捷途旅行者 2023款 2.0T 四驱穿越PRO+

【满意】最喜欢捷途旅行者的方盒子外观和它丰富实用的配置。它配备的15.6英寸的中控娱乐大屏是我最喜欢的地方
【不满意】1、后备箱的空间较小，并且后排放倒后长度仅1.6米。 2、车机娱乐大屏app较少，常用的只有爱奇艺和网易云音乐。不能自己下载APP。 3、行车记录仪录制的视频不是很清晰，有点模糊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2.0T鲲鹏动力随叫随到，超车一脚油的事情，比很多轿车都给力。
【不满意】最不满意的地方就是后备箱稍微小一点。如果七座上市就好了。不过现在也足够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从洛阳出发到现在公里数九千多，综合油耗十个左右，走过了丙察察的烂路，翻越了多个高海拔雪山垭口，动力没有明显减弱，更没有出现高温问题，丙中洛到察隅这段烂路油耗最高，加了两次油，都是12点多，习惯用小熊油耗记录每一次的公里数，加的油量和价格，所以应该基本准确，去墨脱的往返油耗最高，因为都是雪山爬坡下坡，一路雪地模式慢行，这次油耗最高，这箱油小熊油耗记录显示13个多。目前还在219路上，旅行者没出现什么问题，这里要表扬的是旅行者的雪地模式，简直太棒了，带了防滑链，但是没用上，雪地模式在爬雪山的时候抓地力很强，很稳固，没有出现轮胎打滑现象，标准模式跑雪地就不行，后轮打滑，所以告诫车友，冰雪路面一定要手动开雪地模式，这里一键x模式也没那么管用。再有就是旅行者的制热效果也很好，高海拔雪山垭口零下二十多度车里温度很暖和，制热效果没得说，一下车简直两个世界。
【不满意】说说旅行者的缺点，第一就是车机卡屏黑屏问题，刚提车确实出现好几次，导航突然失灵，卡屏黑屏了，导致路上不知道怎么走了，后来车机升级后彻底解决了这个问题。第二就是电流声，起步和爬坡时候电流声确实比较大，跑起来就不明显了，我目前在219路上，这个问题暂时没法解决，只能等结束行程后返回洛阳去4s换高压油管据说可以解决这个问题。总的来说旅行者的表现我还是很满意的，没有后悔买旅行者，大家可以关注一下我的各种平台视频号，同名旅行者的侣行，希望我的用车体会能帮助到大家
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外形好看，动力强劲，4驱系统好用便捷。反应速度快
【不满意】车机功能少，app版本低，行车记录仪不能360全景录像。没有远程监控远程拍照。副驾驶座椅不能调节高低
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是在网上看见旅行者的就想去看看实车我就去了离我最近的四S店，当我走进展厅，眼前的景象让我心生惊叹。整洁明亮的展厅里陈列着一排排闪耀的捷途旅行者车型，每一辆都散发着动感与豪华的气息。我心中的期待达到了巅峰，工作人员热情地迎接我，引领我走进一辆崭新的捷途旅行者。车内宽敞明亮，精致的内饰设计和舒适的座椅让我感受到了家的温暖。我坐在驾驶座上，手触摸着方向盘，仿佛与这辆车建立了一种默契的联系，公路弯曲起伏，美丽的风景一一展现在我的眼前。捷途旅行者的出色悬挂系统和稳定性让我在弯道中感到安心和信任，我尽情地享受驾驶的乐趣，在我试驾完旅行者我就被车的外观和内饰还有总主要就是驾驶感，我就心想这款车是我必买车，提车的这一天，不仅是捷途旅行者成为我的伙伴，更是我与自由、冒险和梦想相遇的开始。捷途旅行者不仅是一辆车，更是一种生活态度和追求。它让我感受到了旅行的乐趣和自由的力量，让我相信，只要心怀梦想，就能驶向更远的地方。 我去看车的那天有一辆现车正好就是我要的四驱穿越PRO+我当天就交钱开回了家，我在网上听说订车需要1个半月的时间，所以我果断的就买下了。
