稍显小气，提车仪式比油车简单许多。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】