零跑C10 2024款 210智享版

【满意】对应配置加包后的落地价符合心理预期：1、现金优惠：厂家补贴15000元，加包补贴5000元，抽奖中2099元，门店优惠5000元，这样现金优惠后的价格：128701元， 2、5年贷款补贴15000元，（两年后可提前还款，利息10200元） 3、旧车置换补贴12000元和1500元地补 4、上牌代办费：600元 5、保险：6280元 6、用车无忧险：3680元 以上减去所有优惠再加上保险等费用，最后的落地价120961元
【不满意】1、不能选择中创新航的电池，完全是抽盲盒，最后只能安慰自己，抽到的国轩高科电池也是二线品牌，目前用下来还可以 2、机械门把手对老人和小孩很不友好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是空间很大，再加上有机硅面料，座椅坐着很舒服，噪音也不是很大，性价比很高
【不满意】最不满意的就是隐藏式门把手，对中老年人很不友好，如果对象有美甲，也不好开。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】因为老轿车开了10年了，再加上孩子大了，需要个SUV，对比了好几款，比如深蓝S03，比亚迪宋PLUS，吉利星舰7，捷途山海L7，最后零跑以极致的性价比打动了我，当天对比了三个店，找了优惠力度最大的直接订了，有现车，第二天就能提车，我到周末去把车提了，当天贴了太阳膜，天幕冰甲，瞬间清凉了。里面的智能功能很全,ACC，LCC都试了，白天还行，晚上识别的不好，会自动退出，还是人自己开着放心。
【不满意】不满意的地方，属于门把手了，好多朋友坐车不知道怎么开门，多试几次才行，还要防止被夹手，建议切换为电子门把手
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说实话，还是很满意的，确实是首台车，新手司机，但是普通车豪车也还是坐过很多了 24年下旬开始看车，当时一心想买的还是轿车，坐在SUV上总觉得太高太大了，没有把控得住的感觉😂，看了深蓝SL03觉得除了尾巴不好看，其他方面都很好，儿子很喜欢哈哈，看了吉利的银河系列，感觉内饰一般，看了零跑的C01轿车，5米车长，座位舒服，按摩通风加热，舒适感也很舒服，关键是造型也好看啊，但是当时各方面原因没定下来，结果就25年了，身边很多开轿车或者开SUV的朋友都劝我还是SUV好些，通过性更好，有小孩，空间也大得多，绝对比轿车好用，我也听劝了，不纠结轿车了，开始看SUV，还是看了深蓝，但是运动造型我反而不是很喜欢，吉利银河L7银河星舰7都去看了，本来安心想买星舰7的55km版本了，10万以内能拿下，但是星舰7耍猴，上市三个多月了，根本就没生产55km版本，必须买120km版本，感觉价格都到12W了，转身就去了零跑，就看了下C10，其实网上也看过，因为新手当时试乘了C01和C10，基本还是熟悉，内饰的质感个人感觉比星舰7肯定要舒服，加包才有的这个有机硅材质座椅，确实很舒服很有质感，几乎没有味道，买来直接开，小孩子坐也放心。我身高175 ，家人普遍没有180+的，目前都反馈说车还是挺大，空间完全够用。 外观的话见仁见智了，个人觉得圆润饱满的感觉，很舒服，唯一不太喜欢的就是门把手了吧，不是C01和C11那种平推的，显得有点掉价，用的时候还被夹过手，当时就想如果后续可以升级就换成电动的，结果现在好像可以升级了，1580，好吧 我感觉门把手已经习惯了哈哈哈哈。 价格的话是办了贷款，算上利息的话，加包一起办下来125900，保险4200，差不多13W落地。 目前我上班通勤距离往返在25km的样子，说是210km的纯电，但是实际显示的话wltc是180，纯电模式开到20—30左右会有个强制保电，所以实际可以开的公里数差不多在150-160的样子，发挥的好的话应该还会再多点，算下来完全够我一周通勤，周一充一次充满，周五充一次充满，完美😀 油箱没记错的话是50L，第一次就完全加满了，忘记单价了，加了343元的油，跑了一次高速，过去用的电，回来没电了用的油，90公里左右吧，涪陵的洋人街到重庆渝北，因为表现是满油的状态，算了一下差不多用了35块钱的油吧，那就是一百公里用了39块钱的油，我这个算法对吗🤣🤣，感觉还是没有想象当中贵。 目前还没有用过车里的ACC和LCC，因为是首台车，先开熟练了再说吧，开始集中精力还分不太开神🤣 车机基本还是很灵敏的，说话控制也行，中控屏幕熟悉了也常用手点，有时候说了识别不了还是习惯用手操作了，目前没遇到车内异响问题，之前看很多车友都遇到过，很担心，说品控不好什么的，但是我也才开不到一千公里，希望以后也不要遇到吧，遇到过两次右后方雷达故障，可能是灰尘遮蔽了，倒车离后面距离还很远但是就开始疯狂闪红灯哔哔哔叫，但是正常开上路没事，然后目前就两次，如果再叫就去4S店看看了。 还有一个地方我也挺满意，之前听网上说车在没电的时候启动发动机，增程器会特别吵，车内像拖拉机一样，真的巨夸张，我买之前专门去试了一下朋友的理想one，没有这个情况，然后我开高速就是保电后全用的油，一点没感觉到和平时用电什么区别，没有什么很吵的声音，就是高速常规有点胎噪风噪而已。 还有一个地方，之前比较担心的，就是说车内没有一点实体按钮，担心不安全或者不习惯，还是希望或多或少有一点，这个也完全没问题，一下就习惯了，反而觉得简洁很舒服很干净。还有一个360特别好用，遇到窄路小路，倒车停车自己就会弹出来，也可以设置快捷键，很方便，对我这种新手司机太友好了，看着360倒车就和玩游戏类似了，无非多倒几次肯定可以平安成功倒进去。自动泊车我用了几次，都是在车库有标准停车线框的时候，目前没有一次出现问题。