【不满意】接下来说说缺点，尾门不是电动的需要自己管不是按键的还有后备箱短了点，车机有一次黑屏，还有就是车机方面不能下载别的APP在这个智能时代里不能下载，我觉得这是一个比较致命的缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】驾驶体验：捷途旅行者的驾驶感受非常舒适，无论是市区行驶还是高速公路，都能提供稳定、安全的驾驶体验。车辆的动力性能也非常出色，加速迅猛，响应迅速。同时，悬挂系统的调校也恰到好处，能够过滤掉大部分的路面震动，让驾驶更加平稳！ 乘坐感受：捷途旅行者的座椅舒适，能够提供良好的支撑和保护，让乘客在长途旅行中能够保持舒适的坐姿。同时，车辆的内部空间宽敞，后排乘客也能够享受到舒适的乘坐体验。此外，车辆的空调系统也非常出色，能够提供舒适的温度和湿度，让乘客在车内感受到家的温馨。 捷途旅行者是一款非常适合旅行和户外轻越野的车辆，具有出色的外观设计、内部空间、动力表现、操控性能、安全性能、舒适性和性价比。因此，这款车的口碑非常好，得到了许多人的认可和赞赏！
【不满意】方 向 盘 会 吱 吱 响
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】方方正正的外观，硬朗霸气。性价比高，配置丰富，动力强劲，油耗低，满足一定的驾驶乐趣。
【不满意】启动后有日日日的电流声，希望厂家彻底解决掉。后备箱太小了，后排放倒躺人有点憋屈，车机系统需要升级改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提速很快，年轻人还是主打一个速度与激情 ，并且开起来很舒服啊，虽然是双离合但是换挡也没有很大的顿挫感，可能是之前开手动挡习惯了，对这方面无感，驾驶室空间很大，我座椅放到最高也不会憋屈，而且视野特别好，中控台简洁大气，没有很多硬塑料，看起来摸起来都很舒服，电动座椅调节座椅加热还是十分实用的，真皮座椅坐起来很舒服，外观的话个人感觉本身就已经很硬朗了，稍加改装就更漂亮了，开了一个多月下来，整体来说对这款车还是非常满意的，给我们国产车一个大大的赞????
【不满意】不满意的地方就是实体按键过于少了，很多东西在屏幕上其实并不方便，语音助手已经按屏幕很容易影响驾驶让人分心，如果能改进这方面就更加满意了，因为是新上市的车，车机系统小毛病确实很多，需要不断升级，这一点确实有够麻烦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】1）外观让人看惯了大众化SUV外观的用户耳目一新，不管它像谁或模仿谁，但不得不承认还是得到多数人的喜爱；2）没有大梁，减轻了自重，降低了重心高度，增加了舒适度，相对降低了油耗；3）围笼式车箱，80%钢结构，激光焊接，提升了安全性，保障了交叉轴情况下抗扭强度，车门可正常开合，抗扭强度3.1万牛米/弧度；4）方形车身设计可减少连续横向翻滚，降低二次伤害；5）博格华纳智能动力分配变速箱，给越野小白特殊路况驾驶带来了便利，且助力脱困能力；6）8155芯片处理器及L2.5辅助驾驶，提升了驾驶便利；7）后座放倒之后与后备箱保持通平，且后备箱底部保留部分空间，后期可自行加装副电瓶或水箱；8）后尾门为电吸门，车顶行李架预留了外加顶部射灯线路开孔；9）轮胎为19寸、20寸可选，进入角、离去角相对较大便于过障，车底盘喷涂了防锈漆，加装了锰钢防护板，涉水深度70CM；10）动力、加速、驻车空调、车内卡拉OK、无人机操控满足不同驾驶需求。
【不满意】1）与同类型汽车相比，购车成本较高；2）后排座椅放倒后，车厢长度稍短；3）车顶天窗设计比较鸡肋，如果去除可降低成本，增加顶部安全结构；
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观设计独特是我选择之一，内饰设计也非常舒适豪华棕色我喜欢的大量软质材料，座椅真皮材质通风加热，各种安全配置一应俱全，动力还是不错挺强劲配备四驱系统应对各种路面行驶更放心，空间方面也不错能满足我的需求
【不满意】油耗稍高实际测试百公里外9到10个左右，悬挂稍硬，还有就是低速有明显电流声音不知道什么原因，对行驶没有影响，听着有点烦躁希望厂家尽快解决，还有手机互联
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】