网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 秦L » 2024款 DM-i 80KM领先型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.44 |
动力 | ↑ | 4.28 |
操控 | ↑ | 4.35 |
油耗 | ↑ | 4.08 |
舒适性 | ↑ | 4.35 |
外观 | ↑ | 4.56 |
内饰 | ↑ | 4.31 |
性价比 | ↑ | 4.15 |
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2024款 DM-i80KM领先型 |
裸车购买价 | 9.98万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 贵州-贵阳 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我最满意的是它卓越的燃油经济性和环保性能。在纯电模式下,秦L DM-i能行驶50公里,这对于日常通勤来说完全足够,而且零排放,非常环保。此外,即使在混合动力模式下,它的百公里综合油耗也仅为2.8L,这在同级别车型中堪称翘楚,大大节省了我的用车成本。
【不满意】虽然比亚迪的售后服务网络遍布全国,但在某些地区,服务人员的专业素养和服务态度仍有待提升。有时,在遇到问题时,我需要多次与售后服务人员沟通,才能得到满意的解决方案。这种沟通上的不畅,让我对整体的售后服务体验产生了一定的不满。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2024款 DM-i80KM领先型 |
裸车购买价 | 9.95万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 江苏-南通 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 376公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】对于我个人而言买秦L DM-i最满意的地方就是它的外观设计,它采用了硬朗的车身线条和棱角分明的外观设计风格,给人一种非常霸气和沉稳的感觉,而且车身的质感也很不错,在同级别车型中也算得上是非常出色的。
【不满意】部分4S店的工时费定价较高,且缺乏明确的收费标准和透明的公示。不过也不经常去4S店,所以不是什么大问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2024款 DM-i80KM领先型 |
裸车购买价 | 9.96万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 福建-龙岩 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1365公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】秦L DM-i的舒适性和空间表现让我非常满意。宽敞的车内空间和舒适的座椅让我和家人在长途旅行中也能享受到良好的乘坐体验。同时,车内还配备了丰富的娱乐设施,如中控大屏、音响系统等,让我们的出行更加丰富多彩。
【不满意】与一些同级别或同价位的竞品车型相比,秦L DM-i的车身颜色选择确实不占优势。部分竞品车型可能提供多达七八种甚至更多的车身颜色供消费者选择,给消费者提供了更丰富的个性化选择空间,使消费者能够更容易地找到自己心仪的颜色,这也凸显了秦L DM-i在车身颜色方面的不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2024款 DM-i80KM领先型 |
裸车购买价 | 9.86万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 广东-东莞 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1429公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的是秦L DM-i的动力与续航表现。它搭载了先进的插混系统,不仅动力输出强劲,而且燃油经济性极佳。在日常通勤中,我可以轻松应对各种路况,无论是起步加速还是高速行驶,秦L DM-i都能游刃有余。同时,较长的纯电续航里程也让我在市区内行驶时更加安心,不用担心电量耗尽的问题。而在长途旅行中,切换到混合动力模式,秦L DM-i的综合续航里程也能满足我的需求,让我无惧长途跋涉。
【不满意】由于原厂颜色选择有限,一些消费者可能会考虑在购车后对车辆进行改色。然而,后期改色不仅需要花费一定的费用,通常在2000元-5000元不等,而且还存在一些风险,如改色膜的质量问题可能导致车漆受损、颜色褪色等,同时改色后还需要到车管所进行备案登记等手续,较为繁琐。因此,车身颜色少这一问题可能会给消费者带来一些额外的困扰和成本支出 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2024款 DM-i80KM领先型 |
裸车购买价 | 9.98万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 浙江-宁波 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 3升/百公里 2400公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】作为比亚迪秦L DM-i的车主,我最满意的就是它的油耗表现了。市区综合油耗仅为2.8L/100km,即便是高速路况也能保持在3.5L/100km左右,这对于一款搭载了1.5L插电式混合动力系统的车型来说,无疑是非常出色的。这样的油耗表现不仅为我节省了大量的燃油费用,也让我在环保节能方面贡献了一份力量。
