蔚来EC7 2024款 75kWh

【满意】为小家选了一辆家用车，其实在品牌上没有考虑太多，之前有在问界m9和蔚来es8中选择，但是在试驾后，感觉六座车实用性并不高，第三排座位基本偏小，坐起来并不舒服，想到以后有宝宝了，还得弄一个宝宝座椅，空间就更不适用了，于是关注到了蔚来ec7，挺小众的款型，不过一眼爱，对于我来说，颜值是我很关注的点，不论外观还是内饰都还挺合我口味的，空间也很大，对了，实名表扬蔚来的头枕，配上女王座驾真的不要太舒服，另外就是蔚来的智能驾驶辅助系统也给我留下了深刻的印象，送了两年，NOP+领航辅助功能在高速行驶时非常实用，能够自动跟车、保持车道、进出匝道等，极大地减轻了驾驶的疲劳感。自动泊车功能更是让我在停车时不再感到头疼，无论是平行车位还是垂直车位，车辆都能准确地停入，而且操作简单方便。起步环视功能也很贴心，在窄路段与其他车交汇时，能够让我清楚地了解车辆周围的情况，避免了刮蹭事故的发生。在续航方面，蔚来EC7的表现也基本能够满足我的日常需求。在城市道路上，正常驾驶并开启空调、座椅通风等功能的情况下，续航里程能够达到300多公里。如果是在高速行驶，续航里程会有所下降，但也在可接受的范围内。而且，蔚来的补能体系非常完善，换电站的分布广泛，换电过程也非常快速便捷。智能交互与娱乐系统车内的智能交互系统也非常出色。NOMI人工智能助手是我在驾驶过程中的好伙伴，它能够准确地理解我的指令，无论是打开空调、播放音乐、导航等操作，只需一声“你好 NOMI”，就能轻松完成。而且，NOMI的表情和动作非常可爱，为驾驶过程增添了不少乐趣。音响系统的音质也非常出色，配合上256 色光瀑氛围灯，让我在车内能够享受到高品质的视听盛宴，除了车辆本身的优秀表现，蔚来的服务也让我非常满意。从提车开始，蔚来的工作人员就非常热情、专业，为我详细地介绍了车辆的各项功能和使用方法。在后续的使用过程中，无论是遇到车辆的问题还是需要咨询相关的信息，都能及时得到蔚来的响应和解决。而且，蔚来还经常组织各种车主活动让我结识了很多志同道合的朋友，丰富了我的用车生活。
【不满意】感觉360影响不是很清楚，画面有点虚，续航比其他车要少一点，顾问说是因为双电机电耗稍微大一些，充电口只有一个直流的，没有交流的充电口。 标配的轮毂太丑了，屏幕有点小，现在新能源车都是大屏幕或者大连屏，蔚来这个屏幕稍显小气，提车仪式比油车简单许多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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