【不满意】不满意的地方可能就是门把手吧哈哈，因为被夹了一次，感觉门把手没有C01和C11那种平推的帅和方便
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在众多新能源汽车中，零跑C10以其出色的性能、宽敞的空间和智能化的配置赢得了我的青睐。作为一款SUV车型，它不仅拥有出色的驾驶体验和续航能力还具备先进的智能科技
【不满意】车机智能化一般般。无边框车门和车窗升降玻璃不支持物理按键关闭（不过不影响使用）。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】总体来说还是很满意的。外观大气稳重、内饰简约而不简单，驾驶体验和乘坐舒适度都相当好！车内空间宽敞舒适且储物格丰富实用性强
【不满意】虽然整体表现不错，但车机系统偶尔会出现卡顿现象。尤其是在操作复杂且功能多的时候，这在一定程度上影响了使用体验感与便利度！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间是我最满意的一点，前后排都很宽敞，后备厢放两个行李箱毫无压力，家用完全够用。动力方面起步轻快，城市通勤绰绰有余，电耗表现也挺省心，充电方便，续航基本符合官方宣传，日常上下班没什么续航焦虑。整体来说，C10在同价位里属于性价比很高的一款车，配置实用，驾乘舒适，非常适合年轻家庭或者日常代步使用，值得推荐！
【不满意】会有一些小异响，我的方向盘前边内饰和空调都有异响很难受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】零跑C10作为一款中型SUV，它的车身尺寸非常宽敞。无论是前排还是后排乘客都能够享受到足够的头部和腿部活动范围；同时后备厢容积也相当可观能够满足日常购物的需求
【不满意】目前来说就是车机反应不是那么灵敏，有时候想让它看个电视还得等一会儿。另外这个音响效果也是一般般吧！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】曜夜锋芒，零跑C10黑色款诠释科技美学，深邃如夜的零跑C10黑色款，以极简设计语言演绎出新能源车的未来感与力量美学。车身线条利落流畅，星环式前灯组与封闭格栅相得益彰，黑色涂装更显神秘与高级感，搭配贯穿式尾灯与运动扰流板，仿佛暗夜中的一道光影，辨识度与气场兼备。 黑色不仅是视觉的盛宴，更是实用主义的典范。C10搭载高通骁龙8295芯片，车机交互流畅如丝，双大屏设计搭配极简内饰布局，黑色主题界面与哑光质感饰板呼应，科技感与高级感并存。宽敞的座舱空间在黑色基调下更显深邃，后排纯平地台与灵活储物设计，满足家庭出行与露营需求，即便是轮椅或大件行李也能轻松容纳。 性能方面，黑色C10增程版兼顾经济与动力，8L左右的油耗与扎实的续航表现，让长途出行无惧焦虑；纯电版则凭借高功率电机与高效电池组，加速丝滑且能耗低至13kWh/百公里，城市通勤成本仅为油车的零头。更令人心动的是，其价格区间仅12.88万起，却标配高强度车身、智能驾驶辅助与环保有机硅座椅，性价比堪称同级“卷王”。 夜幕下的零跑C10黑色款，不仅是出行的工具，更是态度的象征。它用实力证明：无需高昂价格，亦可拥有科技、品质与美学的完美统一。
【不满意】非常满意 没有什么不满意的，我觉得这个车对我来说就是很好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】【零跑C10增程版车主分享：续航能打，露营神器！】 提车两个星期，跑了500多公里，今天必须夸夸我的零跑C10增程210智享版！作为家用SUV，这车真把“实用”俩字玩明白了，尤其是续航和空间，完全超出预期！ 先说续航： 当初选增程版就是图它“可油可电”，但实际用下来，纯电续航比我想的还顶！官方标210km，设置充电限制在电池90%，在市区能跑出180km左右，周末领孩子去动物园，跑了一次高速，电池90%高速续航的话能跑140km，亏电油耗也就5L出头，加92油不挑食，钱包毫无压力！ 露营神操作：秒变1.8米大床房！ 最让我惊喜的是后排座椅放倒后，居然能和后备箱纯平连成一片！实测躺两个成年人完全没问题，铺个充气垫就是双人床。等到夏天了，周末放假领老婆孩子去郊区，把所有座椅放平后，后备箱完全可以塞下帐篷、烧烤架、折叠桌椅还有余量。更绝的是3.3kW外放电功能，接上电磁炉直接涮火锅，隔壁帐篷都得馋哭了！ 其他亮点也够能打： - 快充超方便：服务区吃个饭的功夫，30%充到80%只要半小时，奶茶还没喝完电就满了； - 智能配置拉满：8295芯片的车机跟手机一样顺滑，语音助手能连续对话，开车时动动嘴就能调导航、切歌，安全又省心； - 空间魔术师：后排地台全平，装儿童座椅后还能轻松过人，门板储物格塞5瓶水妥妥的。 小缺点也得提一嘴： 高速胎噪略大，我按了隔音条感觉还可以，但是副驾驶的储物箱箱确实小了点。但看在13万价位，有机硅环保内饰和整车终身质保的份上，这点瑕疵完全能忍！ 总之，如果你想要一台续航扎实、空间能装、智能好玩的家庭SUV，零跑C10增程版绝对值得试驾！（真实车主体验，欢迎评论区交流~）
【不满意】副驾驶的储物箱太小了，增程器的噪音和胎噪还可以，没有想象中的那么大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】