【不满意】作为比亚迪秦L DM-i的车主,我对这款车在性能、配置以及驾驶体验上都感到非常满意。然而,如果要说最不满意的地方,那可能与车辆本身无关,而是与购车后的售后服务体验有关。在购车初期,我对于比亚迪品牌的售后服务充满了期待。然而,在实际使用过程中,我发现一些售后服务点的接待效率和服务质量有待提升。有时,我在预约保养或维修时需要等待较长的时间,而且在一些细节上的处理上,服务人员的专业性和耐心程度也略显不足。这些经历让我有些失望,因为我一直认为,优质的售后服务是品牌口碑的重要组成部分,也是车主选择一款车型时的重要考量因素之一。当然,我深知售后服务的质量可能因地区和具体服务点而异,但我仍然希望比亚迪能够重视这一问题,进一步提升其售后服务的质量和效率,让每一位车主都能享受到更加贴心和专业的服务体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2024款 DM-i80KM领先型 |
裸车购买价 | 9.95万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 555公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我对秦L DM-i的续航表现最为满意。这款车搭载了第五代DM技术,百公里油耗极低(确实极低,目前都还没怎么只用油开过),自从购车以来,我主要依赖纯电模式行驶,至今未加过油,仪表显示还能跑三百多公里,相比传统燃油车,节省了不少开支。
【不满意】我最不满意的一点主要集中在噪音控制方面。尽管它在动力、续航和智能化方面都有着不俗的表现,但在速度一上120 ,尤其是路面条件稍差的情况下,车厢内的风噪和胎噪较为明显,影响了整体的驾驶舒适性和静谧性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2024款 DM-i80KM领先型 |
裸车购买价 | 9.95万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 392公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我最喜欢它搭载的DiLink智能网联系统,不仅界面友好、操作流畅,还支持丰富的应用和功能。通过中控台上的10.1英寸悬浮式大屏,我可以轻松实现导航、娱乐、车辆设置等操作。
【不满意】虽然比亚迪近年来在售后服务方面做出了不少努力,但在我所在的地区,比亚迪的售后服务点仍然相对较少。这意味着,一旦车辆需要保养或维修,我可能需要驱车较远的距离才能到达最近的服务中心。这在一定程度上增加了我的用车成本和时间成本,也让我在紧急情况下感到些许不便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2024款 DM-i80KM领先型 |
裸车购买价 | 9.98万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 广西-玉林 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】外观大气时尚颜值很高,也显得比较年轻,A级车价格B级大空间,性价比很高。
【不满意】好像不满意的真没啥,毕竟价格摆在这,如果硬要说的话,就是80续航比较少没有快充。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2024款 DM-i80KM领先型 |
裸车购买价 | 9.98万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 江西-宜春 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1900公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】独特的前脸造型和犀利的前大灯设计给人留下了深刻的印象,秦L DM-i的内饰设计同样令人满意,它采用了高品质的材料和精细的工艺,营造出一种奢华而舒适的氛围,中控台布局合理,各种按键和旋钮的位置都经过了精心设计,操作起来非常方便,同时车内的空间宽敞,无论是前排还是后排的乘客都能享受到舒适的乘坐体验。
【不满意】虽然秦L DM-i的整体表现相当出色,性价比我也是高度认可,但在悬架调校、噪音控制、系统操作以及细节配置等方面还是有一些可以改进的地方,这些缺点并不影响其作为一款优秀车型的地位,但对于追求极致驾驶体验和舒适性的消费者来说,可能还需要进一步的权衡和考量。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2024款 DM-i80KM领先型 |
裸车购买价 | 8.7万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1400公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】车内空间相对于其他同价格的车辆来说,是比较富裕的,一家五口一起坐也不显得拥挤,这点我是很喜欢的
【不满意】这个放水杯的位置真的不是很满意。放上水杯,挂挡会有点碍事。赠送的脚垫不是很好清理。而且对于女生开的话。遮阳板里面没有小镜子很不开心~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】