极狐 阿尔法T5(ARCFOX αT5) 2024款 520 MAX

【满意】我的要求不多，安全、稳定，好开就行，t5恰恰都满足了，价格合适，也就买了，目前感觉，没有失望，探索车的功能中，不断的发现一些小惊喜，比如宝宝睡眠模式，自定义模式等等，期待T5越来越好
【不满意】最近价格有些下调，虽然给老车主进行了补偿，但是还觉得心里有些别扭
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】安全，空间大，环保，最满意外观，一买回来家人都说非常大气。
【不满意】没有驾驶通风，没有行车记录仪，没有遮阳帘。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的地方：第一个外观颜色：海岩灰在阳光下真的质感很好，我和老婆第一眼就看中了这个颜色。第二个座椅材质：T5的座椅使用的亲肤材料，摸起来手感比较舒适，座椅比较柔软乘坐感受很满意，特别是后排座椅很柔软很贴合，家人坐了都说座椅比较舒服。第三个电池：T5电池使用的是宁德时代电池，宁德时代是电池厂商出货量第一的公司，大厂商电池质量有保障，现在电车拥有一块好的电池就相当于油车拥有好的发动机一样，对行驶里程比较多的车友很友好。
【不满意】最不满意的第一个就是没有座椅通风了，这点对南方用户不友好，强烈要求厂家出个方案可以加装座椅通风。第二个就是没有自带的行车记录仪功能，整车这么多摄像头要求工程师开发个行车记录仪功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整个车的外观和内饰都不错。磨砂灰在太阳下面的质感很好，白色的内饰没有异味，整个座椅的支撑很足，又软又有支撑，前后排坐垫都比较长，能够承托住大腿。 车子整体的底盘很整，看起来偏舒适的调教。隔音还不错，整个天幕应该是镀银玻璃，不贴膜的情况下都比较防晒。 520的充电速度必须好评，同价位都只有80kw，极狐直接翻倍160kw，实测在国家电网120kw的桩上能跑到110kw，晚上11点之后，高峰期充电也能跑到70kw，整体功率很满意。 中控座上的屏比较大，但是分辨率稍低。 中控无线充电底座做了排水设计，之前到了可乐从下面直接流出来了，无线充电座没有坏，好评。
【不满意】没有座椅通风，在南方还是挺难受的，只能靠提前开空调解决了。 车机整体的操作不流畅，反应速度较慢，没有发挥出8155的优势。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大，配置高，底盘稳，最满意的是外观和颜色比较特别。电动门把手，电动充电盖，电动尾门比较拉风。
【不满意】天幕玻璃颜色太深，没有手动遮阳帘和后雨刮，水冷电机，购买过程中被强制店内购买保险。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车辆的用料非常扎实，热成型钢占比比较高，抗扭转刚度也非常高，比较安全。 使用料是牙胶级的用料，非常健康。
【不满意】车机智能化不够，和同级相比语音有反应迟钝，语音可执行项目少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一名今天提车的T5车友，等了一周，今天终于提车了，对这辆车真是爱不释手，说下对520max版本的感受: 外观设计 —— 光影的艺术 我买的是海盐灰，自带高级感，而且前脸俯冲态势，有冲击力。极狐阿尔法T5的设计，个人感觉是对光影艺术的一次大胆尝试。追光流线的外观颜值，不仅仅是为了美观，更是为了实现0.245Cd的超低风阻系数，这意味着在高速公路上行驶时，能耗更低，续航更远。钻石数字棱镜大灯和发光LOGO，不仅提升了车辆的辨识度，更是在夜幕下为你的每一次出行增添了一份仪式感 内饰与配置 —— 轻奢的舒适 我的内饰是白色的，显得高级，只是估计后期清洗有难度。全车26项多项智能电动配置，包括电动隐藏式门把手和256色广色域氛围灯，每一个细节都在告诉你，这不是一款普通的SUV。而电动尾门的设计，更是让我在双手满载时也能轻松应对。最重要的是新车没有味道！ 新车没有味道！！没有味道！！ 空间体验 —— 越级的宽敞 阿尔法T5的“十字风鼓”空间扩充理念，让A级外观（4.69m，意味着好停车）舒享B级空间（2.845的轴距），69%的超高空间利用率（，让车内空间宽敞舒适。三个人同时坐在后排，一点都不觉得拥挤。无论是家庭出游还是日常通勤，都能轻松应对。后排腿部空间的宽敞，让家人和朋友都能享受到舒适的乘坐体验。 续航与充电 —— 无忧的旅程 520虽然没有800v，但是快充功率可以达到160kw，比一般的400V快一倍（比如C10）彻底告别里程焦虑。今天从成都开回绵阳，全程高速，表显200公里掉电，实际行程150公里，意味着高速续航折扣率达到75%,比我预计高（全程4名成人，没开空调）不愧是北汽调教的宁德时代电池。☀️☀️☀️☀️ 智能化与驾驶感受 —— 未来已来 极狐阿尔法T5的智能化不仅仅是一块大屏幕那么简单。搭载的L2.5级智能辅助驾驶系统，22颗传感器全视角“天眼”系统，让你的每一次驾驶都充满信心，今天高速用了辅助驾驶功能，超级爽，解放双脚。而7.5s的零百加速，更是在享受舒适的同时，也能体验到一点点推背感的乐趣（比我的老油车快多了）。 安全与品质 —— 守护每一次出行 极狐阿尔法T5的“极盾”守护体系，采用高强度钢材料和热成型钢，确保车辆在面对极端情况时的坚固防护。车身扭转刚度达到47119N（强于理想和问界），为每一次驾驶提供坚实的安全保障。我以前也看过极狐和比亚迪和特斯拉对撞视频，极狐完胜！！ 极狐阿尔法T5，不仅仅是一款车，它是一个移动的艺术品，一个舒适的家，一个智能的伙伴，一个安全的守护者。选择极狐阿尔法T5，就是选择了一种全新的生活方式。今天开始，和小狐狸开始快乐的旅程！
【不满意】无座椅通风，后排中间座椅无头枕，但瑕不掩瑜，做工品质对的起这个价位。
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【满意】操控不错，底盘扎实，静音性错，空间大2米8多轴距，座舱环保无异味。
【不满意】不习惯大天幕，可能是因为个人喜好感觉实体按键少
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【满意】安全和健康，虽然这两个都不是很显性的点，但确实是我买车时最看中的点。 安全，媲美保时捷的扭转刚度，还有看了跟各个车型对撞的试验，感觉极狐车身是真的过硬。每天都要开车上下班，还要接送孩子上下学，安全第一位。 再就是健康，二宝一岁多了，从去年就开始看车，了解到考拉亲子车，后来关注到T5，感觉更适合家用，T5内饰也有很多考虑宝宝做的健康方面的设计，所以上市后就毫不犹豫的下定了。
【不满意】配置相关，一个是遮阳帘，另外是没有座椅通风，现在还没到夏天没有太大感觉，夏天可能会感受比较明显，不过好在商城里有遮阳帘，而且我这是北方，应该影响不太大（我可以不用，但是你得有????），建议厂家后头考虑把这俩配置加上，如果有这俩配置的话南方的朋友们接受程度能更高一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间：很大，无论是乘坐的空间还是各种储物空间都很赞 乘坐舒适：座椅坐着很舒服，中午躺着午睡也很棒 驾驶感受：悬架舒适也挺舒服的，加速也很快 续航：比较真实，一般都用舒适模式开 智能化配置，远程控制，hud比较好用，语音助手，导航等都比较好用 内饰：简洁，看着很清爽，没异味
【不满意】行车记录仪需要自己另外接线 挺丑的 钥匙自动解闭锁不太灵敏，有时候拔完充电枪不自动解锁
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】